av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

沒有彎道的傳祺世界 | 廣汽傳祺GS4雙雄駕控匯 引爆東莞

2020-07-18 17:16:41 作者:黃飛宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 商家動(dòng)態(tài)頻道】7月18日,廣汽傳祺“沒有彎道的傳祺世界”GS4雙雄駕控匯在藍(lán)天碧水的水濂山試駕基地拉開了序幕。此次試駕活動(dòng)設(shè)有多科目試駕和金卡納賽道體驗(yàn)活動(dòng),并提供第二代傳祺GS4與GS4 COUPE兩款車型供消費(fèi)者試駕,活動(dòng)吸引眾多客戶以及汽車媒體到場感受GS4家族車型的智慧科技、澎湃動(dòng)力和極限性能。

自動(dòng)保存_dongguan01

  傳祺GS4雙雄齊上陣,超燃Battle實(shí)力征服

  用速度激發(fā)你的腎上腺素,以完美駕控詮釋硬核性能。本場傳祺GS4家族區(qū)域試駕體驗(yàn)活動(dòng)中,動(dòng)力與顏值并存的第二代傳祺GS4與GS4 COUPE雙雄齊上陣。通過妙趣橫生的靜態(tài)體驗(yàn)與燃爆感官的對比試駕,車主們骨子里的那股征服欲在體驗(yàn)中得到了盡情釋放,還無一例外地被傳祺SUV家族車型的智慧科技、澎湃動(dòng)力、極致駕控所深深折服。

  極致體驗(yàn),“試”在必得?;顒?dòng)現(xiàn)場,專業(yè)教練對試駕項(xiàng)目亮點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行解說,媒體及車主紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試。不僅能體驗(yàn)傳祺GS4家族超強(qiáng)的駕控體驗(yàn),還能親身感受其帶來的全時(shí)在線的人性化智能互聯(lián)體驗(yàn)。

自動(dòng)保存_dongguan01

  為了駕乘體驗(yàn)更加理性、透明,在專業(yè)試駕場地上,特別設(shè)置靜態(tài)體驗(yàn)及“直線試駕項(xiàng)目”、“蛇形繞樁試駕”、”定圓繞彎試駕”的三大模擬綜合賽道,全方位展現(xiàn)出傳祺GS4家族三車極佳響應(yīng)速度、抓地力與四輪平衡優(yōu)勢,更是將三車產(chǎn)品出色的駕控性與舒適性詮釋的淋漓盡致。

  直線試駕項(xiàng)目,極大地檢測三車的響應(yīng)速度、車內(nèi)環(huán)境等表現(xiàn)。其中,傳祺GS4 COUPE擁有自主研發(fā)的7WDCT變速箱,匹配高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力輸出表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。現(xiàn)場的體驗(yàn)者無論是在起步階段,還是加速狂飆路上,都能應(yīng)對自如,一觸即發(fā)。這無疑得益于第二代傳祺GS4采用的全新傳祺第三代1.5TGDI(獨(dú)有1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)),超越同級哈弗H6吉利博越等車型,品質(zhì)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,和國際先進(jìn)水平相當(dāng);搭配愛信6AT變速箱,行駛中換擋平順,坐乘感非常舒適。而傳祺GS4則在此階段,以怠速噪音只有36.5分貝的表現(xiàn),讓體驗(yàn)者真正感受到了其優(yōu)于同級,媲美奧迪A6L等豪華轎車的靜謐空間。一位體驗(yàn)者不禁感嘆:“簡直A爆了,是我想要的SUV!”

自動(dòng)保存_dongguan01

  來到緊張又刺激的蛇形繞樁與定圓繞彎項(xiàng)目,家族三車的優(yōu)越性能更是由內(nèi)而外實(shí)力呈現(xiàn)。其中,傳祺GS4 COUPE雙移線最高車速可達(dá)72km/h,體驗(yàn)者在遇到障礙物時(shí),快速打方向,也能穩(wěn)定避開不失控;同時(shí),百公里制動(dòng)距離為37.9m,緊急剎車也能做到說停就停,過彎繞樁時(shí),安全又平穩(wěn),完全不用為體驗(yàn)者捏一把汗。而第二代傳祺GS4駕乘感受和行駛安全性能也令體驗(yàn)者連連稱贊,底盤經(jīng)由有超三十年底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤調(diào)校大師Marco領(lǐng)銜打造,擁有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等三種轉(zhuǎn)向模式,其百公里制動(dòng)距離為37.58米,達(dá)到同級領(lǐng)先水平;轉(zhuǎn)向半徑只有5.5米,轉(zhuǎn)彎靈活而精準(zhǔn),優(yōu)秀的操控和極致舒適性能讓體驗(yàn)者充滿信心。

  在精彩、激烈的試駕體驗(yàn)中,傳祺GS4 COUPE的輪胎抓地力、駕駛操縱的穩(wěn)定性和快速過彎的流暢性都擁有非凡表現(xiàn)。第二代傳祺GS4的油耗表現(xiàn)也非常優(yōu)異,黃金動(dòng)總實(shí)力塑造同級低油耗百公里近6.8L,優(yōu)于同級的博越等車型。得益于此,體驗(yàn)者們才盡情馳騁,游刃有余,不僅大大增添了駕駛與對抗的樂趣,還得到了全方位的身心放松。

  全時(shí)在線智能體驗(yàn),與真實(shí)世界交融互動(dòng)

  信息時(shí)代,人們習(xí)慣了與信息世界的實(shí)時(shí)互聯(lián),駕車過程中的“不在線”會讓人感到信息焦慮。由廣汽與騰訊聯(lián)合打磨、適配上車的第二代傳祺GS4搭微信車載版,以更安全的方式解決了這一問題,滿足用戶車內(nèi)通訊需求的同時(shí)保障駕駛安全。

