奔馳新款E級亮相 最新家族式設(shè)計
2020-03-05 08:21:22
作者:changzhou01
2020年3月3日,梅賽德斯-奔馳線上發(fā)布了新款E級,新車采用了最新的家族式設(shè)計,同時內(nèi)飾也有所升級。
新款E級采用了目前奔馳最新的設(shè)計語言,前大燈造型與新款GLC類似,同時進(jìn)氣格柵也采用了全新的造型。由于新款E級屬于中期改款車型,因此新車側(cè)面線條與現(xiàn)款車型并沒有太大區(qū)別。
而新車外觀變化最大的另一處地方便是車尾,新款E級尾燈部分經(jīng)過重新設(shè)計,采用了與A級轎車類似的柳葉造型,修長的尾燈組拉寬了車尾的視覺寬度。
新款E級的內(nèi)飾設(shè)計以及布局基本與現(xiàn)款車型相似。不同的地方在于新款E級換裝了全新樣式的方向盤,可以看到全新的多功能方向盤在按鍵布局上與現(xiàn)款車型有較大的差別,預(yù)計新車車機升級到了最新的MBUX系統(tǒng)。
新款奔馳E級 動力參數(shù) | ||
發(fā)動機 | 最大功率 | |
汽油動力 | 3.0T | 270kW(367PS) |
2.0T | 190kW(259PS) | |
插電式混動 | 2.0T+電動機 | 235kW(319PS) |
動力部分,海外版E450車型搭載擁有48V輕混系統(tǒng)的3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率270kW(367PS)。動力規(guī)格稍低的車型則搭載最大功率為190kW(259PS)的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機均匹配9速自動變速箱。另外,新款E級還將推出E350e插電式混動車型,該系統(tǒng)由2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成,綜合最大功率235kW(319PS),該動力系統(tǒng)同樣匹配9速自動變速箱。
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