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馬自達(dá)CX-8現(xiàn)車熱銷中 購(gòu)車全系直降2萬(wàn)

2020-04-03 00:10:39 作者：哆啦

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
車型信息：馬自達(dá)CX-8
2019款
2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
2019款
2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
2019款
2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
2019款
2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
官方價(jià)：33.08萬(wàn)29.98萬(wàn)25.88萬(wàn)28.68萬(wàn)
廠商：長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)
級(jí)別：中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
上市時(shí)間：2018-122018-122018-122018-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5L L42.5L L42.5L L42.5L L4
進(jìn)氣形式：自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS)：192192192192
最大扭矩(N·m)：252252252252
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：----
電池充電時(shí)間：----
快充電量(%)：----
變速箱：6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身類型：5門7座SUV5門7座SUV5門7座SUV5門7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：4955×1842×17334955×1842×17334955×1842×17334955×1842×1733
軸距(mm)：2930293029302930
最高車速(km/h)：----
官方0-100km/h加速(s)：----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：10.35---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：40.99---
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：----
工信部綜合油耗(L/100km)：8.38.37.87.9
電池保修時(shí)間：----
工信部純電續(xù)航里程(km)：----
充電時(shí)間：----
整車質(zhì)保：五年或15萬(wàn)公里五年或15萬(wàn)公里五年或15萬(wàn)公里五年或15萬(wàn)公里
車身類型：SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm)：4955495549554955
寬度(mm)：1842184218421842
高度(mm)：1733173317331733
軸距(mm)：2930293029302930
前輪距(mm)：----
后輪距(mm)：----
最小離地間隙(mm)：----
車重(kg)：----
車門數(shù)(個(gè))：5555
座位數(shù)(個(gè))：7777
油箱容積(L)：----
行李廂容積(L)：----
行李廂最大容積(L)：----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：480×1010×720480×1010×720480×1010×720480×1010×720
貨箱尺寸(mm)：----
最大載重質(zhì)量(kg)：----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：----
排量(mL)：2488248824882488
進(jìn)氣形式：自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS)：192192192192
最大功率(kW)：141141141141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6100610061006100
最大扭矩(N·m)：252252252252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4000400040004000
氣缸排列形式：直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè))：4444
每缸氣門數(shù)(個(gè))：4444
壓縮比：13131313
配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)：----
行程(mm)：----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：Dual S-VT雙可變氣門Dual S-VT雙可變氣門Dual S-VT雙可變氣門Dual S-VT雙可變氣門
燃料形式：汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料：鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料：鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：----
電機(jī)類型：----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：----
驅(qū)動(dòng)模式：----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：----
電機(jī)布局：----
系統(tǒng)綜合功率(kW)：----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：----
工信部純電續(xù)航里程(km)：----
官方百公里耗電量(kWh/100km)：----
電池容量(kWh)：----
電池能量密度(Wh/kg)：----
電池類型：----
電池保修時(shí)間：----
電池充電時(shí)間：----
快充電量(%)：----
簡(jiǎn)稱：6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：6666
變速箱類型：自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)--
中央差速器結(jié)構(gòu)：多片離合器多片離合器--
前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型：電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格：225/55 R19225/55 R19225/65 R17225/55 R19
后輪胎規(guī)格：225/55 R19225/55 R19225/65 R17225/55 R19
備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸：----
接近角(°)：----
離去角(°)：----
縱向通過角(°)：----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：----
最小離地間隙(mm)：----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：----
最大涉水深度(mm)：----
ABS防抱死：●●●●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：●胎壓報(bào)警●胎壓報(bào)警●胎壓報(bào)警●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：----
安全帶未系提示：●全車●全車●全車●全車
并線輔助：●●-●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：●---
車道保持輔助系統(tǒng)：----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：●○-○
道路交通標(biāo)示識(shí)別：----
疲勞駕駛提示：----
夜視系統(tǒng)：----
前排正面安全氣囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：----
ISO FIX兒童座椅接口：●●●●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●●●●
