【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】今年2月份,發(fā)改委、工信部、科技部等11個部委聯(lián)合蓋章正式發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。5月份的全國兩會上,多位汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的人大代表、政協(xié)委員提出了多項有關(guān)智能汽車的議案和提案,業(yè)內(nèi)對智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢認(rèn)同從未如此高度統(tǒng)一,“新基建”概念的提出,也為智能汽車進(jìn)一步的發(fā)展提供了基礎(chǔ)端的支撐。智能汽車的新風(fēng)口,真的來了。

從汽車大國變汽車強國一直是我們國家汽車行業(yè)的夙愿,智能汽車提供了一種彎道超車的可能性,我國越來越多的相關(guān)企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域走在了技術(shù)的前沿,比如信息通訊領(lǐng)域的華為、高精度地圖領(lǐng)域的四維圖新、自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的百度、新創(chuàng)出行企業(yè)華人運通等。

作為通信技術(shù)全球巨頭,華為在去年成立了智能汽車解決方案BU(BUSINESS UNIT),并推出智能電動、智能車云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等業(yè)務(wù),合作伙伴包括奧迪、一汽等。

而中國新創(chuàng)出行車企華人運通旗下的高端純電智能汽車品牌高合汽車也聯(lián)手中國電信發(fā)布全球首個5G車載移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù),正式開啟5G在智能汽車領(lǐng)域商業(yè)化運用的新時代。這意味著高合汽車的首款量產(chǎn)純電智能汽車高合HiPhi 1將成為全球首款5G智能汽車。

不僅是在技術(shù)上不斷突破,我國在車聯(lián)網(wǎng)和商業(yè)模式上也在不斷探索,并取得了初步成果。華人運通開發(fā)的HOA開放式電子電氣架構(gòu)是是全球首個打破“車、路、城”三大體系界限的智能架構(gòu),志在打造智能汽車、智捷交通、智慧城市的全面布局,在華人運通的“三智戰(zhàn)略”中,智能汽車只是載體,打造智慧城市才是最終目的。

我們完全有理由相信,在兩會指引+“新基建”建設(shè)+消費者認(rèn)可度提升+5G商用+產(chǎn)業(yè)資本涌入+特斯拉鯰魚效應(yīng)推動產(chǎn)業(yè)變革等多重因素疊加下,我國汽車強國的建設(shè)將迎來飛速發(fā)展,智能汽車的新風(fēng)口下,誰能同風(fēng)而起,扶搖直上,實現(xiàn)彎道超車呢?讓我們拭目以待。