誰(shuí)是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對(duì)比Cayenne Coupe
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于SUV來(lái)講,什么樣的車型才算優(yōu)美?每個(gè)人心中都會(huì)用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設(shè)計(jì)法則,將更多原生態(tài)的設(shè)計(jì)方案量產(chǎn)化,或者說(shuō)將概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)?lái)的這兩臺(tái)車都可以掛上最美SUV的稱號(hào),那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動(dòng)您,我們快來(lái)看看全新奧迪Q8與保時(shí)捷卡宴Coupe間的斗艷。
“跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe
實(shí)際上,在開發(fā)新一代Cayenne時(shí),保時(shí)捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略,Cayenne主攻更主流的SUV市場(chǎng),是一款符合更多人需求的Cayenne;而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時(shí),還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺(tái)“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。
斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗(yàn)Cayenne Coupé
從20世紀(jì)機(jī)械鬼才費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來(lái)的大眾甲殼蟲),保時(shí)捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計(jì)之作,都離不開溜背設(shè)計(jì)。
離地飛行 測(cè)全新保時(shí)捷Cayenne S 2.9T
如果說(shuō)所有的SUV車型里面有哪幾臺(tái)總是讓人印象深刻,相信保時(shí)捷Cayenne會(huì)是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭(zhēng)議,一直到了此前的第二代車型都無(wú)時(shí)無(wú)刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語(yǔ)中,Cayenne是辣椒的意思。其實(shí)這個(gè)名字并不難理解,在當(dāng)年的豪華SUV市場(chǎng),大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設(shè)定。而純粹定位賽車運(yùn)動(dòng),能給到消費(fèi)者如“辣椒”般刺激的感覺(jué)的,也只有保時(shí)捷Cayenne了。
喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對(duì)比測(cè)試
說(shuō)一個(gè)人“喜新厭舊”并不是什么好話,但如果是對(duì)“物”倒也沒(méi)什么,因?yàn)樾迈r的東西誰(shuí)都喜歡,只是把舊的換成新的需要足夠說(shuō)服人的理由,就拿今天測(cè)試的新款保時(shí)捷Cayenne來(lái)說(shuō),怎么讓一位老款Cayenn車主動(dòng)心呢,在新老款車型對(duì)比之后我們發(fā)現(xiàn),為喜新厭舊找理由太容易了。
和電戰(zhàn)|當(dāng)保時(shí)捷卡宴S遇上特斯拉Model X
活在當(dāng)下?立足未來(lái)?
3740臺(tái)!同比增長(zhǎng)179% 蔚來(lái)汽車6月交付量創(chuàng)新高
7月2日,蔚來(lái)公布6月交付數(shù)據(jù)為3740臺(tái)。自3月以來(lái),蔚來(lái)已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。
姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V
25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。
江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析
豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?
看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?
每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。