燦谷發(fā)布2020年第一季度財(cái)報
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】北京時間5月28日,汽車金融科技服務(wù)平臺燦谷發(fā)布2020年第一季度財(cái)報。財(cái)報顯示,2020年第一季度,盡管受到疫情沖擊當(dāng)季收入較去年同期有所下降,但公司通過有效的成本管控,保持了主營業(yè)務(wù)毛利率的穩(wěn)定性,一定程度上緩沖了疫情對業(yè)務(wù)造成的影響。
2020年第一季度,燦谷錄得總收入2.46億元。當(dāng)季,公司促成的新增汽車貸款總額44.32億元。截至2020年3月31日,公司促成的汽車貸款在貸余額累計(jì)為386.36億元。
一季度,公司繼續(xù)精進(jìn)以保險促成為主的汽車后市場服務(wù)業(yè)務(wù)。其中,車險作為大力度推進(jìn)的一個保險品種,該季度保持穩(wěn)中有升,共促成交易11,100筆。此外在疫情期間,燦谷聯(lián)合眾安保險推出健康險產(chǎn)品,在一季度共促成6,700余單。得益于上述努力,燦谷車后市場服務(wù)業(yè)務(wù)2020年一季度收入從去年同期的3,980萬元增長23.3%至4,906萬元。
在資金伙伴方面,一季度燦谷開啟了與網(wǎng)商銀行及平安一賬通的合作。網(wǎng)商銀行根植于螞蟻金服的服務(wù)體系,擁有數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合燦谷的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及線下服務(wù)能力,雙方合作有望進(jìn)一步增強(qiáng)燦谷的行業(yè)競爭優(yōu)勢,并助力其向更高端渠道及客群拓展。同期,燦谷也在與中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行等更多金融機(jī)構(gòu)洽談,以期進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品線,拓展服務(wù)領(lǐng)域。
2020年第一季度,燦谷與重要戰(zhàn)略伙伴的合作也得到穩(wěn)步推進(jìn)。工行方面,截至一季度末,通過燦谷與工行合作的非貼息產(chǎn)品貸款總額超過35.7億元,雙方共同開發(fā)的貼息產(chǎn)品也有望于下半年陸續(xù)推出市場。值得一提的是,在2019年底經(jīng)由工行與特斯拉建立合作關(guān)系后,一季度燦谷在繼續(xù)為特斯拉在上海的所有門店提供服務(wù)的同時,也在積極拓展與其他電動車廠商的合作。
2020年開年這一場疫情,給整個汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大的沖擊。受到經(jīng)濟(jì)下行壓力和疫情的雙重影響,消費(fèi)者購買力下降。與此同時,疫情帶來的購車意愿的提升不足以彌補(bǔ)購買力下降的損失。其中,中低端及自主品牌受影響更大,中高端市場、合資及豪華品牌則受影響相對小一些。中國的汽車行業(yè)正經(jīng)歷顯著的結(jié)構(gòu)性變化。經(jīng)銷商作為汽車流通環(huán)節(jié)最貼近消費(fèi)者的渠道終端,疫情帶來的沖擊尤為顯著。一季度,全國各地多數(shù)經(jīng)銷商已開始逐步恢復(fù)運(yùn)營。但總體而言,位于一、二線城市、主營高端、豪華品牌的4S經(jīng)銷商相對復(fù)工更早、復(fù)蘇更快;而分布在低線城市、主營國產(chǎn)及中低端品牌的二級經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)或綜合汽貿(mào)店,復(fù)工更晚,銷量恢復(fù)也更為緩慢。
燦谷密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)中合作經(jīng)銷商的運(yùn)營情況,盡可能地為其提供紓困協(xié)助,包括為核心經(jīng)銷商及其家人定制針對新冠疫情的健康保障方案,收集、整理市場及行業(yè)信息功供經(jīng)銷商參考等。與此同時,燦谷持續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、提升業(yè)務(wù)效率的動作并未停止。截至季度末,燦谷網(wǎng)絡(luò)中約有45700余家經(jīng)銷商,直營模式覆蓋的經(jīng)銷商占比從上季度的94.6%進(jìn)一步提升至95.6%。
疫情影響下,居民因延遲復(fù)工帶來的收入減少以及全國范圍內(nèi)的外出受限等因素,也導(dǎo)致公司一季度逾期率整體有所上升。疫情期間,燦谷資產(chǎn)管理板塊采取遠(yuǎn)程線上辦公的方式保持貸后能力輸出,同時對團(tuán)隊(duì)作出組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,配合以臨時性的激勵手段等方式,確保主要貸后人力資源的有效投入。此外,公司還協(xié)助符合條件的受疫情影響的客戶,按銀行相關(guān)規(guī)定申請延期還款?;谏鲜雠e措,公司有信心有效把控資產(chǎn)質(zhì)量,并持續(xù)優(yōu)化。
談及對市場走勢的預(yù)測,燦谷首席執(zhí)行官林佳元在今晨召開的投資人電話會上表示,從二季度市場已經(jīng)開始緩慢復(fù)蘇,但預(yù)計(jì)至少在今年三季度之前,市場都難以恢復(fù)到疫情前的水平。展望未來,疫情的影響遠(yuǎn)未結(jié)束,預(yù)計(jì)行業(yè)將繼續(xù)承受較大壓力。
燦谷首席財(cái)務(wù)官張永毅表示,未來幾個季度,燦谷將繼續(xù)深耕基盤助貸業(yè)務(wù),保持在下沉市場的先發(fā)優(yōu)勢,并通過創(chuàng)新產(chǎn)品切入更高端的渠道和客群。同時,公司將精進(jìn)以保險促成為主的汽車后市場業(yè)務(wù),使其充分發(fā)揮收入增長引擎的作用。此外,在公司運(yùn)營方面,燦谷將繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)營效率的提升、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),并在科研創(chuàng)新上持續(xù)投入,提升科技力。
面對外部環(huán)境的壓力,林佳元表示,燦谷堅(jiān)持不懈的開拓精神及對可持續(xù)增長的追求,將幫助公司有效應(yīng)對當(dāng)前市場中的不確定性,并以更強(qiáng)的狀態(tài)迎接疫情過后的市場復(fù)蘇。燦谷致力繼續(xù)發(fā)揮自身的競爭優(yōu)勢賦能所有行業(yè)參與者,推動整個汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的發(fā)展,為公司的持續(xù)成長和股東價值的創(chuàng)造奠定基礎(chǔ)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback
- 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
- 3搭載生命體征監(jiān)測系統(tǒng) 測試2021款 WEY VV6
- 4豐田卡羅拉跨界車官圖 年內(nèi)于泰國市場上市
- 5R36繼任者 全新大眾CC R獵裝版官圖解析
- 6全新哈弗H6:我也要和“阿貓阿狗”來爭熱搜
- 7不再佛系新“獅”力 測試全新榮威RX5 PLUS
- 8配置全面升級 實(shí)拍領(lǐng)克01 兩驅(qū)純Pro版
- 9宋PLUS內(nèi)飾效果圖 請叫我精致的“豬豬男孩”
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?yangwen0
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV