【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020年7月15日，星時代集團(tuán)中山區(qū)域媒體試駕體驗活動在一片歡聲笑語中圓滿落幕了。星時代集團(tuán)旗下的凱迪拉克、上汽大眾、吉利、斯柯達(dá)等品牌在本次活動中都展現(xiàn)出獨(dú)具一格的魅力。參加本次媒體試駕專場的車型有凱迪拉克CT4、斯柯達(dá)柯米克GT、上汽大眾威然、吉利豪越，讓眾多來賓隨意選擇，同時試駕多款車型可以更直接地感受每個車的特點(diǎn)，比如空間、動力性能等，而且這么多車都可以隨便開，感覺的確挺過癮的。

　　Viloran威然由Villa+Velour+Grand組成，寓意“將寬適空間與絲絨般細(xì)膩的精致感融于一體，求索當(dāng)代商務(wù)車的全新可能”。作為上汽大眾首款大型豪華商務(wù)MPV，Viloran威然打破商務(wù)車方正刻板的傳統(tǒng)形象，用剛?cè)岵?jì)的設(shè)計理念演繹新商務(wù)風(fēng)范，引領(lǐng)商務(wù)美學(xué)的新風(fēng)潮。

　　Viloran威然車身長度超5.3米，軸距3.18 米，車寬近2米，在高端MPV中處于領(lǐng)先地位。2-2-3的座艙布局形式，滿足商務(wù)用車需求。超大實(shí)用行李箱集空間、輕松滿足各種置物需求，同時配備了智動行李廂背門。電動全景天窗，玻璃面積達(dá)到驚人的1.18㎡。

　　Viloran威然的Captain Chair行政級第二排禮賓座椅采用高檔的真皮打孔座椅，優(yōu)雅的菱形格紋理，輔以滾邊與絎縫工藝，體現(xiàn)精致與檔次感。座椅集電動調(diào)節(jié)(靠背及腿托)、主動通風(fēng)功能、加熱功能于一身，更有3種模式x3種檔位氣動按摩功能，為二排貴賓帶來尊享體驗。雙貴賓行政座椅采用頭等艙座椅中央扶手，頭枕采用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調(diào)節(jié)，還特別增加了頭枕側(cè)翼角度調(diào)節(jié)功能，有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度。滿足貴賓的休息放松需求。

　　除此之外，Viloran威然還充分考慮了高端豪華MPV對于座艙靜謐性的需求，采用APVB4.96mm聲學(xué)夾層玻璃，可以有效阻隔聲波，降低風(fēng)噪的同時阻擋外部噪聲傳入座艙，進(jìn)而保持安靜舒適的商務(wù)交談車內(nèi)環(huán)境。

　　頭等艙級的禮賓座椅，精致考究的內(nèi)飾，人性化貼心商務(wù)設(shè)計，靜謐舒適自在空間，立體式地打造舒享尊貴移動會客廳般的享受，助力商務(wù)活動無限延伸。

　　Viloran威然擁有IQ LIGHT智能LED大燈這一高招。自適應(yīng)大燈能通過采集實(shí)時車速和雨刮信號來自動調(diào)整大燈照射的光型，實(shí)現(xiàn)多種照明模式。其中AFS智能隨動轉(zhuǎn)向功能使駕駛員更容易掌握前方彎道的內(nèi)側(cè)路況，提早做出判斷，避免事故發(fā)生。配備的遠(yuǎn)光自動防眩目功能通過前置攝像頭采集前方道路的照明以及車輛燈光信息，自動調(diào)節(jié)大燈光型，在不造成前方車輛炫目的同時，提供給駕駛員比近光燈更遠(yuǎn)更寬的燈光范圍，提升夜間行車的安全性。全新IQ LIGHT智能尾燈會呈現(xiàn)如躍動音符般的燈光跳躍及動態(tài)流水效果，在夜晚熠熠生輝。并帶有“離家”大燈智能點(diǎn)亮/“回家”大燈延遲熄滅迎賓模式，車輛在夜間熄火下車鎖車或者解鎖時，大燈將在設(shè)置時間段內(nèi)保持照明，凸顯大V帶來的尊貴禮遇與人文關(guān)懷。

　　Viloran威然共搭載大眾旗下EA888 2.0T高低功率兩款發(fā)動機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為163kW(220Ps)、350Nm;變速箱方面分別搭載的380TSI以及330TSI濕式雙離合。

