【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】7月11日，智行千里，縱情向前——別克華北昂科旗試駕品鑒會石家莊站在華北汽車小鎮(zhèn)圓滿落幕?；顒蝇F(xiàn)場，各主流媒體與客戶嘉賓一道，通過內(nèi)訓師講解、試駕試乘等環(huán)節(jié)，體驗了別克昂克旗所帶來的全感官盛宴，領略了一次人與車，與心靈的共同震撼，完美感受了別克昂科旗全面領先的卓越品質(zhì)和超越同級的豪華配置。

        受邀的別克官方講師為在場嘉賓深度解析別克昂科旗，全方位詮釋其獨特的精“智”細節(jié)。別克昂科旗采用全新別克SUV家族設計語言，其造型設計的匠心之處，盡顯不凡氣度，實力定義高檔中大型7座SUV其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達2863mm，舒展的長車頭、短前/后懸與寬輪距設計打造出更具力量感的豪華SUV車身比例。飛翼式智能降阻格柵采用橫向格柵紋理，拉寬車頭視覺寬度，配合分體式展翼型Matrix全LED頭燈，勾勒出極具科技感和辨識度的前臉特征。其中，創(chuàng)新設計的Matrix矩陣式LED自動感應大燈實現(xiàn)全車26個獨立照明分區(qū)，提供3種智能照明模式，保障夜間行車安全。寬體車尾設計飽滿而富有張力，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配外擴式雙排氣管，穩(wěn)健而不失剛勁。而帶別克logo照射燈的感應式電動尾門，提供便利的同時彰顯尊貴身份。此外，雕塑美學的車側(cè)型面、流暢的車頂設計、20吋十二輻鋁合金輪轂，都凸顯出別克昂科旗兼具運動與優(yōu)雅的獨特氣質(zhì)。

        作為別克SUV旗艦經(jīng)典之作，長車頭、短前懸的設計感，極具視覺沖擊。車身動感亦優(yōu)雅宛如古希臘雕塑，讓人不禁贊美。其采用了2+3+2高檔豪華七座布局，內(nèi)飾大量選用高檔軟性包覆材質(zhì)，且用材百分百達到歐盟環(huán)?；厥諛藴?，配合鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等工藝，兼具豪華感和舒適性。首次引入的ETRS按鍵式電子排擋為前排乘客釋放出更富裕的儲物空間，并為整車優(yōu)異的靜謐性提供助益。而全車超過40處儲物空間，高比例配備同級罕見的第二/三排電動翻折座椅等，悉心滿足用戶多乘員、多場景出行需求，打造完美移動生活。

        同時，別克昂科旗應用別克Quiet Tuning最高等級靜音科技，全系標配ANC主動降噪科技，搭載厚度達到5mm的標準聲學夾層風擋及前門車窗玻璃，并采用大面積高密度發(fā)動機艙前圍隔音墊、聲學底護板、全覆蓋后輪罩隔音墊等高性能頂級聲學材料，從主動降噪到降/阻/吸四個維度著手，打造奢享靜謐空間。配合帶14揚聲器的第二代Bose Centerpoint®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，讓乘客在靜謐座艙氛圍中盡享全身心的放松。

        整體化多層次的中控臺設計，演繹別克優(yōu)雅的內(nèi)飾設計語言，兼顧操作與視覺。別克昂科旗還搭載了全新一代eConnect 2.0互聯(lián)技術，帶來更智慧的人機交互和驚喜，打造更友好的人、機、車生態(tài)圈。

        在試駕教練細致、專業(yè)的講解下，終于迎來了令人激動的別克昂科旗試駕環(huán)節(jié)，移步至試駕場地，細心地設置的器械及跑道布置，試乘試駕過程中在試駕教練細致、專業(yè)的講解下，可讓參與者更全方位體驗別克昂科旗。

        作為一款中大型SUV，四驅(qū)系統(tǒng)是昂科旗不可或缺的，別克昂科旗引入了通用汽車全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以控制前后橋的扭矩分配，還可通過布置在后軸上的雙側(cè)液壓離合器實現(xiàn)左/右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，實現(xiàn)更好的車輛橫擺控制。值得一提的是，這套全路況四驅(qū)系統(tǒng)在軟/硬件方面做了全新匹配開發(fā)，后軸扭矩容量較上一代提升20%，達到350N·m，帶來更強的駕駛性能。此外，該四驅(qū)系統(tǒng)還支持Disconnect斷開功能，可實現(xiàn)全工況下四驅(qū)系統(tǒng)完全斷開，提升車輛燃油經(jīng)濟性。因此四驅(qū)脫困對比環(huán)節(jié)昂科旗以絕對的優(yōu)勢勝出。

        別克昂科旗采用行業(yè)領先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，全系搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王牌動力組合，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350N·m最大扭矩，而綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km，在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及排放標準方面擁有全面優(yōu)勢。底盤系統(tǒng)方面，別克昂科旗采用同級罕有的后五連桿獨立懸架，配合高強度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套，以及全系標配多模式自適應駕駛系統(tǒng)，帶來是更為精準的駕控、更為舒適的駕乘體驗，在場地賽道上試乘試駕后紛紛驚嘆昂科旗能有這樣精準的架空與如此舒適的坐乘感受。

        通過本次試駕，嘉賓們對別克昂科旗動力、性能、操作等方面有了全方面的深度了解，也體驗了兼具科技感與豪華感配置升級，更領略了潮流大氣的外觀和內(nèi)飾設計。同時也深深的感受到別克品牌致力做好適合中國人的每一款車型，用全球科技，造最懂中國消費者的車的強大品牌理念，對于別克品牌來說，千里之行沒有終點。一個懂中國消費者需求，致力整合全球優(yōu)勢資源，與時俱進打造文化融合、科技融合、價值融合的別克品牌將不斷給消費者帶來更高品質(zhì)、更具價值感的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）