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20款奔馳G級(jí)價(jià)格 奔馳大G越野車報(bào)價(jià)

2020-07-21 15:50:48 作者:pabinhai01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

20款美規(guī)加版G63G550G500G400G350G580時(shí)光銘刻版午夜藍(lán)/灰黑雙拼 配置:午夜藍(lán)手工漆,鈦灰珍珠/黑雙拼座椅,碳纖維內(nèi)飾,備胎罩車身同色,手工內(nèi)飾附加包(菱形格座椅前座椅通風(fēng)按摩快速加熱),時(shí)光銘刻包(時(shí)光銘刻標(biāo),碳纖維引擎罩,銀卡鉗,銀色前小杠,銀色鍍鉻雙排氣管、外后視鏡罩和踏板,碳纖維方向盤,方向盤加熱,四季腳墊,22寸交叉幅輪轂,限速解除,雙區(qū)Nappa真皮儀表臺(tái))顏色黑白曜巖黑北極白鉆石白磨砂黑黑色普漆紅綠藍(lán)祖母石綠祖母綠磨砂棕寶石藍(lán)磁鐵黑灰黑色石墨金屬灰石墨灰午夜藍(lán)磨砂金月光藍(lán)銥銀色曜石黑自定義午夜黑神秘藍(lán)水硅礬鈣石藍(lán)亮藍(lán)橄欖綠神秘棕棕綠 祖母石綠 綠寶石車架號(hào)

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    2021款新款梅賽德斯AMG G 63則換裝了一款帶閉缸技術(shù)的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并與全新9速手自一體式變速器相匹配,同時(shí)還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率扭矩分別為585Ps和850Nm,百公里加速時(shí)間僅為4.5s,百公里綜合油耗為13.2L,最高車速被 限制在了220km/h,但如果炫裝了AMG駕駛包后可提升至240km/h。兩個(gè)渦輪增壓器沒有位于汽缸組的外側(cè),而是位于汽缸“V”型夾角內(nèi)。這帶來(lái) 了更為緊湊的布局、加快渦輪響應(yīng)速度、相對(duì)也能降低排放。其他功能改進(jìn)還包括:優(yōu)化的活塞、優(yōu)化的中冷器、優(yōu)化ECU、全鋁曲軸箱、ECO啟動(dòng)/停止功能、滑行模式、閉缸系統(tǒng)(2/3/5/8缸可根據(jù)負(fù)荷停用)

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20款奔馳G63 G550 G500 全系詳情講解

    2020款奔馳G63G500現(xiàn)車的詳細(xì)咨詢,頂配最低價(jià)。此時(shí)天津港保稅區(qū)全年最大優(yōu)惠力度已經(jīng)開啟,超值的價(jià)格是有意向的朋友最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。大家對(duì)豪車的感覺通常是性能好但價(jià)格貴,這種觀念在平行進(jìn)口車出現(xiàn)之后應(yīng)該有所轉(zhuǎn)變。保稅區(qū)是平行進(jìn)口車本家集中地,得益于國(guó)家的政策扶持,越來(lái)越多的消費(fèi)者開始了解平行進(jìn)口車這一新生事物。相對(duì)普通中規(guī)車,平行進(jìn)口的性價(jià)比非常高。2020款奔馳G63是否真的實(shí)惠?相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪?下面小編將為大家提供車型詳細(xì)描述以及實(shí)拍圖、詳細(xì)配置,供大家參考。有意入手的朋友,請(qǐng)撥打聯(lián)系電話咨詢,為您提供最完美的購(gòu)車體驗(yàn)

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20款奔馳G63 G550 G500 全系詳情講解

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    2020年新款奔馳G63AMG亮點(diǎn)總結(jié):1.尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2.內(nèi)飾全面升級(jí),既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強(qiáng)大;4.公路表現(xiàn)值得稱贊,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設(shè)計(jì):粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級(jí)仍然保持專業(yè)越野車的定位,同時(shí)采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設(shè)計(jì),但是細(xì)節(jié)部分變得更加細(xì)膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長(zhǎng)寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm

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    2020款奔馳G63內(nèi)飾方面:肯定是這代全新奔馳G級(jí)最令人眼前一亮的地方,它可以說(shuō)是一改上代沿用了十年的內(nèi)飾風(fēng)格,在整體視覺上檔次感與豪華度上有了質(zhì)的飛躍。淡然,作為G級(jí)家族中一款高度定位的車型,19款A(yù)MG G63在內(nèi)飾的配置和用料上字眼也不含糊可以說(shuō)它的整體豪華度與奔馳的S級(jí)、甚至邁巴赫S級(jí)不分伯仲了港口

