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這臺車的前臉設(shè)計給人一種很順應(yīng)心意的感覺，進氣格柵在整個車頭的比例很和諧精美，進氣格的內(nèi)部布局運用了家族式的造型。車輛的大燈使用了和進氣格一體的設(shè)計，車頭的燈光矩陣采用了時下流行的設(shè)計。車頭的底部采用了經(jīng)典的包圍設(shè)計，底部的流線型設(shè)計讓兩側(cè)起到了一個運動效果。車身側(cè)面使用了較為流暢的風(fēng)格，車身的腰線設(shè)計凌厲，在視覺上讓這臺車看起來更大更長。車尾部的設(shè)計具有層次感，尾燈也進行了細致的處理，使用了較為現(xiàn)代化的造型設(shè)計，車頂使用的依舊是經(jīng)典的弧線設(shè)計。

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車輛全車尺寸方面，長寬高分別為4638*1834*1700mm，軸距為2829mm，這樣的空間參數(shù)在同級別車中表現(xiàn)適中。在乘坐空間上來講，主駕駛的乘坐空間很大，留給了腿部足夠的活動空間，橫向空間也足夠充足，讓駕駛員的胳膊也有足夠的空間放置。后排的乘坐空間較為寬裕，腿部距離前座也有足夠的距離，小編這樣一米八坐在后排，頭頂距離車頂還有這不錯的距離。同時乘坐三個人會有一點小小的緊張感。后備箱空間的容積也不錯，家用的話完全足夠。

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內(nèi)飾的設(shè)計給人一種環(huán)抱感，內(nèi)飾線條看起來也不是直來直去的，采用的拼接式設(shè)計，主配色搭配拼接的裝飾板看起來很漂亮。中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口看起來很有個性，操作臺上采用了很有質(zhì)感的造型，內(nèi)飾的設(shè)計總體看起來簡單干練，有著自己時尚的一面。

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​動力方面，配備了1.3T的發(fā)動機，符合國家的排放標準，最大功率163馬力，百公里綜合油耗為6.4升，搭載了7擋雙離合變速箱，使得這臺車的換擋速度和換檔平穩(wěn)性很好。底盤采用了承載式車身，使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架后懸架為多連桿式獨立懸架，能保證車輛足夠的操控性，也能處理好行駛過程中的顛簸感。

這臺車搭載了渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機，具有156馬力，匹配這臺發(fā)動機的是9檔手指一體變速箱，這臺車的動力系統(tǒng)能夠輕松滿足日常生活的使用，這臺車采用了多連桿式獨立懸架，能夠輕松應(yīng)對城市路面，乘坐起來非常的舒適。在油耗方面，官方百公里綜合油耗是6.3升，作為一款中型車，這臺奔馳c級深受大眾的好評。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）