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追根溯源,SUV的鼻祖竟然是它?

2020-06-16 15:57:13 作者:BHP2

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

上世紀30年代中期,雖然美國在全國范圍內(nèi)快速發(fā)展高速公路,但還有很多地面道路崎嶇不平,靠近山區(qū)的消費者尤其希望有一款全路況的車型,它不僅有一定的載貨和越野能力,還要能保有轎車的舒適性,于是SUV車型應運而生.在SUV一詞的全稱解釋中,有一種說法被直接翻譯為“Suburban Utility Vehicle”,這里的Suburban便是世界上第一輛SUV的名字,而它的制造商,就是雪佛蘭。

 

Suburban的誕生,開啟了SUV元年,由此雪佛蘭也被稱為SUV車型的鼻祖。駕駛著雪佛蘭Suburban,人們可以隨時瀟灑地走出城市,去尋找崎嶇道路下更廣闊的天空。Suburban的獨立前懸掛可以有效改善汽車的行駛和操縱性能,并能顯著降低輪胎磨損,讓車輛即使行駛在崎嶇不平的道路上也能獲得舒適的駕乘感受。這套懸架系統(tǒng)的應用,也在當時改變了人們的駕駛觀念。

 

隨后在1969年,雪佛蘭BLAZER誕生。這款車正式開啟了四輪驅(qū)動車型的先河。憑借強悍的動力和適應各種路況的駕馭表現(xiàn)讓雪佛蘭SUV“霸氣又實用”的形象深入人心,尤其是在1992年第三代Blazer的發(fā)布標志著可拆卸車頂?shù)慕Y(jié)束。在發(fā)布時,唯一可用的發(fā)動機是210馬力5.7升V8發(fā)動機,亮點包括四輪防抱死制動系統(tǒng),牽引力可達3175公斤,駕駛更安靜,并可選乘六人座椅,歷經(jīng)多代的發(fā)展至今持續(xù)熱銷。

 

而我對Blazer的印象大概就是近代的美國各位電影和美劇當中,它有著碩大的空間撞不壞的金剛不爛之軀,圓潤而又充滿肌肉感的典型美式風格。

 

雪佛蘭一直致力于打造純正的SUV產(chǎn)品并不斷深耕技術(shù)、積累科技實力,其實細數(shù)雪佛蘭SUV的歷史你會發(fā)現(xiàn),每款車型都獲得過眾多榮譽。

 

1989年,小型SUV Tracker問世,獲得了眾多年輕人青睞

 

1991年,雪佛蘭全新的全尺寸SUV Tahoe引爆了市場。自上市起便一直在美國市場保持著全尺寸SUV的銷售冠軍,并多年蟬聯(lián)美國最受歡迎全尺寸SUV的桂冠,成為了炙手可熱的政府機構(gòu)通勤御用座駕。

 

2002年,雪佛蘭推出了中型SUV TrailBlazer,贏得當年“北美年度最佳卡車大獎”。

 

2005年,通用旗下的中型SUV Equinox上市,一經(jīng)推出便獲得“北美JDPower年度最具吸引力SUV大獎”的殊榮。截止至2017年,Equinox探界者是通用旗下銷量最高的SUV車型之一。

 

2007年,Captiva科帕奇進入中國市場,以其陽剛氣概和全路況優(yōu)勢為中檔SUV市場的消費者帶來全新的選擇。

 

2008年,誕生于通用豪華車平臺的全尺寸跨界SUV Traverse一經(jīng)上市便獲得了廣泛認可。

 

2014年,全新小型SUV Trax創(chuàng)酷落地中國,以純正的美式SUV風格及出色的產(chǎn)品性能為新生代年輕人提供更豐富的選擇。而在2019年,新一代Tracker創(chuàng)酷問世,再一次將輕松的駕駛樂趣注入都市動感生活。

這款車面向互聯(lián)網(wǎng)新生代都市人群,采用雪佛蘭新一代家族設計語言,搭載通用汽車Smart Propulsion智驅(qū)科技,全面升級的“第二引擎”智聯(lián)系統(tǒng)以及先進的智能安全配置,具有超越同級的產(chǎn)品實力,其百公里加速成績8.9秒,百公里綜合油耗最低僅5.1L,全面滿足嚴苛的國六B排放標準。此外,新一代創(chuàng)酷還配備了Redline尚·紅系列專屬套件,以Redline家族經(jīng)典的紅黑設計元素展現(xiàn)雪佛蘭與生俱來的運動基因。并邀請IG戰(zhàn)隊代言,如今也是年輕人入門級SUV的首選。

