【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近日，一汽-大眾公布了旗下三大品牌五月份銷量數(shù)據(jù)快報(bào)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，大眾、捷達(dá)、奧迪三大品牌五月終端銷量達(dá)186777輛，環(huán)比增幅達(dá)到12.7%，同比增幅更是達(dá)到22%。超過兩成的同比增幅表明，一汽-大眾基本擺脫市場寒潮影響，繼續(xù)占據(jù)國內(nèi)車企領(lǐng)頭羊位置。

大眾品牌：SUV戰(zhàn)略效果顯現(xiàn)

在五月整體銷售數(shù)據(jù)中，銷量占比最大的當(dāng)然還是大眾品牌。五月份，大眾品牌實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)106368輛，同比增幅為1.1%，環(huán)比增幅則為10.4%。值得一提的是，這是大眾品牌在今年首次實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。

從品牌增量來看，轎車產(chǎn)品線中的寶來，以及SUV產(chǎn)品線中的探岳和探影，成為了當(dāng)下品牌銷量增長的主要來源。一汽-大眾品牌于近兩年才開始加速SUV產(chǎn)品布局，以SUV的增量作為品牌增量的主要來源。目前，首款SUV探歌表現(xiàn)平穩(wěn)；探岳上市后就一炮而紅，目前正處于疫情之后的快速增長期；首款小型SUV探影也開始步入正軌。

在接下來的一段時間內(nèi)，一汽-大眾還將迎來一波新車上市的高峰。探岳X轎跑SUV、第八代高爾夫、中期改款CC等新車型將會接連上市，這些極具競爭力的新車型將成為一汽-大眾大眾品牌未來新的增長點(diǎn)。

捷達(dá)品牌：五月創(chuàng)年內(nèi)銷量新高

去年9月份才推出首款產(chǎn)品的捷達(dá)品牌在5月份的銷量達(dá)到16818輛，環(huán)比增幅為16.7%，創(chuàng)下了年內(nèi)銷量新高。

目前捷達(dá)品牌在售產(chǎn)品矩陣由VS5與VS7兩款車型共同構(gòu)成。雖然這兩款車型都是上市不久的新興產(chǎn)品，但是它們各自都已經(jīng)在細(xì)分市場中扮演了重要位置。捷達(dá)的快速增長，也讓一汽-大眾看到了入門汽車品牌的市場前景。目前，大眾方面已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備將捷達(dá)品牌引入俄羅斯以及菲律賓、印尼、泰國等東南亞新興市場。上述這些新興市場對入門級產(chǎn)品的需求量極大，捷達(dá)品牌入駐后將有很大的市場空間來實(shí)現(xiàn)自我發(fā)揮。

奧迪品牌：五月增量的主要來源

五月份奧迪品牌實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)到65008輛，同比增長36%，環(huán)比增長16.3%。很明顯的是，奧迪品牌單月銷量增長明顯，是一汽-大眾單月銷量增長的主要來源。

奧迪品牌能在近期迎來銷量快速增長，主要原因來自兩個方面。首先，2020年是奧迪產(chǎn)品大年，這一年中將有超過18款新車（包含改款）亮相。截至目前，已經(jīng)有包括A4L、Q3 Sportback、Q7等多款新車型上市，推動品牌銷量快速提升。第二個原因在于為了應(yīng)對疫情影響，奧迪品牌短期調(diào)整了終端優(yōu)惠力度，并希望在當(dāng)下這一特殊事情，保持住甚至提升品牌市場占有率。

寫在最后

從三個子品牌五月份銷量數(shù)據(jù)可以看出，一汽-大眾的市場表現(xiàn)已經(jīng)率先步入正軌，并呈現(xiàn)出進(jìn)一步拉開與其他品牌差距的態(tài)勢。更值得一提的是，無論是大眾、捷達(dá)還是奧迪品牌，都已經(jīng)有了明確的、陣容強(qiáng)大的新車計(jì)劃。這也從側(cè)面充分印證了一汽-大眾在接下來一段時期內(nèi)的市場競爭力還將得到進(jìn)一步增強(qiáng)。（文/鐘奕）

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蚌埠01）