av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

國產(chǎn)緊湊型SUV中的佼佼者,奇瑞瑞虎8怎么樣?益陽最新報(bào)價(jià)

2020-02-21 17:07:31 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

汽車已成為人們重要的代步工具,要求旺盛導(dǎo)致汽車市場競爭很強(qiáng)烈,在此背景下誕生不少高質(zhì)量車型。“操控之王”寶馬3系,在銷量與名氣上取得了雙贏。“彎道王者”昂克賽拉,同類車型與之相較遜色不少。汽車行業(yè)越是向前發(fā)展,好車的種類就越繁多,一個(gè)車型只有擺正自己的位置,才能獲得更多新的突破。正如瑞虎8

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽廣瑞開奇瑞店內(nèi)瑞虎8現(xiàn)車充足,近期購車全系平價(jià)銷售。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-604-1715或到店咨詢。益陽地區(qū)最新報(bào)價(jià)及車型如下表:

瑞虎8

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

瑞虎8 2019款 230TCI 手動(dòng)都市版 5座

8.88萬

--

8.88萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 5座

9.79萬

--

9.79萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 230TCI 手動(dòng)精英版 5座

10.59萬

--

10.59萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 230TCI DCT時(shí)尚版 5座

10.79萬

--

10.79萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 230TCI 手動(dòng)精英版 7座

10.89萬

--

10.89萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 230TCI DCT精英版 5座

11.59萬

--

11.59萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 230TCI DCT精英版 7座

11.89萬

--

11.89萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 230TCI DCT精英版 6座

11.89萬

--

11.89萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT時(shí)尚版 5座

11.99萬

--

11.99萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT精英版 5座

12.69萬

--

12.69萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT精英版 7座

12.99萬

--

12.99萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT精英版 6座

12.99萬

--

12.99萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT豪華版 5座

13.49萬

--

13.49萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT豪華版 6座

13.79萬

--

13.79萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT豪華版 7座

13.79萬

--

13.79萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座

14.49萬

--

14.49萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT尊貴版 7座

14.79萬

--

14.79萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT旗艦版 5座

15.59萬

--

15.59萬

獲取底價(jià)

分期

瑞虎8 2019款 290TGDI DCT旗艦版 7座

15.89萬

--

15.89萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22674/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

正側(cè)

幾年以來,奇瑞旗下的奇瑞瑞虎8常上關(guān)注榜,運(yùn)用它技藝成熟的變速箱,與如今人們成為“加速王”的需求相符,因此在SUV領(lǐng)域中得到了一定的地位。但是人們愈加期待美好的物質(zhì)生活,汽車用戶選車也愈來愈慎重,或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等,僅靠技能成熟的變速箱,是無法適應(yīng)多元化的時(shí)代的。

正前

趙先生是我的一位朋友,他之前一直開公司的中華V7,最近自己提了一輛奇瑞瑞虎8,在使用了1個(gè)月,跑了1000公里后,他坦言:其實(shí)這兩輛車差距不小。那么奇瑞瑞虎8各方面到底表現(xiàn)如何?與中華V7相比有什么不同?下面請他發(fā)表真實(shí)用車感受。

斜前

這款車的外觀特別亮眼,妙不可言的構(gòu)型風(fēng)格更顯設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精益求精的工匠精神。初觀前臉,奇瑞瑞虎8霸氣的大燈足以震懾群雄,尾部車燈獨(dú)具特色,比較前大燈也不落下風(fēng)。奇瑞瑞虎8外觀與中華V7外觀還是有蠻大差距的,而我更熱愛奇瑞瑞虎8外觀。外在顏值是我看上這輛車的一大原因,外觀屬于流線型的格調(diào),很年輕很動(dòng)感。前臉大燈格外銳利,晚上亮起時(shí)相當(dāng)奪目,絢麗奪目的后車燈讓奇瑞瑞虎8看上去像一個(gè)精神小伙。外觀和中華V7對(duì)比,顯然奇瑞瑞虎8更適合我的審美需要。

內(nèi)飾表現(xiàn)上,中控臺(tái)設(shè)計(jì)有較強(qiáng)的層次感,讓人心情愉悅,用料材質(zhì)與檔次感比上代車型有很多提高,方向盤旁邊裝有功能鍵,旋鈕也有較好的阻尼反饋,突顯車子做工精細(xì)。若拿中華V7內(nèi)飾與之相較,奇瑞瑞虎8層次分明及不失檔次感讓我頗為熱愛。同時(shí),座椅軟硬適中,任何路況下都可以給予足夠的舒適感,總體而言,個(gè)人心中覺得奇瑞瑞虎8內(nèi)飾要更符合我的標(biāo)準(zhǔn)一些。

排擋桿

從心里講,動(dòng)力及操控是我對(duì)它傾心的原因之一,思前想后,我還是最喜歡“奇瑞瑞虎8 2019款 290TGDI DCT尊貴型”,奇瑞瑞虎8裝備1.6排量渦輪增壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),馬力最高可達(dá)197Ps。變速箱使用了技術(shù)穩(wěn)定的7擋雙離合變速箱,讓動(dòng)力持續(xù)性和平順性更加飽滿,當(dāng)深踩油門便有源源不斷的動(dòng)力提供,方向盤設(shè)計(jì)適手且易上手,轉(zhuǎn)向沒有什么虛位。油門和剎車響應(yīng)及時(shí),駕駛安全性高。百公里提速僅需8.4秒,比中華V7來說難分高下,但駕駛體驗(yàn)不相上下。

