全新奧迪Q7
開闊人生 無畏前行
別人的高配,都是我的標配
展車現(xiàn)已到店
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傳奇歸來 測試奧迪中期改款Q7 55TFSI
痛定思痛的奧迪,一腳踢走了設計老款Q7的造型總監(jiān),最終打造出這輛“重返巔峰”的中期改款Q7。
中年猛男不油膩,中期改款Q7到店實拍
中期改款奧迪Q7一亮相就受到大家的關注。而最近,它也正式到店,我們第一時間為大家?guī)韺嵟慕馕觥?/p>
海外試駕新款奧迪Q7:給北極熊腳下加塊冰
除了一具平順如剛洗過飄柔的ZF 8AT變速箱與一套帶“聲學棱鏡”的B&O音響系統(tǒng)之外,還有48V輕混系統(tǒng)的功勞,它能給中大排量用戶削減“環(huán)保原罪”。
老對手狹路相逢 奧迪Q7對比寶馬X5
中大型SUV在車市中的地位不需多言,該細分市場對于一線豪華品牌更屬“兵家必爭之地”。2015年12月,奧迪Q7率先完成了換代,與競爭對手拉開了科技上的差距;2018年12月,寶馬X5也完成了換代,可謂來勢洶洶。同級別堪稱“呼風喚雨”的兩款車型,能碰撞出怎樣的火花?讓我們拭目以待。
奔馳GLE對比奧迪Q7 你更愛哪種豪華?
隨著富人階級的壯大,新貴們的年紀也愈趨年輕,在對于豪華感的追求上,也逐漸出現(xiàn)了兩種不同的方向。一種追求沉穩(wěn)奢華的氛圍,熱愛的是優(yōu)雅的設計、質感極佳的用料、更為穩(wěn)重的配色;另一種審美則更為現(xiàn)代,推崇極簡的線條,炫麗的科技元素,顏色也力求明快鮮艷;在汽車界,這兩種審美流派的分隔也日趨明顯,像奔馳和奧迪就是各自流派中的代表。那兩種味道的豪華,你更青睞哪一種?今天就將兩大品牌中的豪華中大型SUV——奔馳GLE、奧迪Q7擺在一起,做一番對比吧。
到底該不該買車位?關于車位,不注意這些要吃大虧!
保姆級車位購買攻略《實戰(zhàn)版》
全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認達100公里
NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里
新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件
新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。
廣汽本田第四代飛度預售價8.18萬元起
7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價,新車的預售價區(qū)間8.18萬元起。
標桿還能怎么升級?試駕東風本田新款CR-V
隨著眾車企的跟進,要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份,必須面對市場作出積極的應對策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。
奧迪新車: 奧迪SQ5 Sportback 奧迪Q6 奧迪Q4 e-tron
奧迪熱門車型: 奧迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line運動型 奧迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line運動型 奧迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line運動型
奧迪城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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