【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

如今90后、95后甚至00后已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場新的主力軍，年輕消費(fèi)群體對汽車消費(fèi)需求比過去任何時(shí)候都要挑剔：顏值只是第一門檻；內(nèi)飾有檔次，乘坐舒服，配置全面，也只能算是基礎(chǔ)需求；再加上迎合潮流的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、出色的動(dòng)力和操控體驗(yàn)才能真正符合當(dāng)下的消費(fèi)需求。

所以，現(xiàn)在大部分主機(jī)廠推出新車或改款車型時(shí)，已經(jīng)不再像以前那樣“小修小補(bǔ)”，而是真正的從市場和用戶需求出發(fā)，全方面打磨產(chǎn)品，該升級(jí)的升級(jí)，該更換的更換。這不，今天說到的全新別克威朗就是很好的例子。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽申湘別克店內(nèi)威朗優(yōu)惠高達(dá)5.3萬元！車型齊全，服務(wù)周到！所有車型火爆瘋搶中！驚喜好禮拿到手軟??！感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線0737-2696128或到店咨詢...

 那么，這臺(tái)全新別克威朗到底怎么樣？值不值得買？如下我們從買車用車的角度，一起看看！

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全新別克威朗在外觀設(shè)計(jì)方面引入了全新的“三維展翼立體美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，簡單來說就是通過線條的變化，讓整體設(shè)計(jì)更加立體、精致。比如，全新的中網(wǎng)內(nèi)部采用暗色波紋狀的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，再配合與大燈組相連接的飛翼式鍍鉻條，給人精雕細(xì)琢的立體感。更大面積的下格柵在左右兩側(cè)加了外展式鍍鉻條，即拉伸了橫向視覺寬度，也讓車頭擁有很強(qiáng)的一體感。

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經(jīng)典的雙掠峰腰線設(shè)計(jì)，再以色澤和質(zhì)感出眾的車漆演繹，塑造出一種獨(dú)特的流暢之美。

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曾有不少消費(fèi)者吐槽，很多家用車都是前臉驚艷，車尾平淡。但這次全新別克威朗給大家做了個(gè)“榜樣”。全新設(shè)計(jì)的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，一條精致修長的鍍鉻飾條橫貫車尾，不僅視覺效果出眾，也讓車尾層次分明，鍍鉻裝飾包裹的雙排氣管，讓車尾整體的檔次感提升了不少?？偟膩碚f，不管從哪個(gè)角度看，全新別克威朗的顏值算是其在同級(jí)競爭中絕對的優(yōu)勢之一。

內(nèi)飾如何？乘坐舒服嗎？

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全新別克威朗的內(nèi)飾是我比較喜歡的，360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)配合大面積的軟包覆材質(zhì)，輔以雙縫線工藝與啞光裝飾條。不僅視覺效果舒適，而且上檔次，展現(xiàn)了別克車型在內(nèi)飾質(zhì)感上一貫的匠心和優(yōu)勢。

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在乘坐方面，座椅采用皮革與翻毛皮混搭材料，翻毛皮材料的引用在同級(jí)中比較少見。在細(xì)節(jié)部分，腿部和左右兩側(cè)的包裹到位，同時(shí)威朗的NVH表現(xiàn)也一直是自身也是別克車型共同的優(yōu)勢，所以，坐在全新別克威朗的車內(nèi)你會(huì)有種坐在B級(jí)車內(nèi)的那種靜謐感。

如果非要指出有什么不足，就是后排地臺(tái)凸起有點(diǎn)高，如果坐滿5個(gè)人，后排中間乘員可能沒那么舒服。

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空間夠不夠大？

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在空間實(shí)用性方面，全新別克威朗提供了23處實(shí)用儲(chǔ)物空間，行李箱有效利用空間達(dá)455L，如果要裝載大件物品，還能放倒后排座椅，將后方空間擴(kuò)充至1150L，平時(shí)足以應(yīng)付舉家出游，搬用大件物品的使用需求了。

配置怎么樣？又有什么搶眼的“新科技”？

我們買車時(shí)都希望配置多、功能豐富，但很多車型本著“夠用就行”的態(tài)度，在配置上扣扣減減，讓人不爽。相反，全新別克威朗在配置上毫不吝嗇，將“高配”變?yōu)榱?ldquo;標(biāo)配”。

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全新別克威朗標(biāo)配了全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)、OnStar安吉星全時(shí)在線助理、自動(dòng)感應(yīng)大燈、一體式側(cè)氣簾、CBC 彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、HSA 坡道輔助系統(tǒng)、8吋高清觸摸屏、RES發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。

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全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)可支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能，同時(shí)還配備車載4G LTE WiFi移動(dòng)熱點(diǎn)功能。并且別克也為威朗提供了大流量、無捆綁、不限速的每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。

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為此，全新別克威朗重點(diǎn)升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)。新車換裝了第八代Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了1.3T+CVT、1.0T+6AT高效低耗組合，并且均滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。這兩套動(dòng)力系統(tǒng)主打賣點(diǎn)就是動(dòng)力性能、節(jié)能環(huán)保、平順性和可靠耐久。

​其中，1.3T+CVT最大輸出165馬力，最大扭矩240N·m，1.0T+6AT最大輸出125馬力，最大扭矩180N·m。與老款威朗上的1.5L/1.5T這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新的動(dòng)力總成無論在起步加速、動(dòng)力響應(yīng)，整體性能上都有質(zhì)的提升。放眼同級(jí)車型，這兩套動(dòng)力總成在功率和扭矩的輸出上也有一定的優(yōu)勢，并且其油耗也降低了14.8%，1.3T+CVT以及1.0T+6AT分別可以做到5.5L、5.2L的低油耗表現(xiàn)。

​以上為車型資料信息，當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù)，感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）

歡迎大家觀看小編給大家?guī)淼能囕v推薦，今天呢小編我要給大家介紹這臺(tái)別克威朗 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型，這臺(tái)別克威朗有著不錯(cuò)的氣質(zhì)，在同級(jí)別車的銷量也是表現(xiàn)不錯(cuò)，占據(jù)了一部分的市場地位，眾多車主的評(píng)價(jià)也是褒貶不一，廠商指導(dǎo)價(jià)是15.29萬，這臺(tái)車在性價(jià)比上也表現(xiàn)不錯(cuò)的。