【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月28日14點，以“領(lǐng)風潮·譽前行”為主題的2020 中國汽車經(jīng)銷商大會暨百強發(fā)布會以網(wǎng)絡(luò)直播形式召開。湖南汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)永通集團再次上榜，憑借140.72億元營業(yè)收入位列中國汽車經(jīng)銷商百強排行榜31名，連續(xù)4年居湖南汽車經(jīng)銷商之首。

　　近幾年，中國汽車行業(yè)寒冬愈演愈烈，銷量低速增長成為常態(tài)。18-19年甚至出現(xiàn)負增長。行業(yè)面臨的困難前所未有，尤其今年在突如其來的疫情影響下，中國汽車行業(yè)被按下了慢播鍵。盡管行業(yè)形勢越發(fā)嚴峻，但憑借前瞻布局，產(chǎn)業(yè)鏈的縱向融合、橫向互通，永通集團持續(xù)保持強勁的增長動力。2019年，實現(xiàn)營業(yè)收入140.72億元，同比增長14%。各項業(yè)務(wù)指標同樣持續(xù)增長：整車銷量同比增長13.7%，售后產(chǎn)值同比增長9.8%，二手車、保險、金融等衍生業(yè)務(wù)收入同比增長6.1%。

　　中國車市歷經(jīng)20年的高速發(fā)展，時至今日新的拐點已經(jīng)來臨。隨著庫存壓力不斷上升，價格戰(zhàn)日益慘烈，不受歡迎的品牌和服務(wù)不到位的經(jīng)銷商將被淘汰。尤其，在汽車經(jīng)銷商行業(yè)，產(chǎn)品是同質(zhì)的，唯有服務(wù)才是決勝的關(guān)鍵。為了應(yīng)對新的行業(yè)形勢，經(jīng)銷商企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型成為必然。永通集團早在前幾年就開始嘗試轉(zhuǎn)型，以汽車為核心，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的延伸做文章。一方面，提前布局汽車后市場領(lǐng)域，深耕汽車售后、金融、保險、二手車、延保等衍生業(yè)務(wù)，為企業(yè)的發(fā)展注入新的動力。另一方面，標準化服務(wù)流程，通過一年多次實施的、多達137項的銷售、售后、現(xiàn)場救援調(diào)查以及現(xiàn)場點檢，對客戶服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)點進行考核，打造永通服務(wù)標準，提升服務(wù)競爭力。再通過永通懷化國際汽車城、吉首汽車城、長沙河西汽車城等多個大型汽車城項目的建設(shè)，將汽車4S店、二手車市場、汽車會展中心、快處快賠、汽車車居中心等汽車相關(guān)業(yè)態(tài)集中匯聚，打造綜合性汽車平臺，由汽車經(jīng)銷商向汽車平臺搭建者戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　依靠前瞻的布局，品質(zhì)服務(wù)，在當前的車市寒冬永通集團逆勢上揚，在可持續(xù)發(fā)展道路上走的越發(fā)穩(wěn)健。未來，永通集團將繼續(xù)保持初心，堅守品質(zhì)核心，致力于地區(qū)汽車消費者服務(wù)體驗的提升；致力于地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的改善。