2017年,第三代Equinox探界者登陸中國市場。以優(yōu)異的性能、同級領(lǐng)先的空間、尖端的科技配備和純正SUV血統(tǒng)的背景,給中國消費者帶來最純粹的,屬于SUV發(fā)明家的美系SUV。作為雪佛蘭全球同步引入中國的戰(zhàn)略中級SUV,探界者在造型設計、科技、動力、整車安全等方面都展現(xiàn)出了高人一檔的超強實力,盡顯SUV鼻祖的強悍大氣風范。

直到現(xiàn)在,探界者依然有著硬朗強悍的美式SUV外觀,融合精致工藝與前衛(wèi)科技的內(nèi)飾,彰顯大氣且符合現(xiàn)代審美潮流。2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動機與通用汽車首款9速HYDRA-MATIC®手自一體變速箱,能讓駕駛者在不同車速下暢享高性能和細膩換檔帶來的完美體驗;高性能版1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動機與6速DSS智能啟停變速箱的動力組合,實現(xiàn)了性能與節(jié)油的雙重優(yōu)化,其動力性能和燃油經(jīng)濟性均領(lǐng)先同級。此外,探界者全系標配高達59項的豐富配置,以及上汽通用最新的車載互聯(lián)科技——新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),讓消費者盡享便捷的汽車生活。

 

2019年,Trailblazer創(chuàng)界問世,作為一臺具有新銳態(tài)度的緊湊級SUV,通過力量與精致兼具的設計、充滿樂趣的操控、爆表同級別的科技感,賦予消費者追求不平凡所需要的能力和態(tài)度,去突破他們?nèi)松D(zhuǎn)型期的界限。

作為通用汽車新一代全球車型,創(chuàng)界以Smart Propulsion智驅(qū)科技打造高效動力系統(tǒng),搭載第八代Ecotec 435T智能直噴渦輪發(fā)動機,全系滿足“國六B”排放標準;配備全面升級的“第二引擎” 全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)以及先進的智能科技安全配置,具有同級領(lǐng)先的產(chǎn)品實力。

不斷擴充的雪佛蘭SUV家族,也將以更強悍的產(chǎn)品陣容,陪伴年輕消費者們一起迎接未知挑戰(zhàn)。

 

2020年,還記得前面提到的Blazer開拓者嗎?它來了

值得一提的是,開拓者曾短暫的進入過中國市場,是當時日產(chǎn)帕拉丁、華泰現(xiàn)代的強大對手。運氣好的話,現(xiàn)在偶爾還能在街上或二手車市場看見這位老前輩的身影。2005年因銷量原因停止生產(chǎn)。

 

而這次的全新登場,開拓者為了順應市場潮流,已不再是當年那位干粗活的硬漢,披著雪佛蘭全新設計語言的外衣,走上了年輕時尚的路線。

 

首先依舊保留自己的大身材,采用了2+3+2的7座布局結(jié)構(gòu),而且保證越野性能出色并帶有四驅(qū)功能,造型更加科幻,充滿美式肌肉感棱角分明硬氣十足。

整體外觀延續(xù)了海外版本車型的設計,在此基礎(chǔ)上還提供普通版、RS運動版、Redline尚·紅版三種外觀風格及6種車身顏色供消費者選擇。在有著嚴苛排放限制的當下,開拓者順應了市場潮流,當年硬漢搭載的大排量自然吸氣V6、V8發(fā)動機早已不復存在。新車搭載通用先進的LSY發(fā)動機,2.0T渦輪增壓發(fā)動機能輸出230馬力的最大功率,匹配9速手自一體變速箱。同時,新動力系統(tǒng)還滿足了國內(nèi)嚴苛的"國六B"排放標準。從各方面數(shù)據(jù)來看均在同級水平之上,性價比極高。

 

整個6月,雪佛蘭品牌為消費者準備了超多優(yōu)惠,大大降低了購車門檻,讓您將雪佛蘭爆款產(chǎn)品輕松“貸”回家!

雪佛蘭“駕到!禮到!”活動火熱進行中,從5月開始到6月底,針對雪佛蘭SUV車系的雪佛蘭開拓者、探界者、創(chuàng)界和創(chuàng)酷四款車型,到店試駕購車,月供可低至999元,還可獲得兩年超級保險大禮包,真正讓你實現(xiàn)開車無壓力。同時,湖北區(qū)域“駕到!禮到!66購車節(jié)”也已上線。

 

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛)

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