運(yùn)動(dòng)基因加持 雷克薩斯ES 260 F Sport
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如果說標(biāo)準(zhǔn)版的雷克薩斯ES已經(jīng)讓你佩服雷克薩斯的全新設(shè)計(jì),那么更加運(yùn)動(dòng)化的雷克薩斯ES 260 F Sport會(huì)更加讓你魂?duì)繅?mèng)繞。與寶馬的M-Performance,奔馳的AMG-Line,奧迪的S-Line一樣屬于同車型中特殊的外觀設(shè)計(jì)。但雷克薩斯的設(shè)計(jì)卻有著自己獨(dú)特的東方設(shè)計(jì)哲學(xué),特別是弧線的過渡,舍棄一部分機(jī)械化的直角更體現(xiàn)人與車、動(dòng)與靜、生與息的東方哲學(xué)味道。
家族式紡錘語(yǔ)言得到延續(xù),但是造型更加夸張,格柵多見“X”字型元素
車頭燈和兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽都呈放射狀排布,增強(qiáng)前臉的沖擊感
箭頭狀的日行燈非常犀利,倒梯形的頭燈燈組排列有序
雖然并不是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)為主,但雷克薩斯ES的車頭所占比重較多,加上車尾的溜背設(shè)計(jì)更加動(dòng)感
熏黑式尾燈加之L型LED尾燈,戰(zhàn)斗氣息濃郁
尾翼的樣式是該車的精髓之一,造型動(dòng)感卻不浮夸
多輻式的輪轂帶來豐富的層次感,動(dòng)與靜的完美結(jié)合
之前拍攝過標(biāo)準(zhǔn)版雷克薩斯ES,贊嘆內(nèi)飾的菱形紋路,運(yùn)動(dòng)版則采用黑紅的撞色設(shè)計(jì),更時(shí)尚
三輻式方向盤尺寸并不是很大,非常適合激烈駕駛,而豐富的多功能按鍵又滿足日常使用
普通模式
運(yùn)動(dòng)模式
節(jié)能模式
機(jī)械式擋把的造型低矮,切換到手動(dòng)模式時(shí)很有操作感
紅色的皮質(zhì)座椅支撐到位,而且前排座椅的造型非常運(yùn)動(dòng),側(cè)翼會(huì)給到十足的包裹和支撐性。另外配備自動(dòng)座椅加熱,為乘坐的舒適感又加分不上。
編輯點(diǎn)評(píng):
百看不膩的激進(jìn)外觀,氣派、豪華的內(nèi)飾再到豐富至極的配置,富有科技感的儀表盤和獨(dú)特造型,既能滿足駕駛時(shí)追求的樂趣又能在需要的時(shí)候作為出席車輛成為門面擔(dān)當(dāng)?,F(xiàn)在新車已到廈門美東雷克薩斯,歡迎喜愛雷克薩斯ES的朋友們前去咨詢、試駕。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廈門01)
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