中國人壽聯(lián)手駿馳智駕開創(chuàng)科技降損先河
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 科技降損,中國人壽開創(chuàng)行業(yè)先河!
2020年5月,中國人壽與駿馳智駕在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域正式達(dá)成合作。駿馳智駕將為中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司提供ADAS智能輔助駕駛與AEBS主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品,通過科技手段,為車主提供安全駕駛預(yù)警和主動(dòng)剎車服務(wù),避免和減少交通事故。
這可能是中國首次保險(xiǎn)行業(yè)與汽車科技企業(yè)的跨界合作,必將推動(dòng)兩個(gè)行業(yè)全新變革。
紅海市場(chǎng),車險(xiǎn)行業(yè)如何新生?
2019年,中國人壽全年?duì)I業(yè)額7451億元,同比上漲15.9%,勢(shì)態(tài)穩(wěn)健。然而,中國人壽主要收入和利潤(rùn)來源,近90%來自壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)。伴隨著中國汽車保有量每年11%的增長(zhǎng),財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的重要性,也成為中國人壽的新課題。
然而,根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),僅2018年,我國發(fā)生汽車交通事故166906起,導(dǎo)致46161人死亡,169046人受傷,交通事故率不斷攀升,保費(fèi)的增長(zhǎng)與理賠支出不成正比,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)中的車險(xiǎn)業(yè)務(wù),已經(jīng)淪為一片紅海,如何開拓車險(xiǎn)業(yè)務(wù),同時(shí)保證公司整體利潤(rùn)不受影響?這無疑是中國人壽面臨的巨大挑戰(zhàn)。
科技降損。對(duì),科技降損!
根據(jù)IIHS(美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))的數(shù)據(jù),車輛安裝防碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車系統(tǒng),可減少43%的追尾事故,降低64%的事故傷亡率。
通過汽車主動(dòng)安全科技手段,降低車主的交通事故發(fā)生率和事故傷亡率,不僅能有效減少車主損失,還能從源頭上降低理賠率,這是中國人壽財(cái)險(xiǎn)在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的雙贏變革之道。
中國人壽“科技降損”的發(fā)展目標(biāo),與駿馳智駕“安全避險(xiǎn)”的解決方案,不謀而合。
駿馳智駕 安全避險(xiǎn)
駿馳智駕,是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車主動(dòng)安全科技企業(yè),為企業(yè)和個(gè)人提供AEBS主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、FCWS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),以及主動(dòng)安全防控與車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。駿馳智駕的理念是通過汽車安全科技,減少交通事故,守護(hù)生命,造福人類。
充分利用科技手段,提升客戶滿意度、減少客戶損失,同時(shí)提升企業(yè)經(jīng)營利潤(rùn),已經(jīng)成為中國人壽財(cái)險(xiǎn)在新時(shí)代下的企業(yè)戰(zhàn)略。中國人壽,也將成為中國率先實(shí)現(xiàn)“科技降損”的保險(xiǎn)行業(yè)標(biāo)桿。
我們真誠期盼,中國人壽與駿馳智駕的創(chuàng)新合作,能推動(dòng)中國車險(xiǎn)行業(yè)、汽車科技行業(yè)的發(fā)展步入新的里程碑。
科技降損,利國利民!
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