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“鋼鐵直男”長城汽車的品牌躍升之道

2020-06-12 13:29:43 作者:zhang

  【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽車市】曾幾何時,提到長城汽車,圈內(nèi)媒體人都深感困惑。人們只知道這家車企盛產(chǎn)一個叫“哈弗”品牌的神車,但對于這家神秘車企的其他八卦新聞,人們知之甚少。以至于人們誤以為這家偏安保定一隅的車企只會造車,不會營銷。

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多年以后,當(dāng)這家車企左手筷子兄弟,右手“哈羅組合”與用戶互動不亦樂乎時,人們才感嘆:不是不我懂,是長城變化太快?

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近幾年,汽車領(lǐng)域正在發(fā)生一場巨變,產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域,新四化浪潮席卷全球,營銷領(lǐng)域,隨著智能手機(jī)成為人人必備,4G/5G網(wǎng)絡(luò)兇猛來襲,營銷理念和營銷思路也在發(fā)生日新月異的變化,稍有疏忽,便會被時代無情的拋棄,被后浪殘酷的拍死在沙灘上。

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令人驚喜的是,原本以為不擅長營銷的長城汽車,卻在這個變化日盛的時代里將營銷玩出了花樣,梳理近期長城汽車旗下各大品牌的營銷案例,便能深切感知這家硬漢車企的柔情一面,于是你會感嘆:鋼鐵直男也有溫柔一面。

近日,新晉神曲《I Love You》于全網(wǎng)正式上線。這首由筷子兄弟所演繹的歌曲,讓很多網(wǎng)友再次開啟了單曲循環(huán)模式,仿佛回到了全民熱舞的“小蘋果”時代。

相關(guān)話題在微博,抖音等網(wǎng)絡(luò)頭部平臺掀起了較高熱度。截至目前,《I Love You》的抖音真實(shí)點(diǎn)贊量已累計(jì)破萬,評論達(dá)數(shù)千次,轉(zhuǎn)發(fā)上千。微博真實(shí)點(diǎn)贊量超過5萬次,評論超過2萬次,轉(zhuǎn)發(fā)破萬。

足可見此次長城“神曲”創(chuàng)新營銷的受歡迎程度,已達(dá)成了引爆話題的實(shí)效。

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在MV中,肖央和王太利兩位“老男孩”再次以標(biāo)簽式的魔幻現(xiàn)實(shí)主義風(fēng)格,演繹了從單身青年到成家立業(yè),為人父母的人生成長軌跡,并以魔性的“心型”親吻,大聲說出了“I love you”這一沒有國界、沒有語言界限的全人類情感溝通句式,在這個特殊的年份重新喚醒人們關(guān)于“愛”的思考。

看完這個幽默詼諧的MV,許多年輕人紛紛表示“笑中帶淚”。在主人公的人生不同階段,一直陪伴左右的則是哈弗F系全系產(chǎn)品。作為長城汽車厚積薄發(fā)的新品類,F(xiàn)系自誕生以來便受到年輕消費(fèi)者的喜愛與熱捧,此次邀請筷子兄弟出任“哈弗F系潮智體驗(yàn)官”,也引發(fā)了一波回憶殺,讓年輕的F系的品牌文化和理念得到進(jìn)一步豐富。

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在推出《I Love You》MV后,長城汽車還聯(lián)合筷子兄弟打造了全新TVC《哈弗老友記》,將哈弗F系三款產(chǎn)品的差異化定位和智能亮點(diǎn),在趣味“神劇情”中展現(xiàn)得淋漓盡致。

人是帶有復(fù)雜感情的動物,但每個人都有向往“愛“的共同訴求。

提及筷子兄弟這一出道已近13年的組合, 其創(chuàng)作的“《老男孩》、《父親》、《小蘋果》“等膾炙人口的神曲,已成為廣大80后,90后不可磨滅的回憶。與簡潔明快、朗朗上口的旋律相比,歌詞卻道出了廣大年輕人的心聲,戳中了無數(shù)青年的淚點(diǎn)。

十年前的男孩們,或許尚不能體會到“成長”所帶來的諸般無奈,但十年后,他們習(xí)慣了為生活而低頭奔忙,而忽略了許久未曾聯(lián)系過的老友,飛速成長的孩子,以及已兩鬢斑白的父母。

已接受現(xiàn)實(shí)生活殘酷面目,為人父母的他們將在哈弗F系的帶領(lǐng)下,勇敢的同身邊最重要的人道一句:“I love you.”便足以追回“失去的時間”。

這句話恰恰是最能有效拉近人與人之間距離的摯言,只是人們似乎已“忘記”了說出的本能。

MV中有一個細(xì)節(jié)打動了我。在兩位主角正逢戀愛結(jié)婚到生子的這一主要人生關(guān)口,梵·高的傳世名作《星空》突然闖入了畫面。

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天空中飛卷的星云,好像在旋轉(zhuǎn)著跳舞,那柔韌的枝條雖然力量微薄,卻無畏地抽向天空。

