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行者無界 全新森林人上市發(fā)布會圓滿落幕

2020-07-27 16:14:29 作者:huizhou01

  太平洋汽車網(wǎng) 惠州商家動態(tài)7月25日,行者無界!全新FORESTER森林人上市會在惠州輝達斯巴魯4S店正式上市。新車共推出6個版本,價格區(qū)間在22.38-28.58萬,取消了2.0i智擎運動版和2.0i智擎旗艦版車型,新增了X-BREAK運動版EyeSight和旗艦版EyeSight。

  新款森林人在設(shè)計上與現(xiàn)款車型基本一致,采用了經(jīng)典的斯巴魯家族式設(shè)計語言。前臉采用大尺寸進氣格柵,橫幅式中網(wǎng)進行了熏黑處理,并采用銀色鍍鉻裝飾進行包圍。兩側(cè)前大燈造型和現(xiàn)在大部分產(chǎn)品追求前衛(wèi)感的“瞇瞇眼”不同,塊頭顯得非常大,看起來炯炯有神,應當會有不錯的照明效果,結(jié)合前臉整體較為方正的線條下顯得較為傳統(tǒng)與硬派。

  新款FORESTER森林人發(fā)布價格

  活動現(xiàn)場,新款FORESTER森林人神秘面紗驚艷揭曉,目前購車更有加持,斯巴魯全系鉅惠來襲,購車即送5年或15次免費基礎(chǔ)保養(yǎng),詳詢店內(nèi)人員。

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  側(cè)面看,斯巴魯森林人擁有上揚的腰線,整體的輪廓與線條勾勒的比較有力量感。車身尺寸為4640mm、1815mm、1730mm,軸距為2670mm,是標準的緊湊型SUV,在空間上不會與太大驚喜。

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  斯巴魯森林人的內(nèi)飾沿用了家族式設(shè)計,不難看出斯巴魯森林人沒有刻意去追求內(nèi)飾的美化,一切排布都是以實用為目的。中控屏的上方配備了一塊小顯示屏以展示部分信息,下方嵌入式中控屏的尺寸為8英寸,兩側(cè)則是造型傳統(tǒng)的空調(diào)出風口,再下方集中度較高的物理按鍵的排布也并沒有太講究。

  新車最大的變動是對配置的調(diào)整。斯巴魯將為新增的2.0i X-BREAK運動版ES車系在前格柵、前車唇以及側(cè)包圍、后包圍、車頂行李架等處配備專屬運動套件,同時還將配備前/后排座椅加熱、前排電動座椅、盲區(qū)監(jiān)測、LED霧燈、X-MODE、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、后排空調(diào)出風口等。2.0i旗艦版ES車型將配備真皮座椅、前排座椅加熱3檔、隨動轉(zhuǎn)向大燈、遠光燈輔助、電動尾門等配置。

  惠州市惠城區(qū)江北金山汽車城

  輝達斯巴魯專營店

  (銷售熱線:5869111)

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    森林人除了有良好的操控底子,現(xiàn)在它還有一顆相對省油的“芯”,那么這臺車的整體表現(xiàn)如何?今天就來體驗一下。

    優(yōu)劣勢都很明顯 全新森林人純?nèi)加桶鏈y試

    全新一代森林人剛上市不久,作為一款換代車型,由于它的內(nèi)外造型與舊款相差不大,所以不少人都驚嘆:“難道這就是換代車型嗎?”。但畢竟這是款換代車型,作為一個以“駕控”、“運動”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌,全新一代森林人的產(chǎn)品力如何?新車的內(nèi)在升級有能否讓人滿意?

    舒適還是主調(diào) 試駕斯巴魯新一代森林人

    斯巴魯在國內(nèi)屬于小眾品牌,但跑車BRZ和水平對置發(fā)動機等是人們熟知的,斯巴魯一直都有所堅持,堅持使用水平對置發(fā)動機,但同時斯巴魯也為市場市場妥協(xié)了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型,森林人在家族中扮演著重要的角色,新一代車型已經(jīng)推車市場,它開起來怎樣?下面詳細談?wù)劇?/p>

    難得一身好本領(lǐng) 實拍第五代斯巴魯森林人

    斯巴魯這個品牌對于大多數(shù)國人來說并不陌生,畢竟水平對置發(fā)動機+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這樣的金字招牌還是很得人心的,但是要說到買車的時候,大部分人也不會第一時間想到斯巴魯,畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標消費群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國最為重要的車型,撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量,目前森林人已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型,但是只看外觀的話,它似乎還達不到換代車型的標準,但經(jīng)過比較深入的體驗后,你會發(fā)現(xiàn)它在設(shè)計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說,接下來我們一起來看看新車的變化吧。

    發(fā)揮穩(wěn)健 斯巴魯森林人主動剎車系統(tǒng)測試

    如果說早兩年前智能駕駛輔助系統(tǒng)還是新鮮事物的話,如今這些輔助系統(tǒng)已經(jīng)是中高端車型不可或缺的功能了,并且逐漸向更實惠的家用車型上覆蓋,由此可見這些功能在人們的日常駕駛中開始扮演著越來越重要的角色。不同品牌車型采用的這些系統(tǒng)性能優(yōu)劣層出不窮,也不乏一些廠家用上了潛心研發(fā)出來的黑科技,因此雖然大體功能相同,但實際的表現(xiàn)有優(yōu)有劣,這就值得我們?nèi)ネㄟ^測試來評判高下。

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