自動(dòng)保存_dongguan01

  第二代傳祺GS4搭載的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),引入了騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案,為用戶提供語音控制導(dǎo)航、娛樂、車輛控制、系統(tǒng)控制、生活百科等47種生態(tài)化服務(wù)。其搭載的騰訊云小微語音助手支持10余種場景下的免喚醒服務(wù),語音指令輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航路線設(shè)定、控制空調(diào)、車窗、音樂點(diǎn)播、信息查詢等66項(xiàng)功能;騰訊地圖導(dǎo)航還支持一鍵回家和去公司、語義模糊搜索等人性化服務(wù)。

  同時(shí),車內(nèi)連接了騰訊系豐富的內(nèi)容服務(wù)生態(tài),千萬級QQ音樂版權(quán)內(nèi)容及企鵝FM等豐富的有聲內(nèi)容。廣汽傳祺希望通過這些人性化技術(shù)和服務(wù),讓傳祺GS4真正成為新生代車主用戶們的伙伴,陪伴大家在車上享受更便利的服務(wù),不斷擴(kuò)充車聯(lián)網(wǎng)生態(tài),讓車主的出行體驗(yàn)更將智慧、便捷。

  整體造型立體精致,魅力與潮流更勝一籌

  傳祺GS4家族是基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造,集成廣汽傳祺最新科技和頂尖造車水準(zhǔn)。傳祺GS4憑借超大空間,低油耗以及完美的動(dòng)力操控,相當(dāng)好用;傳祺GS4 PHEV作為一款新能源車型,實(shí)力“好省”;而傳祺GS4 COUPE,則瞄準(zhǔn)新一代年輕消費(fèi)者,潮酷“好玩”。三車雖個(gè)性迥異,卻均是“人人都說好開的SUV”。

  快意馳騁,魅力爆表!第二代傳祺GS4,基于全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV,承載百萬車主信賴,實(shí)現(xiàn)了“顏值、座艙、智能、駕控、安全”五大煥新。采用傳祺家族式“凌云翼3.0”設(shè)計(jì),擁有領(lǐng)先同級的4顆雙星巡航全LED大燈,配合懸浮式車頂設(shè)計(jì),整體造型立體精致。以“X”形元素為靈感的一體式中控臺鑲嵌雙12.3寸高清大屏,感官刺激較為震撼。

自動(dòng)保存_dongguan01

  尤其是傳祺GS4 COUPE大燈組邊緣部分采用“高能閃電”造型樣式的LED日間行車燈,做工精細(xì),辨識度極高;是同級別車型中唯一配有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅的車型,座椅的包裹性和運(yùn)動(dòng)感的營造都更勝一籌。

  轎跑風(fēng)范,潮流前衛(wèi)。傳祺GS4 COUPE,基于全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款前衛(wèi)轎跑SUV,擁有極盡鋒芒造型、極限駕趣性能和極智玩樂科技三大特點(diǎn)。搭載廣汽最新的ADIGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),為消費(fèi)者提供最前沿、最便捷的車聯(lián)生活。擁有同級領(lǐng)先的百公里37.9m制動(dòng)距離;同級至優(yōu)車身側(cè)傾度4.3deg;雙移線最高車速 72km/h,優(yōu)異的底盤操控性能,使傳祺GS4 COUPE駕馭起來擁有人車合一的操控感。

  激情澎湃的試駕體驗(yàn),讓消費(fèi)者肆意馳騁全維感受;全時(shí)在線的智能體驗(yàn),讓消費(fèi)者感受科技爆棚智能的時(shí)代。傳祺GS4家族試駕體驗(yàn)持續(xù)升溫,享專屬禮遇、購理想愛車,感興趣的朋友們可到經(jīng)銷店預(yù)約試駕體驗(yàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃飛宇)

*姓  名:*電 話:
*意向車型:

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    百公里油耗僅為1.3L 傳祺GS4 PHEV是如何做到的?

    低油耗的背后GS4 PHEV都有哪些黑科技?所以本文就來理智分析這套插混系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié),帶你了解傳祺GS4 PHEV低油耗背后的真相。

    get到了后浪的需求?測試廣汽傳祺GS4 COUPE

    傳祺GS4 COUPE與傳祺GS4可有大不同,除了外觀更為激進(jìn)、內(nèi)飾更為運(yùn)動(dòng)外,底盤和變速箱都有針對性的調(diào)校。

    傳祺首款轎跑SUV 靜態(tài)體驗(yàn)傳祺GS4 COUPE

    轎跑SUV早已不是一個(gè)新的“物種”,只是近年來重新回到人們的視野,這一次傳祺也帶來了自家的首款轎跑SUV車型:傳祺GS4 COUPE。

    《強(qiáng)迫鄭》第11期 “豪華感”到底是個(gè)什么感覺

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近一段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)了個(gè)有意思的事兒,不少車企在宣傳推出的新品時(shí)都會有意無意地強(qiáng)調(diào)各種用料和設(shè)

    10萬元SUV新銳對決 傳祺GS4對比捷達(dá)VS5

    廣汽傳祺GS4對比捷達(dá)VS5

    雙積分大考 豐田也得借傳祺GS4賣電動(dòng)車

    強(qiáng)如豐田,技術(shù)上天,也敵不過市場...

    小鵬P7正式開啟交付:肇慶工廠產(chǎn)能爬升/或?qū)⑼迫耂UV、MPV車型

    去年承諾最晚7月底交車,這下是如期兌現(xiàn)了

    史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

    此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造,外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

    年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道?

    工程師8點(diǎn)檔,本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

    日產(chǎn)Ariya明年上市:車標(biāo)會發(fā)光 5秒破百很囂張

    無論國內(nèi)外,日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài),直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。

    ×