梵·高通過這幅后現(xiàn)代印象主義畫作,鼓勵人們不畏艱難,不向命運(yùn)低頭,勇敢的說出心中所想,做心中渴望之事。

這正是哈弗F系希望傳遞給當(dāng)代年輕人的主旨精神。與創(chuàng)立還不到2年的年輕哈弗F系一起,憑借不凡實(shí)力,勇敢地向傳統(tǒng)勢力發(fā)起挑戰(zhàn),來贏得尊重,不給青春留下遺憾。

哈弗F系希望借助這支神曲MV,以輕松愉悅的方式,將勇敢的年輕精神傳遞給廣大年輕人,讓“愛”這一人類永恒主題在年輕人心中再次點(diǎn)亮。

長城汽車試圖用這樣的創(chuàng)新營銷方式,去主動引導(dǎo)年輕人的生活態(tài)度,以此來展現(xiàn)哈弗F系年輕無畏的品牌和產(chǎn)品調(diào)性。

在TVC《哈弗老友記》的三個短片中,筷子兄弟飾演了分處不同狀態(tài)且能代表大多數(shù)的消費(fèi)者的。

哈弗F5同框的是一位剛拿到駕照的新人。駕駛過程中,一系列令人忍俊不禁的誤操作頻發(fā),直觀呈現(xiàn)出了哈弗F5的產(chǎn)品定位——年輕人的第一臺SUV。而當(dāng)副駕駛通過車載微信將“闖紅燈”發(fā)送給駕駛者時,則必須再加上“智能”前綴——年輕人的第一臺“智能”SUV。

當(dāng)“皇上”通過語音快速打開全景大天窗和播放音樂,F(xiàn)7智能舒適SUV的產(chǎn)品形象直觀呈現(xiàn);當(dāng)兩位“賽車手”在6.6秒實(shí)現(xiàn)0到100公里/小時的刺激加速,F(xiàn)7x性能版的高性能讓觀者隔著屏幕都能聞到血脈噴張的味道。

這一新穎方式可準(zhǔn)確地將兩臺車的差異化定位傳遞開來。讓消費(fèi)者到店后,免去了從零認(rèn)知產(chǎn)品定位差異的過程,而按需選擇。

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事實(shí)上,不止于哈弗F系。

近年來,長城汽車已開始針對旗下多個品牌和龐大產(chǎn)品線,陸續(xù)貫徹這樣的精準(zhǔn)營銷思路。

在中國,有這樣一個集合了一群帶感車迷群體的車友會——哈弗H9“轟九大隊(duì)”。在日常生活中,他們的身份是父親、丈夫、兒子,聚集在一起后則瞬間“變身”為對越野極度癡迷熱愛的哈弗H9車主。

年初,第五屆轟九大隊(duì)年會在長城總部哈弗技術(shù)中心如約舉行。300多位來自全國各地的哈弗H9車主,駕駛著懸掛“轟9”旗子的愛車,浩浩蕩蕩開啟了壯觀巡游,頗具美國“哈雷”機(jī)車巡游節(jié)的壯觀和帶感。

他們在長城汽車的組織下,進(jìn)行越野比賽,交流越野用車心得,體會H9的越野魅力。這讓本就凝聚力很高的越野迷們,找到了屬于自己的專屬“門派”。

這一官方活動至今已舉辦5屆。長城汽車提供資源和平臺,讓廣大H9車主結(jié)成了大家庭。不僅將輻射更多潛在精準(zhǔn)消費(fèi)者,更夯實(shí)了長城在硬派SUV領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)形象,極大提升了長城品牌的影響力。

無獨(dú)有偶,在中國越野車迷的圣地阿拉善英雄會上,長城汽車一直都是主角。

2019年,長城汽車在年度英雄會上,帶來了哈弗H9羅倫士改裝版和長城炮越野版兩款專為極限越野打造的特別版新車型。

通過現(xiàn)場實(shí)地越野操演,兩款新車的強(qiáng)悍越野能力全面展現(xiàn)。讓三把鎖、坦克掉頭等實(shí)用而高端的越野配置成為了哈弗H9的專屬標(biāo)簽,更讓帶有專業(yè)涉水喉、AT胎的長城炮越野版成為了中國版“猛禽”。

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不久前,長城汽車長城炮2020珠峰高程測量媒體官方工作用車發(fā)布會在珠峰大本營成功舉辦。這一強(qiáng)有力背書更有效提升了長城炮的產(chǎn)品美譽(yù)度和品牌形象。

正是憑借著這些調(diào)性鮮明,且目標(biāo)明確的營銷活動,長城汽車旗下四大品牌定位差異化顯著,基調(diào)明確。

定位于高端市場的WEY品牌自不必多言;長城皮卡在長城炮推出后一路走高,借助長城于皮卡領(lǐng)域精研22年所積淀下的深厚功力,已成為國內(nèi)皮卡市場當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者,市場占有率超過50%。

