【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】（慕尼黑/北京）今天，寶馬首款純電動四門轎跑 BMW i4概念車進行了全球首發(fā)，強大的產品實力不僅進一步完善了寶馬的電動化產品序列，更以創(chuàng)新科技優(yōu)勢強助推企業(yè)發(fā)展，鞏固了寶馬集團在新能源領域的領導地位。在全新“第一戰(zhàn)略指”導下，寶馬集團不斷深化D+ACES未來出行創(chuàng)新領域發(fā)展，堅持創(chuàng)新面向未來轉型、引領行業(yè)發(fā)展，為全球汽車市場的可持續(xù)增長創(chuàng)造條件。
寶馬集團董事長齊普策表示：“寶馬集團始終致力于在氣候保護中履行我們的責任。電動出行是寶馬集團的重要組成部分，我們已經(jīng)有超過50萬輛寶馬集團新能源車行駛在路上，到明年年底將達到100萬輛，保證客戶擁有‘選擇的權力’。”
寶馬集團在全球的電動車市場份額超過7%，在歐洲的市場份額超過14%，是全球排名領先的純電動及插電式混合動力汽車高端供應商 。今年寶馬還將推出更多插電式混合動力車型；純電動車型方面，寶馬將推出純電動BMW iX3，這是的BMW的第一款純電動運動型多功能車，也是率先配備第五代BMW eDrive電驅動技術的首款量產車型。寶馬集團明年將會推出更多的純電動車型：BMW i4和BMW iNEXT。寶馬集團計劃到2023年將其產品線擴大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動車型。

純電動四門轎跑BMW i4概念車全球首發(fā)，開創(chuàng)純粹駕駛樂趣的新紀元
寶馬集團持續(xù)推進電動化戰(zhàn)略進程，首款純電動四門轎跑車BMW i4概念車，揭開了新能源發(fā)展新篇章。BMW i4概念車將電力驅動技術帶入了BMW品牌的核心并開啟了純粹駕駛樂趣的新紀元。BMW i4概念車是寶馬集團的第一款中型高檔純電動車型，它采用寶馬最新設計語言并對寶馬享譽全球的卓越動態(tài)性能進行了全新詮釋，融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運動設計風格，兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性，同時還實現(xiàn)了零排放。BMW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，配備了具有更佳能量密度的超薄電池，能夠提供530馬力的最大輸出功率，百公里加速僅需約4秒鐘，最高車速超過200公里/小時，續(xù)航里程達到600公里（WLTP工況下）。

純電動BMW i4概念車擁有全新人機交互設計，全新曲面顯示屏與方向盤的組合，體現(xiàn)了以駕駛者為導向的全新定位，標志寶馬進入未來電動數(shù)字化時代。顯示屏以水平分組形式優(yōu)化了信息的顯示方式，實現(xiàn)了便捷的信息瀏覽體驗。同時提供了更直觀的觸屏操作，并采用無反射玻璃材質制成，突顯了強烈的科技感。
全新BMW i4的量產版本將于2021年在寶馬集團位于慕尼黑的工廠開始生產。

繼續(xù)引領中國新能源市場，四款新能源產品率先上市吹響“新能源車之年”號角
寶馬集團致力于新能源車領域的開拓創(chuàng)新，始終以全面的電動出行戰(zhàn)略引領行業(yè)發(fā)展。在中國市場，寶馬集團聚焦“以客戶為中心”，深化中國戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)展電動出行。在中國，寶馬新能源汽車在2019年累計完成第50,000名客戶的交付，全年實現(xiàn)34.1%的同比增長，標志著寶馬新能源汽車在中國市場再創(chuàng)新的里程碑，同時寶馬在了解和滿足客戶對于新能源特定需求方面擁有了扎實的經(jīng)驗積累。BMW已成為豪華新能源汽車領域最受歡迎的品牌之一。

