2個(gè)月用車(chē)總結(jié) 北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)長(zhǎng)測(cè)（4）

截至目前，我與第四代勝達(dá)的相處已經(jīng)有兩個(gè)多月，在這段時(shí)間里，它給我?guī)?lái)很多方便，而與此同時(shí)，我對(duì)它有了比較深的了解。

現(xiàn)代勝達(dá)的“后來(lái)”與“居上” 四代勝達(dá)進(jìn)化論

那么從誕生到現(xiàn)在，勝達(dá)車(chē)系經(jīng)歷了什么變化呢？又是什么讓它在這個(gè)浮沉車(chē)市中生存并突圍而出你？

老款車(chē)主表示又大又好開(kāi) 第四代勝達(dá)長(zhǎng)測(cè)（3）

本期請(qǐng)來(lái)了2015款勝達(dá)車(chē)主——鈞哥，透過(guò)他的視角來(lái)看看第四代勝達(dá)到底有哪些進(jìn)步。

居家商務(wù)兩不誤 潮媽體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

只要預(yù)算足夠，大部分人都傾向于買(mǎi)臺(tái)大一點(diǎn)的車(chē)，那么空間大、顏值高、性能好、配置又智能的SUV，往往就成了最有吸引力的選擇。

要勇于承擔(dān)責(zé)任 北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)車(chē)主訪談

李先生是一位新晉的奶爸，他最近購(gòu)買(mǎi)了第四代勝達(dá)作為他的家庭車(chē)輛，這款車(chē)到底有什么吸引他的呢？

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達(dá)PHEV明年開(kāi)售

現(xiàn)代汽車(chē)公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車(chē)型為勝達(dá)）油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車(chē)型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬(wàn)臺(tái)車(chē)，市值已超豐田、可口可樂(lè)

截至7月2日，特斯拉股價(jià)漲7.95%，報(bào)1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車(chē)市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。