下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風(fēng)雷諾科雷嘉

消費(fèi)者們最早接觸到東風(fēng)雷諾的第一款車型就是科雷嘉，它與逍客出自同一平臺(tái)，于是許多人便認(rèn)為它就是逍客，其實(shí)不然。同樣出自雷諾日產(chǎn)CMF模塊化平臺(tái)的科雷嘉，承載了東風(fēng)雷諾的光榮使命，配置方面更加突出，還推出了四驅(qū)版本。今年初又如期推出了120周年限量版，配置更為豐富，綜合實(shí)力如何呢？別急，我先幫你試一試。

依維柯發(fā)力商用車 年銷量突破十萬(wàn)

我國(guó)商用車市場(chǎng)的總需求保持了均衡持續(xù)的高增長(zhǎng)，1～10月份，商用車銷售達(dá)到324萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)33.85%，成為全球惟一增長(zhǎng)的商用車市場(chǎng)。面對(duì)良好勢(shì)頭，南京依維柯趁勢(shì)而上，僅用318天時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)2010年全年的產(chǎn)銷量目標(biāo)，突破“十萬(wàn)”。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是南京依維柯憑借其推陳出新的高科技產(chǎn)品、成功的世博營(yíng)銷策略和創(chuàng)新的零距離服務(wù)模式所創(chuàng)造的。

能上綠牌的奔馳GLA，1.3T+混動(dòng)還能優(yōu)惠9萬(wàn)嗎？

對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)，與其做純電市場(chǎng)的開拓者，還不如繼續(xù)專注插電混動(dòng)以及其他混合動(dòng)力車型，等到市場(chǎng)成熟之后再發(fā)力純電動(dòng)也不遲。

江淮iC5首次真車亮相！21700電池/530km續(xù)航

新車由意大利明星設(shè)計(jì)師、阿爾法·羅密歐原設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Daniele親自操刀設(shè)計(jì)...

豐田威蘭達(dá)哪款值得買？推薦豪華版及以上車型

此次威蘭達(dá)上市，共帶來(lái)“領(lǐng)先版、豪華版、科技版、尊貴版”四個(gè)配置等級(jí)車型，2.0L自吸與2.5L雙擎兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

豐田威蘭達(dá)正式上市 售價(jià)17.18-24.18萬(wàn)元

威蘭達(dá)此次共帶來(lái)“領(lǐng)先版、豪華版、科技版、尊貴版”四個(gè)配置等級(jí)車型，新車共推出十二款車型，售價(jià)區(qū)間17.18-24.18萬(wàn)元。

有趣的靈魂無(wú)需大改 淺談全新一代奧迪A3

算一算時(shí)間，第二代奧迪A3也已經(jīng)服役近8年之久了，但傳奇卻仍未落幕，在去年在歐洲緊湊型轎車銷量里，A3排名第十勝過(guò)1系與A級(jí)。

究竟劃算不？ 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車型

2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛，其中1.5L車型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會(huì)選擇1.5L排量的昂克賽拉。

打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)解析

奔馳云發(fā)布中期改款E級(jí)，其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計(jì)，這無(wú)疑更符合當(dāng)下市場(chǎng)和消費(fèi)者的胃口。

奧迪全新A6 Avant到店 旅行車顏值巔峰之作

我們?cè)谝黄?大眾奧迪4S店，實(shí)拍到一組全新奧迪A6 Avant。新車此前已在2019廣州車展上公布預(yù)售價(jià)45.00-48.00萬(wàn)元，共推兩款車型。