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作為長安汽車的主打車型，逸動系列自2012年上市8年來，獲得了近百萬用戶信賴，甚至有過連續(xù)27個月居細分市場榜首的戰(zhàn)績。如今，2020款逸動PLUS即將上市，在延續(xù)原有家族的優(yōu)秀基因基礎上，全面進化的造型、動力、智能和品質，也將滿足不斷升級的消費者需求。

3月6日，長安逸動PLUS正式開啟預售，新車共推出5款配置車型，預售價區(qū)間為7.29-10.39萬元。同時新車在3月6日-3月26日下訂，還能享受6重大禮。逸動PLUS究竟會不會延續(xù)逸動系列熱銷勁頭，成為“PLUS升級陣營”中的又一名爆款車型？今天，我們也有幸相聚在宜春瑞騰4S店，到店實際品鑒下逸動PLUS的“全面進化”，看其“真章”究竟如何。

進化･美學，雙造型格柵吸睛十足

外觀上，逸動PLUS給人的沖擊最明顯，同樣動感的設計，讓人首先想到了CS75 PLUS，去年長安汽車的爆款SUV車型，其整體設計都化繁為簡。

實車品鑒中最明顯的一點是其高顏值雙造型格柵設計，深色的格柵與鍍鉻條的搭配，更增添了全車的質感；而“鯨星”動感格柵，則如鯨群自在遨游。兩種格柵設計，不同“輕奢”外顯，或穩(wěn)重或靈動，哪個才是你 的菜？

而星瞳之眼LED燈組，則不失為整車外觀的點睛之筆，造型犀利。前后大燈均做了熏黑式處理，加上閃耀星體造型，“炯炯有神”中更流露出深邃之美。

整車的側面采用了雙腰線設計，在增加層次感的同時，也讓新車更具肌肉感。尾部造型與現款車型基本保持一致，兩側的尾燈采用了熏黑式處理，并由鍍鉻飾條相連，擁有不錯的視覺效果。

此外尾部采用的雙邊共兩出的排氣設計，進一步增加了車輛的運動屬性。

內飾上，逸動PLUS則可謂年輕動感十足，運動DNA全方位融入每一細節(jié)中。一體雙式10.25英寸全高清液晶觸摸大屏，營造科技駕趣的空間。紅黑雙色的內飾，加上巡航式變速桿，舒適中亦可瞬時點燃你的駕駛激情。

進化･動力，藍鯨動力性能升級

動力方面，逸動PLUS搭載了1.4T和1.6L兩款發(fā)動機（也分別對應兩款不同的前格柵設計）。動力均來自藍鯨NE動力平臺。

其中1.4T發(fā)動機最大功率158馬力，最大扭矩260牛·米，與之匹配的瑟吉歐7速雙離合變速箱，傳遞效率高達94.3%，換擋更平順、響應速度更快、質量更可靠。

尤為值得一提的是，NE1.4T作為一款榮獲“中國心2019年度十佳發(fā)動機”，兼顧性能及能耗，1500轉/分即可到達峰值扭矩，低轉速高扭矩的動力迸發(fā)，油門響應速度更快，讓高速超車更快更安全。

而1.6L發(fā)動機最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米。與之匹配的是5速手動和6速自動變速箱。同三缸發(fā)動機相比，逸動PLUS搭載的四缸發(fā)動機更穩(wěn)定、抖動也更小。

此外，逸動PLUS底盤繼續(xù)延續(xù)長安汽車一貫以來的專業(yè)級，最大程度保持了駕乘中的舒適性。

進化･智享，明日科技豐富體驗

在科技配置方面，逸動PLUS也同樣保持了此前的優(yōu)勢。標配小安AI智能伙伴，呼喚一聲“小安，你好”就可以實現對導航、車窗、空調、溫度、電話及多媒體等功能的控制。

它還能實現智能手機投屏，并率先搭載了“央視影音”APP，進一步豐富了消費者日常的行車生活。

同時，搭載了明日科技的逸動PLUS 也支持手機藍牙鑰匙分享、360°環(huán)視行車記錄儀等功能，最大程度為車主的出行用車提供智能幫助服務。

此外，逸動PLUS也一貫保持了逸動系列車型的強項——空間舒適性，車身尺寸為4730*1820*1505MM，軸距達到2700MM，逸動PLUS擁有同級領先的車內空間優(yōu)勢。后排座椅4/6放倒，讓行李箱空間進一步進化到1000L，長度可達1.8m。

進化･安全，8年品質積淀

安全配置方面，這次逸動PLUS也進行了大幅升級，其搭載了PAB預警輔助制動系統(tǒng)，能夠時刻探測前方危險并實現智能分級預警，最早可提前1.4秒發(fā)出警報。

而停走式全速自適應巡航可以跟隨前車停車、起步，可從靜止激活，可智能加速減速，工作速度范圍可由0~150km/h，巡航設置速度范圍為30~150km/h；而360°環(huán)視行車記錄儀可在行車時360°無死角實時監(jiān)測車輛四周情況。

上市8年來，逸動系列經過千余次仿真模擬、優(yōu)化，打造出高強度車身，也經過了多次經過國家重點碰撞實驗室的全方位碰撞測試，近百萬的銷量和用戶口碑，正是逸動系列的品質保證。

整體來看，逸動PLUS經得起“PLUS”這個稱號，也能看出長安汽車延續(xù)逸動系列成為國民心中A級精品家轎的良苦用心。7.29-10.39萬元的合理價格區(qū)間，加上預售期的多重優(yōu)惠，都令不少人對逸動PLUS充滿期待。期待逸動PLUS上市后大放異彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 何瀚勛）