近年來，新能源汽車非?；鸨?，隨著政策的補貼和其相對低廉的使用成本，許多家庭開始選擇新能源汽車。而在新能源汽車圈里，確實有不少實力派純電家轎選擇，江淮新能源iC5便是其中之一，它以顏值高、空間大、續(xù)航長而備受青睞。今天我們就通過車主王先生的視角，來感受下這款高能純電轎跑的魅力。

　　王先生是一名企業(yè)高管，從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，樂于接受新鮮事物，推崇節(jié)能與環(huán)保。由于前不久南方接連遭遇暴雨，家里的一輛新能源車廣汽埃安S給水泡了，基本上也就報廢了，考慮到媳婦上下班代步，需要重新?lián)Q一輛新能源車，畢竟自己家里已有車庫，并裝上了充電樁，況且在廣州購新能源車免指標，也不需要購置稅，恰好當時江淮iC5剛上市，身邊朋友都說江淮新能源車口碑一直不錯，跟媳婦考量一番后最終就選擇了TA。
　　自此，他擁有了人生的第三輛車，自己開的是一輛北歐豪華SUV，當天就是開這車前來交車的。由于王先生在新車上市后便搶先下訂，因此成為了廣州首位iC5車主，可以說是非常有代表意義。

　　在這個“顏值即正義”的時代，用戶購車很重視“眼緣”，而高顏值的江淮iC5正合王先生的審美。
　　“第一眼給我印象最深就是這掀背轎跑運動造型，不愧是出自國際大師手筆，開在路上回頭率或多或少還是有的，掙足面子。”王先生欣喜地對我們說。
　　江淮iC5無論用料還是材質(zhì)都非常有誠意，整車內(nèi)飾很有檔次。王先生最滿意的一個細節(jié)是，iC5副駕駛席及左右門把手裝飾板上的氛圍燈，“它可以營造出浪漫氛圍，64種顏色隨心情定制最理想的光效和呼吸效果，科技感與檔次感截然提升。”

　　江淮iC5車身尺寸為4770mm*1820mm*1510mm，軸距達到2760mm，“車長與軸距都比之前那臺埃安S更長，空間表現(xiàn)妥妥的，堪稱B級車”。而且，“中央扶手盒內(nèi)儲存空間夠深，基本重要玩意都可以放在這里，手套箱與門板儲物格空間也夠大，掀背大后備箱足夠一家三四口子出門放行李。”
　　iC5擁有豐富的智能配備，包括10.4英寸高清觸摸大屏、智能語音、智能網(wǎng)聯(lián)等，通過這些功能，“你想知道的、你想了解的、你想運用的，觸屏或者語音即可，無愧‘我想.更懂你’的口號。”
　　王先生購買的是江淮iC5豪華都市版，這款車配備了廣角倒車影像、前駐車雷達、帶AutoHold功能的智能坡道輔助等，“對于駕駛技術(shù)不太嫻熟的媳婦而言，在日常駕車過程中還是很有幫助的，安全性十足。”
　　此外，iC5還擁有外放電、定速巡航、伴你回家LED大燈、雨量感應(yīng)自動雨刮、外后視鏡電動折疊/加熱、電動全景天窗及遮陽簾等功能配置，“都非常實用，人性化十足”。

　　大多數(shù)人選購新能源汽車最大的顧慮莫過于其起步慢、續(xù)航能力不夠。而江淮iC5作為江淮續(xù)航先鋒者，這個問題完全不存在。數(shù)據(jù)顯示，江淮iC5零百加速時間為7.6s，續(xù)航方面NEDC綜合工況續(xù)航為530公里，這主要得益于新車搭載的蜂窩電池、能耗控制和節(jié)能熱泵空調(diào)技術(shù)的綜合作用。
　　用王先生自己的話說，“在掛臨時牌使用的這段時間里，在正常用電情況下，跑500公里沒問題，續(xù)航很實在，城際出行也毫無壓力，而且快充效率也很高，充半小時就可以跑200公里了。”如此看來，他對iC5的續(xù)航表現(xiàn)還是挺滿意的。
　　最后，王先生還跟透露說，與廣汽新能源Aion S和吉利幾何A等競品車型相比，江淮iC5無論乘坐舒適性、空間配置還是續(xù)航能力都比較突出，這也是他在主流電動家轎中選擇iC5的原因所在。
　　為了感恩和回饋廣大用戶對江淮iC5的支持與信賴，目前購買iC5可享三電終身質(zhì)保、2年0利率、贈送充電樁等福利!感興趣的小伙伴不妨咨詢當?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商。