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親民電動典范 實(shí)拍威馬EX5-Z Fun動感版

2020-05-29 12:59:13 作者:孫斌

座椅&空間:乘儲空間充足

  對于國內(nèi)消費(fèi)者而言,車內(nèi)的空間大小總是要納入到買車考量,而且還是一個(gè)很重要的指標(biāo),這就是為什么某空間很大但其它方面極其一般的車型會被稱為神車銷量居高不下的原因。威馬EX5作為一輛電動車,相比燃油車少了一些機(jī)械結(jié)構(gòu)空間,乘儲空間上還是很充足的。

親民電動典范 實(shí)拍威馬EX5-Z Fun動感版

  新款威馬EX5座椅部分,動感版和探索版車型使用的仿皮材質(zhì),性能版使用真皮材質(zhì),設(shè)計(jì)上偏向運(yùn)動風(fēng)格,座椅填充物屬于較硬的那類,支撐性很好,舒適性略不足。

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  前排乘坐空間方面,身高近180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)去之后,頭部距離棚頂仍然有兩拳的富余,空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。

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  后排座椅跟前排采用同樣的材質(zhì),座墊舒適度尚可,總的來說屬于比較適合長途乘坐,短途相對還是硬了點(diǎn)。另外,新款威馬EX5全系標(biāo)配后排中央扶手和杯架。

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  第二排座椅的乘坐空間跟前排一樣充足,尤其是腿部空間比較寬敞,由于后排地面是平的,沒有任何凸起,后排三人時(shí)中間位乘客腿部也很舒適。

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  沒有了一些機(jī)械結(jié)構(gòu)的電動車在車內(nèi)儲物空間方面一直就優(yōu)于燃油車,新款威馬EX5車內(nèi)儲物空間是很豐富的,尤其是前排儲物,由于多出了中控下方儲物區(qū),前排乘客基本上不用再將手包等物品放到后座去了。

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  除了儲物去豐富之外,新款威馬EX5的電源接出口也很多,前排四個(gè),后排兩個(gè)。比較引人注意的是前排座椅背部的電源接出口,通常而言很少把電源設(shè)計(jì)在這個(gè)位置,不過奇葩歸奇葩,后排乘客用起來很是方便,不用低頭到處找了。

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  2020款威馬EX5的后備廂正常狀態(tài)容積為488L,后排座椅放倒后后備廂容積為1500L。無論后排座椅是不是放倒,威馬EX5的后備廂都是完全夠用的。

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  由于電動車沒有燃油發(fā)動機(jī),所以前機(jī)關(guān)蓋下方是可以利用的。威馬EX5就在這里設(shè)計(jì)了一個(gè)儲物區(qū),空間比較可觀,目測放置一個(gè)大背包或者小型行李箱沒有問題。

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