買(mǎi)大不買(mǎi)小 林肯MKC全面對(duì)比奧迪Q3

一個(gè)是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力，一個(gè)是德系三豪之一奧迪的SUV小當(dāng)家，美系豪華PK德系豪華，誰(shuí)能脫穎而出呢？

30萬(wàn)要什么BBA 林肯MKC較量雷克薩斯NX

美系大戰(zhàn)日系，MKC對(duì)比NX200

來(lái)自肯塔基的你有溫度 測(cè)試新款林肯MKC

林肯MKC所在的豪華品牌中型SUV領(lǐng)域，堪稱豪華品牌在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，僅在2018年，我們就迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距后的梅賽德斯-奔馳GLC、全新奧迪Q5L以及全新BMW X3。除了這三位重磅選手，還有路面上曝光率不低的沃爾沃XC60、雷克薩斯NX等，僅僅是經(jīng)歷了一次中期改款的MKC可謂壓力不小，重壓之下它能否迸發(fā)出新的大的能量？

豪華更進(jìn)一步 試駕林肯MKC 2.3T總統(tǒng)版

曾幾何時(shí)，這個(gè)直接用美國(guó)第16任總統(tǒng)名字命名的汽車(chē)品牌一度是美國(guó)豪車(chē)的代名詞，林肯與許多豪華品牌不同的是，它或許根本不需要為知名度發(fā)愁。

編輯部妹子體驗(yàn)林肯MKC新一代多媒體系統(tǒng)

在很久之前林肯給我的印象是霸道總裁般的距離感，而在近幾年陸續(xù)推出的豪華車(chē)型逐漸親和了許多。在去年年底林肯推出了2017款MKC，各方面配置均有較大的提升，多媒體系統(tǒng)也由原先的二代SYNC系統(tǒng)也升級(jí)至第三代，改頭換面后的SYNC系統(tǒng)在MKC上究竟有怎樣的體驗(yàn)?zāi)?？接下?lái)便由視頻主持人曉艷來(lái)親自體驗(yàn)一下。

加碼擴(kuò)張！理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。