高性價(jià)比才是王道 廣汽三菱新歐藍(lán)德VS奇駿

買(mǎi)車時(shí)要關(guān)注的地方有很多，每個(gè)人都有不同的興趣點(diǎn)，比如外觀、內(nèi)飾、配置，但有一樣?xùn)|西相信每個(gè)人都很感興趣，那就是“性價(jià)比”。而在合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)里，走性價(jià)比路線的選手是有的，它就是來(lái)自廣汽三菱的新歐藍(lán)德；另外同為日系選手的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，今天，我們就把這兩位放在一起，對(duì)比一番。

家用SUV誰(shuí)更全能？新歐藍(lán)德對(duì)比RAV4榮放

三菱歐藍(lán)德也是該級(jí)別市場(chǎng)中的一名悍將，自廣汽三菱將其國(guó)產(chǎn)以后，實(shí)在的售價(jià)和均衡的實(shí)力讓它更受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎了，同級(jí)中少有的7座布局也是歐藍(lán)德面對(duì)敵手的一大籌碼。那么今天我們就拿歐藍(lán)德和另一代表選手——RAV4榮放來(lái)做個(gè)全面的對(duì)比，看看誰(shuí)更值得買(mǎi)？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)了 試駕2019款三菱歐藍(lán)德

今天為大家?guī)?lái)的體驗(yàn)就是在廣州車展上上市的2019款三菱歐藍(lán)德，雖然依然是2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其在像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及配置等許多細(xì)節(jié)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化提升，下面我們就一起來(lái)看看。

性價(jià)比突出 測(cè)試新款廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L

平時(shí)被咨詢購(gòu)車建議時(shí)，問(wèn)得最多的一個(gè)關(guān)鍵詞就是“性價(jià)比”，畢竟誰(shuí)都想花更少的錢(qián)買(mǎi)到更好的東西。要問(wèn)到合資緊湊型SUV里誰(shuí)的性價(jià)比更高些？筆者腦海里第一想到的就是本文的主角——2018款廣汽三菱歐藍(lán)德，性價(jià)比可以說(shuō)是它的一大殺手锏。

性價(jià)比再升級(jí) 實(shí)拍歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版

三菱歐藍(lán)德在這上市接近1年的時(shí)間里，銷量增長(zhǎng)的速度很快，畢竟15.98萬(wàn)元起的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)合資SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是有著驚人的誘惑力，并且三菱還針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的需求，在中間加推配置更高的2.0L榮耀版車型，實(shí)用性更好，性價(jià)比更高。

新車12月上市，搭載增程式/純電動(dòng)……嵐圖透露了這些信息

嵐圖在日前舉行了技術(shù)分享會(huì)，除了公布了首款新車的發(fā)布具體時(shí)間以外，還透露了不少未來(lái)發(fā)展動(dòng)向，關(guān)于此次發(fā)布會(huì)的各種相關(guān)信息，全都在本文里。

730億歐元！大眾將提升電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛研發(fā)預(yù)算

按照規(guī)劃，大眾到2030年將在歐洲、美國(guó)以及中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)2600萬(wàn)輛電動(dòng)車，這當(dāng)中MEB平臺(tái)的車型將達(dá)到70%，達(dá)到了1900萬(wàn)輛，而另外的700萬(wàn)輛則基于PPE平臺(tái)（比MEB平臺(tái)級(jí)別更高、性能更強(qiáng)，未來(lái)會(huì)給到奧迪、保時(shí)捷以及賓利等豪華品牌使用）。

今生注定無(wú)對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說(shuō)一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎？

面對(duì)合資為王的緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，特別是老牌對(duì)手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來(lái)對(duì)比一下。