真實車主:陪伴我走過10萬公里創(chuàng)富路
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菱智M5作為“賺錢幫手”,已經(jīng)幫助80萬 車主成功創(chuàng)富,成為有口皆碑的創(chuàng)業(yè)好搭檔??梢哉f,長期穩(wěn)居兼用型MPV市場,也承載著很多用戶的創(chuàng)富故事。那么菱智M5究竟有何魅力,我們特意請到了一位老車主,聽聽他怎么評價這款車!
全能的菱智M5 輕松hold住全場景用車需求
32歲的潘先生是一家小型裝修公司的老板,平時除了時常接送孩子上下學之外,主要還是以接待客戶以及運輸貨物為主。“當時買它就是看中空間了,確實很大,乘坐空間也寬敞,而且儲物能力確實很強。而且,七萬左右的價格,就可以買到這么大空間的車,真是感覺非常值得。”
(現(xiàn)款菱智M5)
的確如此,憑借5145*1720*1960mm的超大車身尺寸和3000mm的超長軸距,菱智M5的空間在7-10萬元這個價格區(qū)間算一哥了。此外,智慧空間也是這款車型的一大亮點,其后排座椅具有5/5側(cè)掛、折疊、前翻、放平、前后移動等功能,共提供9種組合方式,不僅免去車主貨運時頻繁拆卸座椅的麻煩,還能任性化身為貨箱、工作室、休息室、會議室、化妝間,適應商務(wù)出行過程中的各種空間訴求。
與此同時,得益于超大空間和人性化設(shè)計,菱智M5的舒適性在兼用型MPV中也算是十分出眾了,二三排座椅不僅空間大,而且坐墊還很柔軟,后排還配有獨立空調(diào),舒適性很高。
(現(xiàn)款菱智M5)
1.6L黃金排量油耗低 讓創(chuàng)富無后顧之憂
“事實上,養(yǎng)一輛車買保險都是小頭,油耗才是大頭。尤其對我們做生意的人來說,跑的公里數(shù)也比較多,所以記得我當初買車的時候最先考慮的就是節(jié)油性。菱智M51.6L發(fā)動機被汽車消費者譽為“黃金排量”,不僅擁有足夠充足的動力,更憑借低排量而做到經(jīng)濟省油,減少實實在在的用車成本”。據(jù)潘先生實測,即便是要運一車貨,菱智M5的百公里油耗差不多在8.9L,而這樣的油耗控制水平,能夠比其他品牌節(jié)油10%-20%。
動力方面,潘先生表示:“日常用車動力足夠了,別看車這么大,動力也一點不含糊,低速起步非常有力,滿載7人或是裝載貨物起步也輕輕松松,開起來之后動力輸出也比較痛快。另外,這款車在行駛彎路時,轉(zhuǎn)向調(diào)校的也很好,很容易上手。”
事實上,很多車主最初購買菱智M5都是注重它的空間,但是駕駛一段時間過后,高效能和低油耗成了他們對于這款車型最直觀的評價。潘先生也表示如今自己的生意越來越好,并且在創(chuàng)富路上沒有過高的成本壓力,可還真離不開菱智M5的助力??梢哉f,對于各行各業(yè)的創(chuàng)富者而言,他們在奔向致富康莊大道的路上得有一款“踏實靠譜的”創(chuàng)富神助攻,而兼顧“大空間、低油耗”的菱智M5無疑是一個比較好的選擇。與此同時,據(jù)汽車行業(yè)權(quán)威機構(gòu)——中國汽車技術(shù)研究中心有限公司的2019-2020年度中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研顯示,菱智M5備受用戶認可,并斬獲了入門級MPV產(chǎn)品力評價。
(新菱智M5)
新菱智即將上市,值得期待
最后值得一提的是,即將上市的新菱智M5在延續(xù)菱智車系一貫的耐用品質(zhì)、超大智慧空間、經(jīng)濟節(jié)油等優(yōu)勢的同時,針對商務(wù)用車需求做出重大升級優(yōu)化,換裝了閃電式霸氣前臉,商務(wù)氣質(zhì)得到了大幅升級,而且配置豐富度、舒適性、便利性都再上一層樓,這無疑能助力用戶在應對各種用車場景時更加游刃有余。
(新菱智M5)
據(jù)悉,新款菱智M5將于4月16日,聯(lián)袂其純電動版車型——菱智M5EV同步上市,各位持幣待購的創(chuàng)業(yè)者們可得好好關(guān)注。如此“大氣體面”的高性價比商務(wù)MPV可不容錯過!
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