哈弗品牌則在連續(xù)83個月奪得SUV銷冠的“神車”H6的率領(lǐng)下,不斷將觸角延伸至更多細(xì)分人群,形成了H系、F系、M系三大熱銷序列,且哈弗F7、M6均是“萬臺俱樂部”常客;而新能源品牌歐拉則主打時尚潮流方向,通過如跨界China Joy這樣的潮流活動,尤其引起了廣大女性消費(fèi)者的青睞,已成為A00級純電市場的冠軍。

每一款車都是一個獨(dú)一無二的個體,每一個品牌都有其獨(dú)特的DNA,旗下?lián)碛胁煌T類的四大品牌,我們能明顯感知到,長城汽車正在用不同類型的營銷活動為它們加上獨(dú)一無二的標(biāo)簽,這是世界性品牌做營銷的秘訣——讓自己的品牌獨(dú)一無二。

“品牌是質(zhì)量、技術(shù)、信譽(yù)和文化的載體。品牌的培育與發(fā)展,既是企業(yè)的商業(yè)行為,也是文化行為。“長城汽車高級副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰曾這樣闡釋長城汽車打造品牌的理念。

從打造產(chǎn)品到打造品牌,長城汽車在跨越年銷量百萬臺規(guī)模后,正在迎接新的挑戰(zhàn)。

熟悉長城汽車的人都知道,這家中國民營車企以技術(shù)和產(chǎn)品起家。長期以來,其全企上下都遵循一絲不茍的“工程師”文化,這為其發(fā)展奠定了深厚的基礎(chǔ)。

李瑞峰就是一位自大學(xué)畢業(yè)后便進(jìn)入長城的根正苗紅“長城人”,是不折不扣的長城內(nèi)生性人材。

在濃厚企業(yè)文化的熏陶下,其養(yǎng)成了邏輯思維強(qiáng),有的放矢的工作習(xí)慣和策略。

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面對競爭愈發(fā)激烈的市場環(huán)境和快速變換的消費(fèi)需求,長城汽車近年來意識到了營銷思維和策略轉(zhuǎn)變的迫切性和必要性。

但這并不意味著其在營銷上無章法可循。

與產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)一樣,近年來長城在營銷端也軟硬兼施,既有高舉高打,又有含情脈脈。

2019年6月,WEY品牌攜手中國航天,在中國黃海海面上成功發(fā)射了“CZ-11 WEY”號運(yùn)載火箭,這是長征系列運(yùn)載火箭首次與企業(yè)聯(lián)合命名。

同大國航天重器同框,無疑將WEY的品牌形象推升到了新高度。

7月,WEY再次發(fā)起了G318體驗(yàn)之旅活動,以傳統(tǒng)豪華品牌車主為調(diào)研對象,在復(fù)雜嚴(yán)苛路況的考驗(yàn)中,全面展現(xiàn)了WEY豪華、智能、安全兼具的優(yōu)異產(chǎn)品實(shí)力。

與此同時,長城汽車全國首家品牌體驗(yàn)中心也在首都正式開業(yè)。其不僅涵蓋了產(chǎn)品展示,更集企業(yè)文化、科技成果展現(xiàn)、娛樂休閑等多種功能于一體,成為了一座多維度展現(xiàn)長城汽車品牌形象的“百科全書”。

這一系列營銷舉措從硬性層面上有效彰顯了長城汽車的技術(shù)實(shí)力,構(gòu)建起了一個現(xiàn)代大型車企的營銷“骨骼架構(gòu)”。

有了骨架,就要填充“血肉”。

在創(chuàng)意營銷層面,除了上文提到過的H9、長城炮、歐拉等相關(guān)活動,長城汽車于去年還在保定徐水智慧工廠,舉辦了世界機(jī)器人大賽總決賽。

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汽車與機(jī)器人聯(lián)動,長城汽車用這樣的方式向全球參賽者和機(jī)器人愛好者們展現(xiàn)了其長足進(jìn)步的科技實(shí)力和成果,夯實(shí)了品牌的智能潮流形象。

更重要的是,從這一系列營銷活動中,還可窺見長城汽車營銷思維的漸進(jìn)演化過程。

從單純的產(chǎn)品展示,到與多方業(yè)態(tài)跨界合作,再到舉辦車迷聚會,直至推出主題文藝作品,長城汽車正在完成從打造汽車產(chǎn)品,到推行汽車文化,再到引領(lǐng)汽車生活態(tài)度的營銷全鏈路構(gòu)建工作。

這一系列“因材施教”而層層遞進(jìn)的營銷舉措,讓長城汽車在疫情之下展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性,銷量表現(xiàn)穩(wěn)中有升。

今年1月,長城汽車?yán)塾?jì)銷量突破8萬臺。2月份受疫情沖擊,銷量有所回落。但3和4兩個月份,長城汽車?yán)塾?jì)銷量迅速反彈,分別取得超6萬臺和8萬臺的佳績,環(huán)比增幅大幅提高,與其迅速提升的品牌力和積累的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品口碑密不可分。

雖然長城汽車5月銷量數(shù)據(jù)還未公布,但乘聯(lián)會數(shù)據(jù)預(yù)估,其5月銷量同比增長大約為3%。在這個車市傳統(tǒng)淡季,仍保持著穩(wěn)健狀態(tài)。

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