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    20款全新G63內(nèi)飾方面,新G63保留了新G500的整體設(shè)計(jì),除配色差異外,新車還換裝了全新造型的底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤,其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰(zhàn)斗。此外,全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒有缺席,營(yíng)造出了濃郁的科技感

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    20款奔馳G63AMG無(wú)論是轟鳴的排氣聲浪,還是槍栓般的車門上鎖聲音都會(huì)令人心旌搖蕩。初次接觸G63的車迷需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)它的坐姿和乎垂直的擋風(fēng)玻璃,而一旦熟悉之后,你就會(huì)徹底淪陷于它寬大的座椅中。豪華精致的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性,通風(fēng)和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。中控臺(tái)多處均采用碳纖維材料覆蓋,帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤、AMG主菜單和單獨(dú)的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門檻。名貴的選材及精湛的內(nèi)裝令人拍案叫絕

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    20款奔馳G63AMG沒有懸念的提升了公路性能,它實(shí)際更應(yīng)該早一點(diǎn)這么做。畢竟拿奔馳G63去深度改裝的不多、畢竟它的車主當(dāng)中有不少女性、畢竟它承擔(dān)了更多時(shí)間的城市使用。所以當(dāng)方向從電子液壓助力變?yōu)殡妱?dòng)助力,它更輕了;當(dāng)變速器從7速變到9速,它更順了;當(dāng)前懸掛整體橋變?yōu)?a class="cmsLink" style="color: rgb(51, 51, 51); text-decoration-line: none; outline: 0px; border-bottom: 1px dashed rgb(238, 238, 238);" target="_blank">雙叉臂,它更穩(wěn)了

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 濱海01)

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    什么?你買了輛奔馳大G!這得是什么家庭!

    “今天你刷抖音了嗎?”如果你的回答是肯定的,那么恭喜你入圍了當(dāng)代年輕人的行列!雖說(shuō)在抖音上關(guān)于汽車的熱點(diǎn)少之又少,但是奔馳大G絕對(duì)算是一個(gè)!

    不再是糙爺們兒 測(cè)試全新一代奔馳G500

    如果給一款車提供40年的時(shí)間經(jīng)費(fèi),它會(huì)如何用這筆財(cái)富呢?有些車?yán)盟鼜恼Q生時(shí)的默默無(wú)聞走到了巔峰;有些車?yán)盟粩鄬ふ易晕?,起起伏伏;有些車則是用這比財(cái)富讓自己名留青史,被后人永記。不過(guò)今天的主角似乎不太上進(jìn),因?yàn)樗眠@比財(cái)富只做了一件事——過(guò)好自己的日子,任窗外雨打風(fēng)吹我自巋然不動(dòng)。

    經(jīng)典的傳承與進(jìn)化 實(shí)拍2019款奔馳G500

    在硬派越野SUV中,奔馳G級(jí)絕對(duì)稱得上是典范車型,在歷經(jīng)39年大大小小的改款之后,這款奔馳SUV的鼻祖終于在不久前迎來(lái)了真正意義上的換代。經(jīng)典迷人的“方盒子”造型依舊,但細(xì)節(jié)之處卻更加精致。

    堅(jiān)守與突破的契合 試駕全新一代奔馳G 500

    它早在1979年已問(wèn)世,至今走過(guò)了39個(gè)年頭,在這期間不斷改款卻一直未換代,這對(duì)于一款車型而言簡(jiǎn)直是不可思議的。但它就是這么特立獨(dú)行,在過(guò)去的39年里,不論在哪個(gè)時(shí)間或者空間,總有那么一大批忠實(shí)擁躉對(duì)它癡迷至深。即便時(shí)間來(lái)到了2018年,它依舊還是那個(gè)方盒子的經(jīng)典造型,但同樣有著一大幫死忠粉,它就是奔馳G級(jí)。

    全新奔馳G級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 傳承融合奢華

    奔馳G級(jí)一直是越野迷中的圖騰,39年來(lái)一直維持著方正粗狂的形象,方正的造型已經(jīng)成為了廣大車迷中的經(jīng)典;而在2018北美車展上,奔馳推出了全新的G級(jí),新車毫無(wú)疑問(wèn)地將經(jīng)典完完整整地傳承了下來(lái),融入的則是奔馳該有的那份雍容華貴。

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