每年一到春節(jié)，相信很多在外面工作回家過(guò)年的朋友都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：“同樣都是開(kāi)貨車的鄰居，有人滿面春風(fēng)，年貨拉了一車廂；也有人小破車開(kāi)了好幾年，臨近年關(guān)卻還是兩手空空，一窮二白。”看到這樣的場(chǎng)景，不知道你有沒(méi)有萌生出換一輛好車，明年多賺點(diǎn)錢(qián)的想法呢？

　　金杯T30，同級(jí)最大車廂，買(mǎi)到就是賺到
　　底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，一般人買(mǎi)車，最先看的都是上面這三大件。但對(duì)長(zhǎng)期從事物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來(lái)說(shuō)，在買(mǎi)車這件事上，安全、穩(wěn)定、性價(jià)比，才是更應(yīng)該花心思的地方。

　　那么什么樣的配置對(duì)于物流運(yùn)輸業(yè)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)最具性價(jià)比？首當(dāng)其沖的自然是“大車廂”！車廂大，意味著裝得多、效率高，有時(shí)候送一次貨賺的錢(qián)，可能比別人送兩次賺的還要多。于是深諳此理的“越級(jí)小卡”——金杯T30，就在車廂上做起了大文章！

　　為了幫助車主提高效率，節(jié)約成本，華晨鑫源金杯汽車為國(guó)六版金杯T30裝配了同級(jí)最長(zhǎng)、最寬、容積輛最大的越級(jí)大貨箱，其1.5L車型貨箱尺寸高達(dá)3100*1600*370mm，與大多數(shù)同級(jí)車型相比，裝載能力強(qiáng)了不是一星半點(diǎn)。另外為了保證貨運(yùn)安全與貨箱穩(wěn)定，金杯T30還采用了獨(dú)立貨箱設(shè)計(jì)，并在貨箱底部使用瓦楞板造型，大幅降低了由于道路顛簸引發(fā)的貨箱晃動(dòng)、貨物破損等問(wèn)題，大幅提升了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。

　　越級(jí)配置，不買(mǎi)就是吃虧！
　　當(dāng)然了，貨箱變大了并不意味著承載能力也會(huì)直線上升，想要做到多拉快跑，關(guān)鍵還要看底盤(pán)。

　　底盤(pán)方面，國(guó)六版金杯T30加厚加強(qiáng)的雙層底盤(pán)大梁設(shè)計(jì)，更粗更牢靠，為金杯T30帶來(lái)了高達(dá)1.5噸的最大上戶噸位。

　　另外，國(guó)六版金杯T30全系車型均配置了6塊加厚型鋼板彈簧后懸架，構(gòu)成9橫2縱的扎實(shí)底盤(pán)，加上全系標(biāo)配的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具備極強(qiáng)的通過(guò)性，即使路況再?gòu)?fù)雜，也能輕松應(yīng)對(duì)，進(jìn)一步豐富了金杯T30的用車場(chǎng)景，拓寬了營(yíng)運(yùn)范圍。

　　更大的貨箱、更強(qiáng)的承載、更好的性能，最關(guān)鍵的是這輛金杯T30現(xiàn)在只要首付888塊就能直接開(kāi)回家，還有千元補(bǔ)貼、萬(wàn)元大獎(jiǎng)隨機(jī)送，不得不說(shuō)這輛金杯T30的性價(jià)比，著實(shí)高的有些讓人看不懂。眼看著就要回家過(guò)年了，腰包里的錢(qián)該怎么分配，心里有譜了沒(méi)？