奇駿，作為東風(fēng)日產(chǎn)引以為傲的高性能SUV，自上市以來就屢獲殊榮，有口皆碑，讓自由無拘的都市騎士，巡游四海，縱行天地。本著帶領(lǐng)大家拓寬生活圈的使命感，東風(fēng)日產(chǎn)成都區(qū)域攜手2020款奇駿，于5月21日-22日開啟了一場探索美麗營地“云之故里”-轎頂山的奇妙之旅。

　　為期兩天的深度試駕，以自駕的形式去探尋“云之故里”-轎頂山的獨(dú)特魅力。從成都出發(fā)，一路奔向西南方，經(jīng)雅安到漢源。試駕路況涵蓋了高速鋪裝路面、蜿蜒曲折的山路和無路可走的原始地貌，從低海拔到高海拔地區(qū)，從車水馬龍的都市到山路十八彎的山區(qū)，智勇奇駿全程實(shí)力在線，為“云之故里”-轎頂山的探索之旅保駕護(hù)航。

　　真四驅(qū) 讓征服更從容
　　同級別性能最強(qiáng)，最具性價(jià)比的專業(yè)SUV、2019日系SUV銷量冠軍、百萬車主信賴 ┈┈ 奇駿榮譽(yù)加身，得益于自身過硬的產(chǎn)品實(shí)力，以及超越同級的全能特性和扎實(shí)品質(zhì)。
　　奇駿配備了4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，三種模式隨意切換，輕松擺脫惡劣路況的困擾。在平整高速公路或城市道路下開啟2WD模式-前輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，可以帶來更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　行程第一天，在經(jīng)過雅安的石棉縣時(shí)，不巧碰上了下雨，較低附著力的路面使車輛容易打滑，且部分路段有大量碎石，通過性較差。此時(shí)開啟奇駿的LOCK模式-前后輪扭矩的分配固定在50: 50，該模式通過恒定的前后輪扭矩分配，提供更充足的抓地力；再配以B-LSD電子制動(dòng)差速鎖，自動(dòng)偵測發(fā)生打滑的車輪，并制動(dòng)控制空轉(zhuǎn)車輪，將動(dòng)力傳遞至沒有打滑的車輪，從而提高車輛在低附著路面的起步能力和壞路通過能力，確保車輛在惡劣路況下的通過性。

　　一臺操控性好的汽車可以讓駕駛者更從容。奇駿的AUTO智能動(dòng)力分配模式，讓車輛根據(jù)行駛狀態(tài)及路況進(jìn)行智能判斷，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整前后輪扭矩分配比例，給駕駛者提供更優(yōu)秀的出行體驗(yàn)。

　　真四驅(qū)，英雄本色，無懼陡坡。HSA上坡起步輔助系統(tǒng)，在斜坡起步時(shí),松開剎車踏板，系統(tǒng)可使車輛在坡上保持靜止?fàn)顟B(tài)約2秒，讓駕駛者在斜坡上從容起步。HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)在容易打滑的下坡路面行駛時(shí)，啟動(dòng)陡坡緩降控制系統(tǒng)，可在事先自行調(diào)節(jié)的速度范圍內(nèi)，根據(jù)地面摩擦力的狀態(tài)自動(dòng)控制剎車,駕駛員只需控制方向盤，保證安全下坡。

　　超智駕 智能創(chuàng)享駕趣
　　本次兩天一夜的行程往返近800公里，需開車近15個(gè)小時(shí)，如此長時(shí)間的駕駛很容易使駕駛者疲勞。而2020款奇駿全新搭載的ProPILOT超智駕 L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)操作簡易的一鍵開啟，全速域保持隨時(shí)跟停，在直行與轉(zhuǎn)向過程中始終居中穩(wěn)進(jìn)，有效緩解長途的駕駛疲勞，讓駕駛者舒享未來駕控新生活。
　　定位智勇本色SUV的奇駿，智能化歷來是其核心價(jià)值所在，2020款奇駿通過搭載ProPILOT 超智駕，給奇駿這匹兼顧城市和越野的駿馬裝上了智能化的翅膀，為消費(fèi)者帶來更領(lǐng)先、更實(shí)用、更便捷、更安心的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　智勇造型 山川云海也擋不住
　　2020款奇駿采用力美合一的動(dòng)感光繪外觀設(shè)計(jì)，帶來令人矚目的視覺沖擊力。行駛在山川云海間，奇駿極具力量感的V-motion家族前臉和加寬的V型鍍鉻飾條，與轎頂山秀美的山川，縹緲的云海相得益彰，剛與柔的碰撞，力與美的平衡，在此刻體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　智能主動(dòng)安全系統(tǒng) 護(hù)你一路無憂
　　奇駿搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，八大主動(dòng)安全科技，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛四周狀況，實(shí)現(xiàn)全時(shí)360°全方位的安全保護(hù)。如EAPM油門誤踩糾正，可以在駕駛員沒有及時(shí)反應(yīng)或誤踩油門時(shí)，及時(shí)預(yù)警或自動(dòng)剎車，帶給駕駛者最人性化的出行體驗(yàn)。LDW車道偏離預(yù)警& ILI車道智能修正，在車道偏離時(shí)發(fā)出預(yù)警，自施加制動(dòng)輔助行車回道，使駕駛者精準(zhǔn)行駛，安全到達(dá)。
　　此次試駕旅程往返長達(dá)800公里，融合了諸多日產(chǎn)智能科技的奇駿，也讓駕駛多了一份便利與安全，帶來了安心駕控智能無憂的全新體驗(yàn)。即使長途旅行，也能減少駕駛的疲勞，智能的安全防護(hù)，讓駕駛者從容應(yīng)對每一次征程。

　　通過兩天一夜的深度探索之旅，進(jìn)一步彰顯了奇駿強(qiáng)悍的越野實(shí)力和操控能力，也體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)敢于冒險(xiǎn)、敢于挑戰(zhàn)的精神。讓消費(fèi)者在充分體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿匠心越野品質(zhì)的同時(shí)，能夠沖破朝九晚五的生活圈，體驗(yàn)這場更富越野挑戰(zhàn)的駕享體驗(yàn)。未來，奇駿必將繼續(xù)引領(lǐng)全能SUV發(fā)展方向，為消費(fèi)者帶來更智能、更科技、更安全、更有質(zhì)感的人·車·生活。