10萬(wàn)元SUV新銳對(duì)決 傳祺GS4對(duì)比捷達(dá)VS5

廣汽傳祺GS4對(duì)比捷達(dá)VS5

年輕人的第一輛車 90后攝影師和他的捷達(dá)VS5

“我不是一個(gè)生來(lái)孤獨(dú)的人，但我喜歡在某個(gè)心血來(lái)潮的時(shí)刻，獨(dú)自一人背上相機(jī)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅途?！蹦贻p的捷達(dá)VS5車主—Dee。

實(shí)力派SUV抉擇 捷達(dá)VS5對(duì)比日產(chǎn)勁客

一款緊湊級(jí)的捷達(dá)VS5對(duì)比另一款小型SUV日產(chǎn)勁客，大家肯定會(huì)好奇這兩款車價(jià)格相仿，為啥捷達(dá)能做成緊湊級(jí)呢？這里面奧秘可不少。

能否搶占市場(chǎng) 捷達(dá)VS5對(duì)比哈弗H4

VS5的產(chǎn)品力能不能對(duì)它構(gòu)成威脅，畢竟這兩臺(tái)車的定位、尺寸和售價(jià)出乎意料的相近。

高品質(zhì)家用SUV之選 捷達(dá)VS5對(duì)比斯柯達(dá)柯米克

在德系大眾市場(chǎng)，斯柯達(dá)一直以德系高品質(zhì)和超高性價(jià)比著稱，當(dāng)大眾純正血統(tǒng)的捷達(dá)誕生后，這一場(chǎng)“太子位”之爭(zhēng)開(kāi)始了

3740臺(tái)！同比增長(zhǎng)179% 蔚來(lái)汽車6月交付量創(chuàng)新高

7月2日，蔚來(lái)公布6月交付數(shù)據(jù)為3740臺(tái)。自3月以來(lái)，蔚來(lái)已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。

“加量不加價(jià)”？2020款A(yù)ion S上市！續(xù)航510km

數(shù)據(jù)顯示，廣汽新能源在今年1-5月實(shí)現(xiàn)銷售超1.6萬(wàn)輛，保持著同比增長(zhǎng)100%的勢(shì)頭，進(jìn)入新能源企業(yè)排名前三。不知道2020款“加量不加價(jià)”的Aion S，你又喜歡嗎？

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。