　　Viloran威然的推出不僅代表著上汽大眾進(jìn)入豪華商務(wù)車細(xì)分市場，也標(biāo)志著上汽大眾的豪華車矩陣更加完整，它將為豪華商務(wù)車市場帶來全新的德系豪華體驗，并與輝昂和途昂一起助力上汽大眾的品牌向上之路。Viloran威然中山火爆銷售中，詳情請洽中山星時代上汽大眾經(jīng)銷商，電話熱線：0760-88888191，歡迎進(jìn)店品鑒Viloran威然“新”商務(wù)之風(fēng)。

　　斯柯達(dá)柯米克GT是繼柯迪亞克GT之后，斯柯達(dá)的第二款轎跑SUV車型，其采用了斯柯達(dá)新一代的家族式前臉設(shè)計，內(nèi)飾引入大量運(yùn)動元素，為年輕人提供了一個非常優(yōu)秀的入門SUV選擇。這個六邊形的中網(wǎng)設(shè)計是斯柯達(dá)最新的家族設(shè)計，在全新一代明銳上面也會看到。中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻飾件很好地提升了前臉質(zhì)感。

　　L型LED日間行車燈與底層格柵兩側(cè)的倒L型鍍鉻裝飾形成了較大的視覺反差，營造出強(qiáng)勁運(yùn)動感。值得一提的是，底層格柵兩側(cè)帶有隱蔽的鏤空設(shè)計，可起到降低風(fēng)阻的作用，也能對剎車系統(tǒng)起到散熱效果。

　　柯米克GT的中控臺采用規(guī)整的展翼式布局，大量平直的線條以及兩側(cè)扁平的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計讓這套內(nèi)飾充滿了層次感。其次中控屏下方的貫穿式鍍鉻條拉伸了橫向視覺，飾條的左右兩側(cè)還帶有GT字樣涂裝，很是醒目。

　　車機(jī)搭載的一臺8英寸液晶觸控大屏，功能布局簡潔清晰，支持導(dǎo)航、多媒體、CarPlay以及CarLife等多項功能，配置雖沒有現(xiàn)階段同價位自主車型豐富，但足夠應(yīng)對日常使用所需。其次，中控屏下方的物理操控區(qū)域十分實(shí)用，可減少行進(jìn)過程調(diào)節(jié)的誤操作，使用起來也是非常方便快捷。

　　柯米克2020款GT 1.5L自動旗艦版車型，搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。雖然是一臺采用自然吸氣發(fā)動機(jī)車型，不過整個傳動過程并沒有表現(xiàn)出疲憊的感覺。起步階段表現(xiàn)較為輕柔，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時動力便逐步釋放出來，在行進(jìn)至中段時依舊可感受到充沛的動能輸出，而且整個換擋動作平直順滑，沒有大部分常規(guī)雙離合變速箱的遲滯和頓挫感，這全新調(diào)校后的效果讓人非常驚喜。

　　媒體體驗過柯米克GT后都對柯米克GT的綜合產(chǎn)品力感到滿意，實(shí)際上柯米克GT是一個全新的細(xì)分市場領(lǐng)域，在同級別中還沒有主打運(yùn)動的產(chǎn)品出現(xiàn)，柯米克GT是第一個吃螃蟹的。有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山星時代斯柯達(dá)進(jìn)行試駕以及購車咨詢，詳情請咨詢：400-635-6550。

　　“鬢若刀裁，眉如墨畫，鼻如懸膽，睛若秋波”一句出自《紅樓夢》，用于形容賈寶玉的面容俊俏，而放在汽車設(shè)計上，我想沒有比此時一臺凱迪拉克CT4停在我面前更加應(yīng)景了，作為凱迪拉克CT系列運(yùn)動轎車的入門級產(chǎn)品，凱迪拉克CT4自發(fā)布之日起就一直備受運(yùn)動轎車愛好者的關(guān)注。

