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　　漢整車設(shè)計(jì)

　　漢的產(chǎn)品家族徽章設(shè)計(jì)融通古今，并與“王朝系列”其他產(chǎn)品家族徽章一樣，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的中式風(fēng)格。“漢”家族徽章的左半部設(shè)計(jì)取自漢初篆書漢字，右半部設(shè)計(jì)將現(xiàn)代簡(jiǎn)體漢字與漢初篆書字體相融。這寓意著融合與新生，預(yù)示漢車型將傳承比亞迪王朝系列的積淀、開拓全新領(lǐng)域的自信。

　　龍都是中國(guó)文化中力量與領(lǐng)導(dǎo)者的象征。這與比亞迪新能源汽車的品牌形象相符合，也與比亞迪“新能源汽車引領(lǐng)者”的市場(chǎng)定位相契合。漢EV是比亞迪以科技美學(xué)致敬中國(guó)傳統(tǒng)文化，創(chuàng)造出面向未來(lái)時(shí)代的全新設(shè)計(jì)體系與極致審美表達(dá)。

　　漢外觀設(shè)計(jì)

　　比亞迪以遒勁有力的筆觸，描繪出龍的速度與力量，表達(dá)出靈動(dòng)的游龍之姿。龍須是漢EV設(shè)計(jì)語(yǔ)言中最重要的組成部分之一，也是Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言中最不可或缺的部分。通過(guò)使用獨(dú)特的龍須設(shè)計(jì)，漢EV提高了品牌辨識(shí)度，加強(qiáng)了品牌形象，使得比亞迪品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

　　漢EV由于不需要大面積進(jìn)氣的產(chǎn)品特性，將龍嘴轉(zhuǎn)化為跑車化的曲面設(shè)計(jì)，使得前臉?lè)浅：?jiǎn)潔大氣。將前臉龍須形態(tài)轉(zhuǎn)化為可點(diǎn)亮的日間行車燈和位置燈，實(shí)現(xiàn)了形式與功能的完美結(jié)合，無(wú)論是在白天或者黑夜，都能保持強(qiáng)烈的辨識(shí)度，把品牌DNA與科技感巧妙融合在一起。

　　前燈設(shè)計(jì)中運(yùn)用了龍須的設(shè)計(jì)元素，車輛解鎖時(shí)燈光飛返于日間燈與氛圍燈之間，營(yíng)造出龍覺(jué)醒的氣勢(shì)。前燈設(shè)計(jì)遵循新一代龍晶設(shè)計(jì)語(yǔ)言，左右大燈在發(fā)光龍須的穿插串聯(lián)下形成一個(gè)整體，龍須上部分排布的藍(lán)色氛圍燈，給人高冷深邃的科技感。

　　側(cè)身，是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最注重的要素之一。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)良的側(cè)身比例和姿態(tài)，設(shè)計(jì)出了猶如一條蛟龍?jiān)诼飞像Y騁的漢EV。側(cè)面婉若游龍的造型找不出一根多余線條，貫穿車身的腰線營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài)，后翼子板的腰線跳躍轉(zhuǎn)折的造型，給人以力量感。

　　同時(shí)，良好的側(cè)身比例和分氣流設(shè)計(jì)也是提高風(fēng)阻系數(shù)的必要條件之一，漢0.233風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)秀表現(xiàn)，與優(yōu)良的側(cè)身比例息息相關(guān)。

　　尾部設(shè)計(jì)多以橫向線條組建，強(qiáng)調(diào)尾部的視覺(jué)寬度，側(cè)圍與尾部的過(guò)渡清晰明確，讓氣流在拐角處果斷分離，從而降低空氣阻力，微微抬起的鴨尾，不僅能夠增強(qiáng)車身下壓力，提升整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能，更是讓整個(gè)尾部顯得寬大的同時(shí)又具有強(qiáng)烈的輕盈感。

　　在氣動(dòng)輪轂條幅的設(shè)計(jì)上，線條簡(jiǎn)單又不失張力，讓整體比例均衡飽滿，極具視覺(jué)沖擊力。輪轂的整體表面起伏較小，保證了視覺(jué)上的完整性。裝飾件的條紋如湖面的漣漪，光影變化十分豐富。輪圈條幅的簡(jiǎn)潔有力與光影的豐富多變，相得益彰。

　　尾燈設(shè)計(jì)中運(yùn)用了龍爪的設(shè)計(jì)元素，尾燈側(cè)面的造型則承上啟下的設(shè)計(jì)出爪痕的特征，將龍爪富有的力量感表達(dá)得淋漓盡致。

　　漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　漢EV內(nèi)飾靈感來(lái)源于中國(guó)古代建筑，通過(guò)中式美學(xué)概念、高端的內(nèi)飾材質(zhì)、精良的制造工藝，描繪了比亞迪品牌朝向豪華與科技不懈創(chuàng)新的未來(lái)。