2020新年伊始，BMW攜四款新能源車型——新BMW 5系插電式混合動力里程升級版、全新一代BMW X5插電式混合動力、BMW i8極夜流星限量版和純電動BMW i3快充暢行款率先上市，吹響了“新能源車之年”的號角，為廣大消費者帶來更加便捷的電動出行體驗及更卓越的駕駛樂趣。
作為2019年“中國最暢銷的十大插電式混合動力車型”之一的BMW 5系插電式混合動力同樣進行了多項升級。BMW創(chuàng)新電池技術帶來長達95公里的純電動續(xù)航里程，相較此前提升了42%，百公里油耗降低至1.5L，智能豪華體驗毫不妥協(xié)，為客戶提供更高價值的駕駛體驗。
全新一代BMW X5插電式混合動力是豪華插電式混合動力SAV先鋒，采用M運動套裝和獨有的新能源車設計元素，純電續(xù)航里程增至85公里。搭載全新3.0升直列6缸發(fā)動機和BMW電機，整合BMW eDrive創(chuàng)新電力驅動和xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)的技術優(yōu)勢，并標配自適應雙軸空氣懸架，在提升駕駛的敏捷性和舒適性的同時，讓車輛展現(xiàn)更出色的運動性能，電動駕趣和越野性能完美呈現(xiàn)。燃油消耗則更為出眾，百公里綜合工況油耗低至2.2升。

BMW i8作為寶馬首款插電式混合動力跑車，憑借先進科技以及驚艷設計，自2014年上市以來始終領導細分市場。BMW i8極夜流星限量版，全球限量200臺，通過專屬設計的外觀融合無框鷗翼式車門與卓越的電動性能，進一步強調寶馬先鋒設計理念。
BMW i3全球累計銷量突破16.5萬輛，成為全球豪華緊湊細分市場最暢銷的純電動車型。純電動BMW i3快充暢行款配備120Ah電池，續(xù)航里程可達340公里，提供一年免費公共充電卡套裝，全方位升級的充電及售后服務，讓電動生活暢行無憂。
今年純電動BMW iX3將在沈陽投產并出口全球，開啟“在中國，為中國，為世界”的全新發(fā)展階段。到2020年底，BMW在華新能源車型陣容將達到6款。未來，寶馬集團將繼續(xù)通過“以客戶為中心”創(chuàng)新科技及豐富的產品，加速推進新能源時代的到來。
以用戶為中心，量身打造便捷安心的新能源生態(tài)系統(tǒng)與充電服務
作為豪華新能源市場的先驅，與強大的產品攻勢遙相呼應的還有寶馬集團不遺余力打造的一個完整、全面的新能源生態(tài)系統(tǒng)。致力于為新能源汽車提供便捷、可靠的服務，真正實現(xiàn)無憂的電動出行體驗。
在寶馬集團大力推動下，BMW i 授權經(jīng)銷商數(shù)量近90家，BMW新能源授權經(jīng)銷商網(wǎng)絡涵蓋中國超過400家經(jīng)銷商，凡購買BMW品牌新能源車的客戶均可獲得免費原廠充電墻盒以及免費的基礎安裝服務。在公共充電網(wǎng)絡方面，到2020年底，BMW將提供近25萬根高質量充電樁，覆蓋全國300+城市，包括超過7萬個直流快充電樁，均配有BMW云端互聯(lián)APP一站式查找充電樁及快捷支付功能。此外，超過100個BMW品牌充電站已經(jīng)投入使用，包括重點城市的機場/火車站交通樞紐及城市熱點商圈，其中國內5大城市的6座機場均開設BMW專屬預約停車充電服務。

寶馬集團也在不斷覆蓋新能源生態(tài)系統(tǒng)的技術能力。全新電芯技術中心在德國慕尼黑正式啟用；華晨寶馬大東工廠升級擴建，鐵西新廠區(qū)建設以及在2020年即將投產的高壓動力電池中心二期都順利進行。去年11月，寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動，未來電動MINI將在此走向全球。體驗BMW精彩，由此開啟，創(chuàng)新、責任/可持續(xù)、成功、前瞻。
BMW 授權經(jīng)銷商
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01）