　　源自于概念車ESCALA的凱迪拉克全新一代鉆石切割設(shè)計再一次縮小比例被放置在凱迪拉克CT4的車身上，雖不如ATS線條更加犀利，但配合黑色運(yùn)動中網(wǎng)以及造型獨(dú)特的LED大燈依舊凸顯了凱迪拉克CT4前臉設(shè)計之動感。黑色中網(wǎng)設(shè)計來自于凱迪拉克高性能部門“V-series”，在凸顯設(shè)計語言之激進(jìn)的同時，多了一絲來自于高性能部門的暴躁和神秘感。車側(cè)線條簡潔明快，除了一條貫穿式腰線并沒有發(fā)現(xiàn)其它復(fù)雜的設(shè)計，車身尺寸方面，凱迪拉克CT4的長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。

　　隨處可見的盾型元素再加上大量的真皮材質(zhì)覆蓋，即便是遮擋住方向盤上的凱迪拉克品牌Logo也能很輕易的認(rèn)出這是一臺凱迪拉克車型，中控屏幕為8英寸，內(nèi)置最新一代CUE系統(tǒng)，并支持觸控、語音兩種操作方式。

　　由于取消了電子擋桿，換上了占據(jù)空間更大的機(jī)械式排擋桿，導(dǎo)致中控下方區(qū)域空間減少，所以在凱迪拉克CT4上取消了CUE系統(tǒng)的操作旋鈕，雖然在車機(jī)操作的便利性上打了一定的折扣，但從筆者對各種凱迪拉克車型深度體驗后得出結(jié)論，旋鈕的利用率并不高，所以取消旋鈕操作方式也并不令人感到遺憾。

　　雖然車身尺寸小了一號，但是作為美系豪華品牌，座椅舒適度可不會就此打折扣，凱迪拉克CT4前排座椅填充物很厚實(shí)且包裹感強(qiáng)，皮質(zhì)摸起來十分細(xì)膩，只是高配車型沒有配備座椅加熱/通風(fēng)等配置稍顯遺憾。

　　凱迪拉克CT4在國內(nèi)市場的版本搭載一臺LSY系列2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174kW(237PS)，峰值扭矩350N.m，在海外市場的CT4-V車型將搭載一臺2.7L渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率242kW(342PS)，峰值扭矩515N.m。

　　與這臺LSY系列2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是一臺通用自主研發(fā)的8AT變速箱，由于CT4定位于更加年輕運(yùn)動的市場，所以那臺調(diào)校過于舒適的10AT變速箱并不合適，而在之前搭配LTG發(fā)動機(jī)的8AT反而更適合體積較小的運(yùn)動轎車。

　　作為20-25萬級別唯一一臺采用后驅(qū)布局的豪華品牌中小型車，凱迪拉克CT4自誕生之時就注定了它的不簡單。足夠?qū)徝赖耐庥^，令人滿意的配置，同級別唯一后驅(qū)布局，2.0T+8AT動力總成這些都讓凱迪拉克CT4有著無與倫比的競爭力，而良好的操控又讓凱迪拉克CT4成為了該定位玩車人士的“不二之選”。有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山星時代凱迪拉克進(jìn)行試駕以及購車咨詢，詳情請致電：0760-88168900。

　　全新中型SUV—豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)，其車內(nèi)縱深空間可達(dá)2.2米，車內(nèi)裝載空間最大可拓展至2360L，據(jù)說能放下一張2.2米長的大床。真的不是開玩笑，體驗過他的第三排你會有一種這才是7座車的感覺。吉利豪越官方指導(dǎo)價為10.36-13.96萬，共3款車型均勻地分配于售價區(qū)間內(nèi)，滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　豪越是一款顏值和辨識度非常高的SUV車型，吉利官方宣稱其采用了拓張美學(xué)設(shè)計以及“擴(kuò)散的宇宙回想”全新家族設(shè)計語言，硬朗的車身線條結(jié)合標(biāo)志性的水波漣漪式格柵以及獨(dú)特的全黑的吉利logo，外觀上沒有跳脫出吉利家族現(xiàn)有的形象，同時也與家族當(dāng)中其他車型保持了一定的差異化，尺度掌握得恰到好處。車身尺寸為4835x1900x1780mm，軸距達(dá)到2815mm，整體尺寸和傳祺GS8相當(dāng)，但軸距比GS8和漢蘭達(dá)都要更有優(yōu)勢。誠然，空間必定是豪越的一大賣點(diǎn)。

