作為汽車媒體人，我的工作就是每天評(píng)測(cè)各種品牌的汽車，雖說(shuō)不算是博古通今，但也稱得上是行家里手。經(jīng)常有很多粉絲問(wèn)我開(kāi)什么車，我是一個(gè)非常喜歡越野的人，霸氣、強(qiáng)悍的大中型SUV是我的心頭好。因此，人生的第一輛車我選擇了普拉多， 一方面它的越野性能確實(shí)強(qiáng)悍；另一方面，它皮實(shí)、耐用，號(hào)稱“開(kāi)不壞的豐田”。就這樣，這臺(tái)霸道陪我跋山涉水，走過(guò)了許多祖國(guó)的大好河山。

　　不過(guò)，國(guó)六馬上開(kāi)始全面實(shí)行，雖說(shuō)還可以正常上道，但由于考慮到后期的維修、保養(yǎng)等問(wèn)題，最終我決定換車并瞄向了近年來(lái)口碑一路飆升的哈弗H9-2020款。這款車市場(chǎng)反響十分不錯(cuò)，外觀、配置也符合我的要求，但是想要知道和我的普拉多比起來(lái)怎么樣，還是要親自去感受。

　　高清360°全景影像，帶來(lái)精彩“視”界

　　兩輛車都是硬派越野車中的翹楚，不過(guò)細(xì)節(jié)上還是有些差距。大家都知道，越野SUV的體型比較龐大，導(dǎo)致其越野盲區(qū)多于普通車型，特別是倒車或轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們無(wú)法掌握車與車之間的距離，不能判斷下一步如何操作，一不小心就會(huì)與其他車輛或墻面來(lái)個(gè)親密接觸。但是當(dāng)我駕駛哈弗H9-2020款時(shí)，360°全景影像系統(tǒng)幫我洞察一切。起步后中控屏幕的影像就立刻被分成了兩部分，一側(cè)是汽車的俯視圖、另一側(cè)是轉(zhuǎn)彎的右側(cè)圖像，我與旁車距離多少、與路面障礙物是否會(huì)摩擦，大屏幕上都有顯示，并且精確規(guī)劃行進(jìn)路線，我只需按照綠色區(qū)域調(diào)整汽車角度，即可達(dá)到最佳路線。

哈弗H9-2020款 360°全景影像

　　而我的“老將”普拉多是沒(méi)有這個(gè)功能的，它搭載的是普通倒車影像，只能看見(jiàn)車輛后方的畫面。記得我剛開(kāi)車的時(shí)候，每一次轉(zhuǎn)彎都要把頭伸出車窗外，就怕車蹭到路邊被劃傷；每次停車的時(shí)候還要來(lái)回看左右倒車鏡、小心翼翼地挪動(dòng)，停完車幾分鐘已經(jīng)過(guò)去了。即使現(xiàn)在和它磨合的爐火純青，但偶爾還是有些掌握不好車身周邊的距離，所以哈弗H9-2020款的360°度高清影像無(wú)論從操控還是精細(xì)程度來(lái)說(shuō)都足夠貼心。

普拉多倒車影像

　　極致NVH，帶來(lái)高端享受

　　再來(lái)說(shuō)說(shuō)我最注重的NVH方面，也就是汽車的噪聲、振動(dòng)和聲震粗糙程度，它是衡量一款車綜合實(shí)力如何的重要標(biāo)準(zhǔn)。

　　哈弗H9-2020款在這方面的表現(xiàn)，讓我不得不豎起大拇指。當(dāng)速度提升到80km/h的時(shí)候，車內(nèi)還是一片寂靜，風(fēng)噪聲音瞬間被隔絕在窗外。另外，其還對(duì)震動(dòng)進(jìn)行了全面的優(yōu)化，座艙地板增加阻尼膠板，并且對(duì)車身膠堵進(jìn)行加厚，有效降低底盤傳遞至地板的振動(dòng)，無(wú)論是細(xì)碎震動(dòng)還是大幅顛簸，哈弗H9-2020款都能很好地化解掉，特別是長(zhǎng)距離駕駛過(guò)程中會(huì)非常舒適。

　　客觀來(lái)說(shuō)，最初提車時(shí)，普拉多的NVH表現(xiàn)我不太滿意，但是看在它是一款硬派越野車的份上，我就安慰自己魚和熊掌不可兼得。普拉多加速的聲音非常大，可以清晰感受到油門的轟鳴，一開(kāi)始聽(tīng)著還挺有快感的，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛真的令人頭疼。不僅如此，風(fēng)噪、胎噪各種噪音普拉多一點(diǎn)沒(méi)落下，都給我“安排”上了，特別是過(guò)減速帶、壓石子的時(shí)候，顛簸感很明顯，駕乘體驗(yàn)確實(shí)遠(yuǎn)不及哈弗H9-2020款。

　　今天我之所以沒(méi)有對(duì)比動(dòng)力、越野性能、內(nèi)部配置這些老生常談的東西，是因?yàn)樵谶@些方面的差距我們都很清楚：普拉多的越野性能在改款之后有所下降，動(dòng)力系統(tǒng)也太過(guò)久遠(yuǎn)，但是這兩部分還足以滿足日常所需。不過(guò)，像360°倒車影像、NVH表現(xiàn)這些細(xì)節(jié)，往往在我們的日常駕駛中發(fā)揮出很大作用，哈弗H9-2020款正是抓住了消費(fèi)者所需，優(yōu)化了這些細(xì)節(jié)，這也許就是其成為在產(chǎn)中大型SUV銷冠的原因之一。

　　經(jīng)過(guò)這次的試駕，我就要跟我的老伙計(jì)普拉多惜別了，但是我相信哈弗H9-2020款會(huì)完美展示它的實(shí)力，陪伴我接下來(lái)的越野之旅。未來(lái)，我也會(huì)給大家?guī)?lái)有關(guān)哈弗H9-2020款更深層次的試駕測(cè)評(píng)！