　　漢EV汲取中國(guó)建筑設(shè)計(jì)精髓，以“品”字型布局帶來(lái)左右對(duì)稱、關(guān)系分明又立體感十足的環(huán)抱式古典空間秩序，營(yíng)造出“新中式家居”的豪華風(fēng)格。以大尺寸懸浮式中控屏為中心，所有顯示與功能區(qū)域都沿著中軸線向兩側(cè)不斷延展至左右車門板末端，勾勒出一道連貫座艙前半部分區(qū)域的核心線條，營(yíng)造出十足的環(huán)抱感氛圍與更富高級(jí)感的空間層次。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)拋棄了平直的線條，融入了豐富的曲線和曲面，令座艙內(nèi)的氛圍更加和諧舒緩。

　　全新升級(jí)的UI，將古典與現(xiàn)代進(jìn)行融合，與漢“新中式家居”的豪華風(fēng)格相呼應(yīng)，營(yíng)造出優(yōu)雅的科技之美。全新升級(jí)的UI還能實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景不同體驗(yàn)，提升漢HMI(人機(jī)交互)的視覺(jué)觀感與行云流水般的用戶體驗(yàn)。

　　龍是中國(guó)傳統(tǒng)文化中的神獸，換擋面板是整車操控中心。比亞迪將龍身的特征元素巧妙的運(yùn)用到換擋面板的設(shè)計(jì)中。真皮、真木、真鋁等高級(jí)材質(zhì)的點(diǎn)綴，令座艙氛圍更顯中式豪奢品味。

　　Nappa皮，是一種衡量真皮材料是否達(dá)到高級(jí)水平的標(biāo)準(zhǔn), 只有小部分牛皮才能夠被選用作為Nappa真皮原材料。漢座椅貼身部位皮質(zhì)，選用巴西進(jìn)口的A級(jí)黃牛天然牛皮，經(jīng)過(guò)三個(gè)環(huán)節(jié)20多道工藝加工，達(dá)到透氣性好、軟硬度適中效果，觸感柔軟細(xì)膩。儀表板的真木材質(zhì)，采用單層傳統(tǒng)工藝，由專業(yè)工人，經(jīng)12道手續(xù)精雕細(xì)琢出來(lái)，滿足復(fù)雜造型和高品質(zhì)要求。儀表板裝飾件以及迎賓踏板的真鋁材質(zhì)，采用頂尖的拉絲和絲網(wǎng)印刷的制作工藝，提升視覺(jué)、觸覺(jué)上的豪華感受，彰顯出豪華車的檔次。

　　漢外觀內(nèi)飾顏色

　　漢EV外觀有玄空黑、赤帝紅、時(shí)光灰、雪域白四種不同顏色選擇。漢內(nèi)飾則提供代表熱烈希望的朱雀紅、豪華沉穩(wěn)的麒麟棕、靜謐深邃的蒼穹灰三種色彩選擇，更好滿足了豪華車消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　漢座椅的兩種花色，靈感都來(lái)源于龍鱗元素。龍鱗元素延續(xù)概念車的龍?jiān)卦O(shè)計(jì)理念, 將中國(guó)傳統(tǒng)文化成功滲透到美學(xué)設(shè)計(jì)之中。棕色花色曲線流暢型，優(yōu)雅舒適;紅色花色，更為硬朗。無(wú)論棕色、還是紅色都立體感十足，結(jié)合Nappa真皮的細(xì)膩觸感，給人帶來(lái)極大的視覺(jué)、觸覺(jué)體驗(yàn)。

　　無(wú)論時(shí)代如何進(jìn)步、科技如何發(fā)展、設(shè)計(jì)語(yǔ)言如何表達(dá)，一款優(yōu)秀的高端車型總會(huì)使駕乘者在“第三空間”中感覺(jué)心曠神怡。作為一款極具“領(lǐng)袖”氣質(zhì)的全新產(chǎn)品，漢EV的內(nèi)部空間結(jié)合新中式家居風(fēng)格，通過(guò)對(duì)視覺(jué)、觸覺(jué)、格調(diào)、氣氛等多處細(xì)節(jié)的塑造，凸顯其所蘊(yùn)藏的中式豪華內(nèi)涵，為駕乘者帶來(lái)絕佳體驗(yàn)的同時(shí)，也令我們對(duì)于中式豪華講求平衡、考究細(xì)節(jié)的認(rèn)同感找到歸宿。

　　古為今用，推陳出新，最終形成一種獨(dú)屬于比亞迪的有別于傳統(tǒng)文化，又不失傳統(tǒng)精髓的現(xiàn)代豪華設(shè)計(jì)。