　　作為一款大空間SUV，舒適性和空間表現(xiàn)是豪越逃不過的話題，而這也恰恰是豪越最引以為傲的資本，因為它真的太大了。大到何種程度呢?數(shù)據(jù)上來看，豪越的軸距來到了2815mm，同級別已經(jīng)算是非常出彩了。豪越主打5座車型，另外還提供7座版本可選，后排后排座椅采用下潛式設(shè)計，放倒后能夠放下一張吉利與網(wǎng)易嚴(yán)選定制的長度達(dá)2.2米的床，毫不夸張地說，在戶外郊游甚至都不用帶帳篷過夜了。

　　豪越7個座椅均為可調(diào)節(jié)的獨(dú)立座椅，能實(shí)現(xiàn)19種靈活空間布局，還有獨(dú)特的“4+1”客廳模式：得益于全獨(dú)立座椅設(shè)計，二排中間座椅放倒并移至最后，可變成1張桌子，配合二三排其他四張座椅，可形成“4+1”的客廳模式，座椅組合秒變4張沙發(fā)和1個茶幾，在車內(nèi)斗地主、甚至打火鍋都不是難事兒。不難看出，豪越對于空間的追求已經(jīng)不止于大，細(xì)節(jié)以及便利性的應(yīng)用也十分巧妙。

　　內(nèi)飾大量采用了橫平豎直的設(shè)計元素，整體布局工整對稱，在市面上車型當(dāng)中頗有辨識度。而12.3英寸懸浮式中控屏下方是類似于蝴蝶結(jié)的“∞”造型空調(diào)出風(fēng)口，視覺上與吉利icon較為相似。前風(fēng)擋玻璃透光區(qū)寬度達(dá)到1.4m，A柱采用較窄的邊框，同時外后視鏡與A柱間隔處加入了透明玻璃設(shè)計，整車將能獲得非常不錯的駕駛視野。作為旗艦SUV，吉利為豪越配備了大尺寸智能高清觸控顯示屏、全液晶儀表盤等，這些都是當(dāng)下消費(fèi)者喜歡的科技性配置。

　　吉利豪越搭載的4G18發(fā)動機(jī)已經(jīng)服役有一段時間了，最大功率為135kW(184PS)，最大扭矩300N·m，匹配在的是7速雙離合變速箱;參數(shù)中規(guī)中矩，但在可靠性上還是能夠有保證的。

　　在動力的表面上，吉利豪越的響應(yīng)性還是能夠給人留下不錯的印象，雖然爆發(fā)力并不算特別出色，全力加速時推背感也不算特別明顯，但是你每一次的油門指令都可以得到迅速的反饋。雙離合變速箱的調(diào)校也是偏向于平順，即使在起步的過程中，離合結(jié)合的相應(yīng)還是挺自然的，而且結(jié)合時間也很短。

　　吉利豪越在空間上面的表現(xiàn)確實(shí)出色，不僅有著不錯的尺寸基礎(chǔ)，而且空間利用也看出吉利在這臺中型SUV上下了不少心思。至于機(jī)械方面，吉利豪越在簡短的城市試駕中，就留下了舒適性不錯的印象，尤其是細(xì)小震動的過濾，既輕柔，又有厚重感;而且表現(xiàn)出不錯的懸掛韌性也能在操控當(dāng)中有更好的溝通感。雖然豪越并不太適合進(jìn)行激烈的操控，但是從干操控路的體驗來看，底盤很清晰，你很容易就能理解車身的意圖，非常具有韌性的懸掛表現(xiàn)對于一臺SUV而言，也在一定程度上提升了駕駛信心，而且方向盤在高速彎當(dāng)中的細(xì)微調(diào)節(jié)，車身也會做出非常精準(zhǔn)的響應(yīng)。有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山星時代吉利進(jìn)行試駕以及購車咨詢，詳情請致電：0760-88888691。

　　星時代吉利汽車

　　銷售熱線：0760-88888691

　　4S店地址：中山市東區(qū)白沙灣長江北路320號

　　星時代上汽大眾

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　　4S店地址：中山市東區(qū)白沙灣長江北路326號(長虹加油站附近)

　　星時代凱迪拉克

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　　4S店地址：中山市東區(qū)白沙灣長江北路322號

　　星時代斯柯達(dá)

　　銷售熱線:400-635-6550

　　4S店地址：中山市東區(qū)白沙灣長江北路320號星時代汽車城(長虹加油站、城軌中山站附近)