實(shí)惠價(jià)購豪車 會不會后期保養(yǎng)花費(fèi)大？

捷豹XEL目前終端優(yōu)惠打，會不會實(shí)惠價(jià)購豪車但是后期保養(yǎng)花費(fèi)大？下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看其后期養(yǎng)車成本。

誰更有底氣挑戰(zhàn)3系 捷豹XEL對比凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5和捷豹XEL都是有能力去挑戰(zhàn)3系的地位，那么這兩款車型誰的能力更加突出，今天就拿它們做一番靜態(tài)對比。

英倫紳士再升級 試駕新款捷豹XEL 250PS

捷豹XEL上市兩年后，也迎來了它的中期改款，它將以全新的形象為消費(fèi)者詮釋什么是運(yùn)動，什么是新英倫風(fēng)范。

2019成都車展：中期改款捷豹XEL實(shí)拍解析

3系有數(shù)不清的競爭者，ATS-L/Giula敗于價(jià)格過低（經(jīng)銷商作死），IS敗于價(jià)格過高，C級換裝1.5T之后……

懂你想要的 測試捷豹XEL 250PS奢華版

選擇一款走量的車型國產(chǎn)絕對是捷豹當(dāng)下最好的選擇，這個(gè)任務(wù)自然交到了XEL的手中，因此它也成為了捷豹在中國國產(chǎn)的第一款車型，這將放大XEL的產(chǎn)品優(yōu)勢并在競爭對手面前獲得更多的話語權(quán)（如寶馬3系、奔馳C級等），但有些朋友也擔(dān)心加長軸距后的XEL不好玩了，配置會不會縮水呢，其實(shí)我們所想的根本不是問題，通過這次試駕XEL傳遞來的信息是，即便國產(chǎn)它依舊是一臺活力十足的小豹子，你想要的一樣也沒少。

全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

為上市鋪路？理想汽車股權(quán)再次變動

把美國人的羊毛褥起來

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動套件版車型。

7月近20款新車“組團(tuán)”上市 最便宜的僅需2.98萬？

各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型，光是這個(gè)月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……