車內(nèi)中控鎖：●●●●
遙控鑰匙：●●●●
行車自動(dòng)落鎖：●●●●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●●●●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●●●●
巡航系統(tǒng)：●自適應(yīng)巡航○自適應(yīng)巡航●定速巡航○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：●360度全景影像●360度全景影像●倒車影像●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：----
駕駛模式切換：●經(jīng)濟(jì)●經(jīng)濟(jì)●經(jīng)濟(jì)●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：●●●●
自動(dòng)泊車入位：----
自動(dòng)駕駛輔助：----
上坡輔助：●●●●
自動(dòng)駐車：●●●●
陡坡緩降：----
可變懸掛：----
空氣懸掛：----
可變轉(zhuǎn)向比：----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：----
前橋限滑差速器/差速鎖：----
中央差速器鎖止功能：----
后橋限滑差速器/差速鎖：----
天窗類型：●單天窗●單天窗-●單天窗
天窗尺寸(mm)：480×750480×750-480×750
運(yùn)動(dòng)外觀套件：----
鋁合金輪轂：●●●●
電動(dòng)吸合門：----
電動(dòng)后備廂：●●-●
后備廂感應(yīng)開啟：----
電動(dòng)后備廂位置記憶：●●-●
車頂行李架：●●●●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：----
方向盤材質(zhì)：●皮質(zhì)●皮質(zhì)●皮質(zhì)●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：----
多功能方向盤：●●●●
方向盤換擋：----
方向盤加熱：●●-●
方向盤記憶：----
行車電腦顯示屏功能：●行車信息●行車信息●行車信息●行車信息
全液晶儀表盤：----
液晶儀表盤尺寸：----
HUD抬頭數(shù)字顯示：●●-●
車載行車記錄儀：----
手機(jī)無(wú)線充電：----
座椅材質(zhì)：真皮真皮織物真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：----
前排座椅高低調(diào)節(jié)：●前排●前排●前排●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：●駕駛席●駕駛席-●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：●駕駛席●駕駛席-●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主● / 副●主● / 副●主- / 副-主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：----
后排座椅調(diào)節(jié)：●靠背調(diào)節(jié)
●前后調(diào)節(jié)		●靠背調(diào)節(jié)
●前后調(diào)節(jié)		●靠背調(diào)節(jié)
●前后調(diào)節(jié)		●靠背調(diào)節(jié)
●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：----
電動(dòng)座椅記憶：●駕駛席●駕駛席-●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：----
前/后排座椅加熱：前● / 后●前● / 后●前- / 后-前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅：●●●●
座椅布局形式：2+3+22+3+22+3+22+3+2
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架：●●●●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：●自動(dòng)●自動(dòng)●自動(dòng)●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：●三區(qū)●三區(qū)●三區(qū)●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：●●●●
后座出風(fēng)口：●●●●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：●●●●
車載空氣凈化器：----
車載冰箱：----
近光燈光源：LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源：LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●---
日間行車燈：●●●●
自動(dòng)頭燈：●●●●
轉(zhuǎn)向輔助燈：----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：●---
前霧燈：●●●●
前大燈雨霧模式：----
大燈高度可調(diào)：●●●●
大燈清洗裝置：----
大燈延時(shí)關(guān)閉：●●●●
車內(nèi)氛圍燈：----
電動(dòng)車窗：●全車●全車●全車●全車
車窗一鍵升/降：●全車●全車●全車●全車
車窗防夾手功能：●全車●全車●全車●全車
防紫外線/隔熱玻璃：----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●●●
外后視鏡加熱：●●●●
后視鏡電動(dòng)折疊：●●●●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：----
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：----
后視鏡記憶：----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：----
后排側(cè)隱私玻璃：----
遮陽(yáng)板化妝鏡：●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈		●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈		●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈		●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈
后雨刷：●●●●
感應(yīng)雨刷：●●●●
中控臺(tái)彩色大屏：●●●●
中控臺(tái)大屏尺寸：7英寸7英寸7英寸7英寸
中控屏操作方式：●觸控式●觸控式●觸控式●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●○○○
實(shí)時(shí)路況信息顯示：●○○○
手機(jī)互聯(lián)/映射：●CarPlay
●CarLife		●CarPlay
●CarLife		●CarPlay
●CarLife		●CarPlay
●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：●●●●
道路救援呼叫：----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話		●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話		●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話		●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話
手勢(shì)控制：----
藍(lán)牙/車載電話：----
中控液晶屏分屏顯示：----
車載電視：----
后排液晶屏：----
后排中央控制系統(tǒng)：----
接口類型：●USB
●AUX		●USB
●AUX		●USB
●AUX		●USB
●AUX
220V/230V電源：----
后備廂12V電源接口：----
CD/DVD：單碟CD單碟CD--
揚(yáng)聲器品牌：BOSEBOSE--
揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:10標(biāo)配:10標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：----
備注：----
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    新秀之間的較量 第四代勝達(dá)對(duì)比馬自達(dá)CX-8

    隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者家庭人員的增多，加上自駕游的興起，讓7座SUV市場(chǎng)開始火爆起來(lái)。在這個(gè)市場(chǎng)里面，漢蘭達(dá)是當(dāng)仁不讓的佼佼者，但無(wú)奈加價(jià)等車，同時(shí)漢蘭達(dá)自身配置較低，讓很多消費(fèi)者在市場(chǎng)上尋找一些新SUV來(lái)代替漢蘭達(dá)。剛好在這個(gè)市場(chǎng)里新涌現(xiàn)兩名具有強(qiáng)大實(shí)力的選手，他們分別是北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8。

    動(dòng)靜皆有亮點(diǎn) 高海拔試駕長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8

    CX-8一如既往地采用馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，加上馬自達(dá)深入骨子里的運(yùn)動(dòng)基因，可以說這是你能買到最運(yùn)動(dòng)的7座SUV了。作為后來(lái)者的CX-8是否有足夠的實(shí)力來(lái)分得一杯羹？這是此次試駕的目的。

    用車角度出發(fā) 最便宜的CX-8能否滿足家用

    一臺(tái)真正適合家用的車是怎么樣的，它應(yīng)該具備哪些必要的條件。以當(dāng)下熱門的車型類別7座SUV為例，首先空間得足夠充裕吧，這是買這個(gè)類別車型消費(fèi)者最看重的一點(diǎn)；再者，這臺(tái)車得足夠可靠耐用，畢竟承載著一家人的出行需求；其次，該有的配置得有，齊全的配置是舒適用車的前提；最后價(jià)格還得實(shí)惠，家庭用車還是很看重一臺(tái)車的購(gòu)置成本的。

    模擬車主：開CX-8帶女朋友一家人出游

    開馬自達(dá)CX-8和女朋友一家出游，挑剔的準(zhǔn)岳父對(duì)CX-8會(huì)滿意嗎？

    低配車值不值 實(shí)拍馬自達(dá)CX-8兩驅(qū)豪華型

    12月7日，長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的中大型7座SUV CX-8正式上市，售價(jià)區(qū)間為25.88-33.08萬(wàn)。憑借馬自達(dá)“魂動(dòng)”家族化造型的應(yīng)用，CX-8整體顯得十分年輕并充滿活力，與其他傳統(tǒng)的7座SUV有明顯區(qū)別。今天我們就來(lái)看一看這款售價(jià)為25.88萬(wàn)元的CX-8自動(dòng)兩驅(qū)豪華型實(shí)力如何。

    空間更大、40km續(xù)航，新款勝達(dá)PHEV明年開售

    現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為勝達(dá)）油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車型的更多信息。

    特斯拉Q2季度交付9萬(wàn)臺(tái)車，市值已超豐田、可口可樂

    截至7月2日，特斯拉股價(jià)漲7.95%，報(bào)1208.66美元，市值2240.51億美元。

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    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

    看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

    每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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