在汽車圈，長安在這方面有絕對的話語權(quán)。近兩年，基于長安藍鯨NE動力平臺打造而來的藍鯨動力總成，就是長安驕傲的資本，堪稱為于同級較量過程中的“勝負手”了。目前長安的藍鯨1.5T搭載于旗下新車上，無論是動力水平還是燃油經(jīng)濟性，都得到了一定的提高，也受到了市場的認可。

　　目前長安旗下幾款熱門車型都搭載了藍鯨NE動力，大大增強了競爭力。三廂家轎領(lǐng)域，長安逸動PLUS憑借1.4T藍鯨引擎，動力水平備受點贊。此外，長安全新序列“引力”旗下的首款車型——長安UNI-T(限時秒殺)也同樣搭載了1.5T藍鯨發(fā)動機，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，動力表現(xiàn)處于上乘水準(zhǔn)。

　　本月，長安又開始發(fā)力了，除了銳程CC藍鯨版之外， 藍鯨版也將正式上市，預(yù)售價格為10.69-11.39萬元，作為一款緊湊型SUV，在原本車型基礎(chǔ)上針對動力進行升級，無疑是一個正確的決定，可以給這款車帶來強有力的助力。借著實車到店的機會，咱們來近距離感受一下：

　　藍鯨版長安CS55 PLUS屬于2021款車型，外觀方面在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上加入了很多運動套件，例如傳統(tǒng)的霧燈區(qū)就帶有貫穿式紅色飾條，增加了前臉底部的層次。車頭造型十分寬大，一款倒梯形進氣格柵十分犀利，凹陷的中網(wǎng)造型個性十足，上方帶有一根精致的鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈，提升了車頭的檔次感。不規(guī)則的LED大燈周圍線條勾勒清洗，內(nèi)部燈組棱角分明，外加LED日行燈，點亮后顯得十分精神。

　　來到側(cè)面，長安CS55 PLUS藍鯨版造型十分魁梧，乍一看還有點像“濃縮版”的CS75 PLUS，帶有濃濃的家族特色。B柱造型十分寬大，與尾窗中間帶有分隔設(shè)計，不經(jīng)意間拉伸了這款車的視覺長度。雙幅式腰線勾勒出不錯的光影效果，上方腰線走勢凌厲，將這款車襯托的動感十足。

　　側(cè)裙下方和輪眉帶有黑色飾板包邊，和紅色車身搭配十分和諧。三圍尺寸方面，這款車也很有競爭力——4500*1860*1690mm長寬高，軸距達到了2650mm。

　　尾部一體貫穿式尾燈采用了熏黑樣式，燈組內(nèi)部融入了198顆LED燈柱+22顆立柱式LED燈柱，內(nèi)部平行的燈組點亮后辨識度很高。后備箱的造型十分飽滿，加上多根平直的線條勾勒，顯得十分立體。黑色尾杠搭配雙邊單排的排氣布局，彰顯出運動氣質(zhì)。

　　坐在車內(nèi)，年輕化的氛圍讓人十分滿意，中控臺采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，也是目前最流行的?？照{(diào)出風(fēng)口造型狹長，中間帶有銀色飾條進行勾勒，讓車內(nèi)并不顯得沉悶。經(jīng)典的三幅式方向盤+游艇式檔桿，在車內(nèi)營造了不錯的運動氛圍。車內(nèi)采用了搪塑工藝和皮質(zhì)材質(zhì)，觸感十分舒服，也進一步提升了檔次。

　　配置方面，新車根據(jù)不同車型配備了定速巡航、360度全景影像、胎壓監(jiān)測、駐車?yán)走_、側(cè)氣囊、全景天窗等等。

　　動力層面，新車搭載了家族的1.5T藍鯨版發(fā)動機，和UNI-T同款，但是采用了不同的調(diào)校方式，最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩達到了300N.m，匹配7DCT變速箱，油耗僅為6.4L，動力水平趕超統(tǒng)計，油耗也很低。

　　總結(jié)：長安CS55 PLUS藍鯨版車型售價僅10萬出頭，當(dāng)?shù)谝谎劭吹筋佒档臅r候就被“種草”了。之前很多人質(zhì)疑國產(chǎn)車的動力水平，恰巧這款車的動力就是“壓箱底的手段”，相信本月上市后，會在細分領(lǐng)域引起轟動，成為走量王也是很有可能的。