中控臺(tái)

在國人最關(guān)注的空間方面,其空間表現(xiàn)一貫令人滿意。高度為1746mm,一個(gè)177cm的年輕人坐進(jìn)去,絕對(duì)不覺得憋屈。借助于奇瑞瑞虎8有1860毫米的寬度,第二排坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。奇瑞瑞虎8的軸距達(dá)到2710mm,車內(nèi)內(nèi)部的前后空間獲得優(yōu)化拉伸,后排腿部空間兩拳有余,使得腿部能有足夠的伸展空間。而且奇瑞瑞虎8在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯(cuò),空調(diào)對(duì)于前排的冷卻效率略高,但是對(duì)于第二排,就有點(diǎn)力不從心了,車內(nèi)對(duì)于噪音的處理做得略高,70碼以下幾乎聽不到風(fēng)噪。所以,不得不說在空間和舒適方面,中華V7與奇瑞瑞虎8對(duì)照有些差距。

后排座椅

對(duì)于省油方面,奇瑞瑞虎8的綜合油耗(高速+市區(qū))僅為8.9L/百公里。在城區(qū)中以40km/h的速度行駛,經(jīng)過紅綠燈的情況下,油耗為11.6L,而高速的油耗比較讓人欣慰,僅為7.4L上下。從表現(xiàn)上看,我覺得奇瑞瑞虎8油耗在我理想范圍之內(nèi)。

綜合以上描述,我覺得奇瑞瑞虎8特別符合我的要求,最讓我難忘的是它別具一格的外觀。雖然中華V7也是一款不錯(cuò)的車,但我還是喜歡奇瑞瑞虎8?,F(xiàn)在越來越多的人在開奇瑞瑞虎8,我覺得開它格外有品位,用過它之后,唯有六個(gè)字可以抒發(fā)我的心情:好車無需多言!

前燈

 

​聽完駕車者的分享,我覺得,奇瑞瑞虎8之所以在目前成績非凡,不可能僅憑其動(dòng)力,其在內(nèi)飾、空間、油耗也一樣有著不俗的表現(xiàn),多項(xiàng)出色的指標(biāo)也滿足了購車群體挑剔的購車條件。好評(píng)交加的“奇瑞瑞虎8 2019款 290TGDI DCT尊貴型”,官方價(jià)只有14.49萬,這款車型在配置上毫不吝嗇,AI智云互聯(lián)遠(yuǎn)程車輛控制、AI增強(qiáng)型自然語音交互等均有是標(biāo)配,和競爭車型相比,奇瑞瑞虎8的性價(jià)比遠(yuǎn)勝其它。那么對(duì)于這款明明可以靠顏值,卻偏要靠實(shí)力的奇瑞瑞虎8,各位車友們都有什么樣的看法呢?

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?a >經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

 報(bào)上您是來自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    還要更鋒利些 測試EXEED星途TXL四驅(qū)旗艦

    還要更鋒利些 測試EXEED星途TXL四驅(qū)旗艦版

    2020款本田XR-V上市 售12.79-17.59萬元

    近日,我們從東風(fēng)本田官網(wǎng)了解到2020款XR-V正式上市,新車推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)7款車型,其價(jià)格相比老款車型不變。

    長腿大姐姐的最愛 測試奔馳CLS300

    這代CLS300車主們的人群畫像是怎樣的?小編絞盡腦汁想了下,可能還真是長腿大姐姐們呢……

    新款大眾途觀無偽裝諜照 或于日內(nèi)瓦車展首發(fā)

    外網(wǎng)友在社交平臺(tái)曝光了一張新款大眾途觀的無偽裝諜照。

    時(shí)代的傳承與創(chuàng)新 實(shí)拍體驗(yàn)捷達(dá)VS7

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】身為一名90后的汽車編輯,在我小時(shí)候誰家能有一輛捷達(dá),那都能稱得上是富家子弟了。

    C位功臣演繹新傳奇 試駕第二代傳祺GS4

    作為廣汽傳祺最好賣的車型,C位出道的GS4上市即爆款,是中國品牌SUV的一匹黑馬。如今,第二代GS4又如何演繹下一個(gè)百萬傳奇呢?

    銷量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車型

    上市以來銷量高開高走,月銷能夠維持在5萬臺(tái)以上,2019年12月份更是突破了6.1萬臺(tái)的銷量,勢頭之猛令人咂舌。

    交通運(yùn)輸部:2月17日起全國暫免公路通行費(fèi)

    經(jīng)國務(wù)院同意,2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束,全國收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。具體截止時(shí)間另行通知。

    對(duì)得起標(biāo)桿稱號(hào) 女編輯體驗(yàn)奔馳S320 L

    奔馳S級(jí)作為豪華行政轎車的標(biāo)桿,其奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適的乘坐體驗(yàn)以及3165mm超長軸距讓其有著堪比房屋中的“豪華行宮”之稱。

    主流日系品牌到店行情調(diào)查 年后買車更劃算?

    年后買車往往是更明智的選擇。在放假前我們就策劃了這一個(gè)“年后買車到店行情調(diào)查”,但無法預(yù)料年后4S店開張恢復(fù)運(yùn)營紛紛延后。

    ×