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“理想”拍了拍“你”

“你”拍了拍“真七座SUV別克昂科旗 值得選擇”

“真七座SUV別克昂科旗 值得選擇”拍了拍“別拍了，縱情向前！”

越來(lái)越多的人趨向于選擇一輛七座SUV,但是國(guó)內(nèi)的七座SUV有的根本名不副實(shí),第三排的表現(xiàn)很難說(shuō)能夠正常的使用,又或者靠譜的七座SUV價(jià)格太高甚至有的需要加價(jià)購(gòu)買,都2020年了,現(xiàn)在的情況來(lái)說(shuō),選擇一款適當(dāng)價(jià)格,還真七座SUV,別克昂科旗就是非常不錯(cuò)的選擇,先說(shuō)說(shuō)價(jià)格吧,這款車的指導(dǎo)售價(jià)是29.99萬(wàn)起,其中四驅(qū)版本車型是32.99萬(wàn)起,乍一看這個(gè)價(jià)格好像并不占優(yōu)勢(shì),但如果你選擇昂科旗,是可以享受到廠家提供的多重優(yōu)惠,并且從品質(zhì)上來(lái)說(shuō),這款車的優(yōu)勢(shì)也是非常多的。

其中包括在購(gòu)車時(shí)可以享受到的16000-20000元不等的置換補(bǔ)貼和定金5000元膨脹至15000元的政策;在提車時(shí)可以享受到299享5000元新加續(xù)三者50萬(wàn)保險(xiǎn)及售后維修基金,以及3年6次的免費(fèi)保養(yǎng),外加價(jià)值8000元的原廠踏板。

可能有小伙伴兒還對(duì)昂科旗這臺(tái)新車比較陌生,那么不妨我在這里再次做一次科普。別克昂科旗是基于上汽通用最 新的中大型豪華SUV架構(gòu),因此它在底子上就是一款采用了全球最 先進(jìn)技術(shù)的車型。

昂科旗的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很好地融合了別克家族特質(zhì)以及昂科旗本身的獨(dú)特性,分體式的前大燈讓昂科旗的前臉在家族中具有獨(dú) 一無(wú) 二的辨識(shí)度,同時(shí)前大燈采用了通用Matrix矩陣式LED加Evonik光幕技術(shù)的設(shè)計(jì),肉眼看上去它是呈現(xiàn)出一個(gè)光面,而在開啟自動(dòng)遠(yuǎn)光燈之后,它可以通過(guò)26個(gè)獨(dú)立照明分區(qū),真正實(shí)現(xiàn)分區(qū)域的照射效果,這可是在豪華品牌的頂配車上才具備的屬性。

同時(shí)昂科旗的車身是保持了別克一貫的高端定位,因此整體線條非常的恢弘大氣,廠家也將之稱為雕塑美學(xué)。細(xì)節(jié)上,昂科旗通過(guò)20英寸拋光輪轂、大尺寸的雙邊兩出排氣以及配合感應(yīng)式尾門的別克LOGO照射燈呈現(xiàn)出一款高端SUV應(yīng)該有的氣質(zhì)。

昂科旗的整車尺寸為4981mm*1953mm*1732mm,設(shè)計(jì)師通過(guò)短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)思路,打造出了一種既融合了美學(xué)又融入了實(shí)用性的車身。同時(shí)2863mm的軸距也足夠支撐它采用232這種七座SUV最實(shí)用的座椅布局方式。

在五座狀態(tài)下,別克昂科旗可以獲得足夠“搬家”能力的儲(chǔ)物空間,而在七座狀態(tài)下,可以前后調(diào)節(jié)的第二排座椅,又可以靈活的“自定義”第二、三排的空間,讓每一個(gè)座位的乘客都得到應(yīng)有的空間,這才是真七座SUV應(yīng)該體現(xiàn)出來(lái)的特質(zhì)。

試駕過(guò)昂科旗的小伙伴都說(shuō)它是一款行駛質(zhì)感非常出色的SUV,我想可能是基于兩點(diǎn)。其一,別克是善于營(yíng)造車內(nèi)舒適氛圍的。比如它完全偏向駕駛員一側(cè)的非對(duì)稱設(shè)計(jì),配合環(huán)保材質(zhì)一體式的座艙,加上無(wú)縫嵌入的中控屏以及HUD, 會(huì)帶給駕駛員一種非常安逸的感覺(jué)。

同時(shí)頭層真牛皮三幅式方向盤、鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾這些點(diǎn)綴都會(huì)漸漸地將豪華感滲透出來(lái)。在感知方面,昂科旗匹配的14揚(yáng)聲器的Bose Centerpoint®環(huán)繞音響、車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)都可以充分的滿足乘客對(duì)于聽覺(jué)和嗅覺(jué)的需求,加上ANC主動(dòng)降噪科技和Quiet Tuning靜音科技打造的通用最 高等級(jí)靜謐空間,都讓乘客可以體會(huì)到越級(jí)的行駛質(zhì)感。

除了氛圍的營(yíng)造之外,基于全新平臺(tái)而來(lái)的高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架以及同級(jí)罕有的五連桿獨(dú)立后懸架則是營(yíng)造行駛質(zhì)感的重要組成部分,由于避震系統(tǒng)采用了大直徑液壓襯套,再加上高度智能和可自定義化的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),讓昂科旗對(duì)于路面的處理表現(xiàn)達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。

當(dāng)然了,那臺(tái)我們非常熟悉的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及通用自家的9速手自一體變速器,也為這臺(tái)昂科旗提供了動(dòng)力上的保障。這套動(dòng)力總成除了可以提供百公里7.4升的超低油耗之外,還享受到通用動(dòng)力總成8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)原廠質(zhì)保。

人的一生總有一些東西繞不開,就像提到通用旗下的車型總繞不開“安吉星”一樣,正是它讓通用在車機(jī)方面保持了長(zhǎng)達(dá)十余年的優(yōu)勢(shì),如今這種優(yōu)勢(shì)猶在,只不過(guò)如今的昂科旗除了安吉星之外,還擁有eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)、支持Super ID超級(jí)賬號(hào)、支持APP下載更新以及CarPlay/Carlife手機(jī)互聯(lián),同時(shí)還能夠OTA迭代,最重要的是它還能享受到通用每年100G “OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。

OnStar安吉星全時(shí)在線助理提供緊急救助、被盜車輛定位、音控導(dǎo)航等在內(nèi)的5大類58項(xiàng)服務(wù)。用戶可通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，實(shí)現(xiàn)多種跨平臺(tái)的便捷交互功能。

總之,相信在你看了之后會(huì)對(duì)別克這款全新的旗艦SUV有了不錯(cuò)的了解。其實(shí)對(duì)于家庭出行而言,除了空間,整車的行駛質(zhì)感以及科技配置也非常重要,可以說(shuō)這兩點(diǎn)昂科旗在同類的七座SUV中是表現(xiàn)最 高的一個(gè),如果你感興趣了趕緊先去體驗(yàn)看看,就知道真實(shí)的情況了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 湖州01）