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實拍全新瑞虎7，試駕報告

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用全新的生·動3.0設(shè)計語言，從2.0時代的仿生造型向形意美學轉(zhuǎn)變。在延續(xù)2.0時代寬厚的車頭視覺的同時，全新造型更具有科技感和視覺沖擊力。

全新的車身造型相比老款有著翻天覆地的變化，全新的懸浮式車頂和鋒利的側(cè)身腰線搭配更顯動感，就像運動員側(cè)身的精致肌肉線條。

新車將全系標配LED光源頭燈，并配備LED日間行車燈及頭燈延時關(guān)閉功能。頭燈內(nèi)部還采用似矩陣式造型，而高配車型上還將配備自適應(yīng)遠近光及自動頭燈。流體轉(zhuǎn)向燈的加入，也是當下比較流行的設(shè)計元素。

車尾造型相比車頭有些許熟悉的感覺。采用貫穿式LED尾燈設(shè)計，有效增加橫向視覺感。雙邊雙出的一體式排氣尾喉并非樣子貨，而是真·排氣。

全新的進氣格柵造型官方稱為幾何矩陣鉆石高亮格柵，并采用大量鍍鉻元素點綴。此外，官方還提供點陣式星河前格柵，可以根據(jù)用戶的喜

好來選擇。

全新瑞虎7 PRO內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，并配備三輻D字型運動方向盤。中控臺布局簡潔，并在空調(diào)區(qū)加入具有跨級質(zhì)感的觸控式空調(diào)控制區(qū)。

8英寸的空調(diào)區(qū)觸控屏設(shè)計是這個級別少有的科技配置，同時考慮到行車時操作便捷，還保留了旋鈕設(shè)計。既人性化，又足夠逼格。

動力方面，全新瑞虎7 PRO搭載代號SQRF4J16的1.6T直列四缸發(fā)動機。其最大功率197馬力，峰值扭矩290Nm，匹配7速雙離合變速箱。

總結(jié)：

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的到來恰好和瑞虎8形成互補，瑞虎8的造型相比偏成熟，潛在客戶鮮有年輕人。而全新瑞虎7系列的造型則更明

確的面向年輕消費群體，無論是造型、線條的設(shè)計還是車身涂裝的搭配都更符合年輕人時尚、活力，個性的一面。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 三門峽01）