【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】8月15日，“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海召開(kāi)。摯途科技副總裁郭立群博士受邀發(fā)表題為《商用車(chē)必將成為自動(dòng)駕駛落地的“先行者”》的主題演講。

作為被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域“達(dá)沃斯”論壇的“中國(guó)汽車(chē)論壇”自2011年以來(lái)，已經(jīng)成功舉辦九屆。每年，世界汽車(chē)領(lǐng)袖、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)、知名專(zhuān)家學(xué)者等都會(huì)在此聚匯交流，因此，中國(guó)汽車(chē)論壇也因“高端、求實(shí)、高效”而備受業(yè)界關(guān)注。

會(huì)上，郭立群博士從行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)出發(fā)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的創(chuàng)新發(fā)展與業(yè)態(tài)升級(jí)做出判斷——

郭立群博士認(rèn)為，在以提高貨運(yùn)安全、降低運(yùn)輸成本、提升貨運(yùn)效率為核心內(nèi)涵的降本增效需求驅(qū)動(dòng)下，物流運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)需求將成為商用車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展的根本驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)前，單車(chē)智能不僅是產(chǎn)業(yè)化落地的重點(diǎn)、更是商用車(chē)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)載體，而編隊(duì)行駛將成為未來(lái)結(jié)構(gòu)化道路高效貨運(yùn)的進(jìn)階方案，車(chē)路協(xié)同則是打造智能物流解決方案的終極方案

自2019下半年以來(lái)，包括物流企業(yè)、自動(dòng)駕駛公司、整車(chē)廠、Tier1、政府及行業(yè)組織在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新格局正在加速形成，對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言，只有找到量產(chǎn)路徑和適合自身的商業(yè)模式，商用車(chē)自動(dòng)駕駛才能更好的落地實(shí)現(xiàn)。

作為國(guó)內(nèi)首家由車(chē)企發(fā)起成立的智能車(chē)軟硬件系統(tǒng)研發(fā)公司，摯途科技的成長(zhǎng)思路就十分契合本屆論壇“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路”的大會(huì)主題。

圍繞“摯聯(lián)解放，途創(chuàng)未來(lái)”的發(fā)展理念，摯途科技在商用車(chē)智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、智慧物流完整解決方案的道路上持續(xù)探索，并提出“1+3+N”的戰(zhàn)略方向：即搭建摯途智能卡車(chē)核心軟硬件系統(tǒng)研發(fā)與生態(tài)合作開(kāi)放平臺(tái)，圍繞智能車(chē)軟硬件開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)解決方案和線控底盤(pán)銷(xiāo)售三大業(yè)務(wù)，以自營(yíng)和多元化運(yùn)營(yíng)策略，面向B端及未來(lái)C端用戶(hù)，提供基于場(chǎng)景需求定制的智能物流完整解決方案。

目前，摯途科技已經(jīng)在公路、礦山、港口及園區(qū)進(jìn)行場(chǎng)景布局，未來(lái)，將進(jìn)一步基于對(duì)運(yùn)營(yíng)需求的精準(zhǔn)定義，發(fā)揮摯途的軟硬件系統(tǒng)與一汽解放車(chē)輛平臺(tái)的同步開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)，加速實(shí)現(xiàn)智能商用車(chē)的落地。