打鐵必須自身硬 探岳GTE挑戰(zhàn)RAV4榮放雙擎

合資混動(dòng)車型中，日系可以說(shuō)一家獨(dú)大，但一汽-大眾正在發(fā)力改變這一局面，

花最少的錢買豐田混動(dòng)SUV 榮放雙擎精英版解析

一直有這樣的說(shuō)法，世上有兩種混動(dòng)，一種是豐田，另一種是其它。

別只看空間大小做決定 冠道對(duì)比RAV4榮放

隨著中期改款的冠道上市之后，筆者也聽(tīng)到了一些不同的聲音：享受更多的科技配置不好嗎？空間夠用就好。

簡(jiǎn)潔素雅不花哨 豐田RAV4榮放低配車解析

新一期的《低配車解析》，給大家?guī)?lái)了豐田RAV4榮放的兩驅(qū)都市版，這款最低配車型指導(dǎo)價(jià)為17.48萬(wàn)，相比次低配便宜了兩萬(wàn)塊錢。

183CLUB成員極限體驗(yàn) 探岳/RAV4榮放空間大PK

空間，是大部分人購(gòu)車的硬性指標(biāo)，尤其對(duì)于SUV車型而言。二十萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)里，一汽-大眾探岳憑借著高性價(jià)比、大空間等優(yōu)勢(shì)...

打榜｜表現(xiàn)均衡 深度測(cè)試一汽豐田RAV4榮放

被丑到的中控大屏

媽媽再也不用擔(dān)心我打車了 網(wǎng)約車和順風(fēng)車安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。