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體驗未來科技SUV 吉利icon臨海吉勝

2020-04-13 13:32:55 作者:丁丁

  2020年4月7日在臨海江南長城參加了臨海吉勝店體驗了吉利icon,此時有些實力雄厚的中國品牌車企開始探索新的汽車設(shè)計語言,吉利icon就是吉利交出的最新一份答卷,在設(shè)計語言上突破了吉利家族傳統(tǒng)的體系,邁出了新的一步。那么激動的時刻來了,來試駕體驗一番吧。

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  從外觀造型我們可以看到,吉利icon的設(shè)計原創(chuàng)程度非常高,在高度還原概念車的基礎(chǔ)上,使用“時間符號”、“圓角矩形”和“族圖譜”等設(shè)計元素打造出了極具個性的車身,而且讓設(shè)計與功能完美地融合在一起,整體顯得非常協(xié)調(diào)、和諧。

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  吉利icon搭載的這套最新的GKUI系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)高德導(dǎo)航、在線聽歌、設(shè)置車輛等基本操作,還配備了非常智能的語音控制系統(tǒng),可以通過語音指令改變空調(diào)、車窗等車輛設(shè)置。而且還能和儀表盤進(jìn)行互動,三指左滑就能將導(dǎo)航界面?zhèn)魉偷皆趦x表盤內(nèi)顯示,非常方便,整體科技感的營造還是比較到位的。

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  吉利icon配備了4個廣角攝像頭,可實現(xiàn)360°全景影像以及180°底盤透視,為駕駛員提供全方位的視野,在狹窄路段挪車時尤其有用。而且這4個高清攝像頭配合車輛前/后的12顆超聲波雷達(dá)還共同構(gòu)建了吉利icon所配備的全新一代APA全自動泊車系統(tǒng),用戶可以在中控屏上觸摸選擇泊車的方式,程序啟動后全程不需要再進(jìn)行干預(yù),對新手駕駛員尤其友好。

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  在巡航狀態(tài)下緩慢深踩油i門踏板,變速箱的降擋會猶豫一下,然后才是轉(zhuǎn)速的拉升,這樣的標(biāo)定邏輯主要還是傾向于保持良好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  吉利icon的這套動力總成在起步階段顯得相當(dāng)沉穩(wěn),在BSG電機(jī)的幫助下,渦輪遲滯的感覺得到了很大程度的減輕,加速過程非常平順,變速箱的存在感也很低,而且升擋很積極。

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  吉利icon的底盤能給人一-種"很整的感覺,整體比較硬朗。懸掛的初段比較柔軟,后段又能提供明顯的韌性,而且動作比較干脆,能營造出定的高級感和厚重感。

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  總的來說,吉利icon在這次試駕過程中給我留下了很不錯的印象,尤其是見到它的第一眼和第一次把它開起來的時候。首先它的內(nèi)外設(shè)計協(xié)調(diào)統(tǒng)一,而且大膽地突破了傳統(tǒng)的家族式設(shè)計語言,對于目前造車同質(zhì)化的市場來說可謂是一股清流,讓我們看到了更有新鮮感的汽車設(shè)計。此外,吉利icon的底盤質(zhì)感和轉(zhuǎn)向手感都可以用細(xì)膩來形容,開起來并不像是一款消費者傳統(tǒng)印象中10萬左右的中國品牌SUV。目前吉利預(yù)售的“銀河限量版”車型已經(jīng)被搶訂一空,其13.20萬元的指導(dǎo)價格也基本圈定了吉利icon全系的價格上限,這樣的產(chǎn)品力對應(yīng)上這樣的價格,讓我在馬上到來的2020年里十分期待它的市場表現(xiàn)。

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