從安多出發(fā)，威馬尋源車隊(duì)沿天路109國道繼續(xù)前行，今天的目標(biāo)是前往長江源頭沱沱河，而最令人激動(dòng)的則是途中我們要穿越唐古拉山口，是自駕游愛好者口中的圣地。懷著無比崇敬的心情，我們出發(fā)了。

　　國道109線也被稱為青藏公路，是世界上海拔最高的公路，也是我國進(jìn)入西藏的主要線路之一，但由于年久失修，道路狀況極差，一路上威馬車隊(duì)通過長達(dá)百公里的坑洼路面，這也是我們威馬尋源青藏段第一次遇到如此惡劣的道路狀況：大坑套小坑，深坑伴隨著淺坑，可以毫不夸張的說，這就是一條“坑路”，在這樣的路況下行駛對車輛本身和駕駛員的駕駛技巧都是極大的考驗(yàn)。

　　長達(dá)上百公里的“坑路”，又在高寒地區(qū)，威馬尋源車隊(duì)并沒有畏懼，而是勇往直前，一路馳騁。經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的行駛，車隊(duì)終于到達(dá)了夢寐以求的唐古拉山口，下車向四周眺望，原本高聳巍峨的雪山，在唐古拉山口也變得“嬌小”起來，竟然也需要我們向下眺望。遠(yuǎn)望之下，一座座雪山高峰像小山包一樣整齊的排列起來，此時(shí)，看著埡口上樹立的石碑才知道，這里已是海拔5231米。

　　盛夏之際，周圍高山上的雪也是常年不化，“高原圣山”果然名副其實(shí)。唐古拉山位于中國西藏東北部與青海省邊境處，海拔6099米。唐古拉山在藏語意為“高原上的山”，在蒙語中意為“雄鷹飛不過去的高山”，是長江、瀾滄江、怒江等河流的發(fā)源地。唐古拉山口的海拔5220米，是青藏線的最高點(diǎn)，也是青海、西藏兩省區(qū)天然分界線。

　　特別幸運(yùn)的是，今天陽光明媚，被稱作“風(fēng)雪之倉”唐古拉山口卻風(fēng)和日麗，站在山口向四周環(huán)顧，頓生蒼茫豪邁之感，因?yàn)槲覀円呀?jīng)戰(zhàn)勝了自我，成功的站在世界最高公路之上，離長江之源越來越近。

　　從唐古拉山口向下而行，我們再度遭遇一段幾十公里的搓板路，上下起伏還伴有各種“炮彈坑”，駕駛起來要費(fèi)上十二分的精力，這倒讓翻越唐古拉山口的過程增加了一些難度。車隊(duì)里的小伙伴都說，“唐古拉山口其實(shí)并沒有想象中的那么艱難，反倒是“搓板路”讓旅程增加了另外一番樂趣。

　　當(dāng)我們感嘆天路109艱險(xiǎn)難走的時(shí)候，威馬尋源車隊(duì)11號(hào)車不幸遭遇“炮彈坑”，右側(cè)前后輪瞬間爆胎，好在車速較慢，遇險(xiǎn)車輛緩慢停在了安全地帶，等待威馬保障人員進(jìn)行搶修。這也是威馬尋源青藏段遇到的第一次險(xiǎn)情。慶幸的是，威馬汽車在準(zhǔn)備此次行程時(shí)做了充分預(yù)案，爆胎在這樣復(fù)雜的路況下，早已在預(yù)料之中，威馬保障人員只花了不到20分鐘就把前后兩只輪胎進(jìn)行了更換，有效的保障了活動(dòng)的順利進(jìn)行。

　　但就在大家欣喜的再次踏上尋源之旅時(shí)，車隊(duì)3號(hào)車也發(fā)生了險(xiǎn)情…….車子在進(jìn)入服務(wù)站時(shí)，不知道是什么原因，車子并沒有行駛在正常道路中，而是從109國道上直接壓過草地，車輛前唇直接“啃地”，導(dǎo)致車輛水箱損壞，防凍液泄露。真是一波未平，一波又起。由于這次險(xiǎn)情已經(jīng)超過了應(yīng)急保障的范圍，我們只得將車輛拖往幾十公里外的修車廠進(jìn)行修理。（就在小編寫這篇稿件之時(shí)，車輛仍在修理廠，修理完成時(shí)間還不清楚….）

　　困難并沒有阻擋住威馬車隊(duì)的腳步，其他車輛繼續(xù)前行，歷經(jīng)2個(gè)小時(shí)的路程，車隊(duì)一行終于通過通天河大橋，進(jìn)入青海省境內(nèi)。沒過多久，我們就到達(dá)唐古拉鎮(zhèn)，沱沱河近在咫尺，她就是長江正源，真心期待與她的親密接觸…….