脫下西裝依然優(yōu)雅 試駕別克昂科威S艾維亞

上汽通用別克通過昂科威S作為一款新車，為昂科威這個(gè)車型注入更多符合時(shí)代需求的新鮮血液，面對(duì)越來越年輕的消費(fèi)群體，它如何在保留豪華的同時(shí)實(shí)現(xiàn)年輕化的轉(zhuǎn)變，今天我們就來一探究竟。

軸距長(zhǎng)了還運(yùn)動(dòng)嗎 高原試駕別克昂科威S

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】轉(zhuǎn)眼間，距離昂科威首次與我們見面已經(jīng)過去了六年，上汽通用別克通過昂科威這一車型曾

誰才是美系SUV的花旦 靜態(tài)對(duì)比昂科威S/開拓者

均都來自美系品牌，有著同宗同源的美式基因，并且從設(shè)計(jì)層面到車型定位兩臺(tái)車也注定是一種競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，主要針對(duì)的是年輕消費(fèi)群體。

能否再續(xù)銷量神話？場(chǎng)地試駕別克昂科威S

此次昂科威S的推出，屬于別克對(duì)設(shè)計(jì)理念最新的理解，新車定位介于昂科威與昂科旗之間，并將與現(xiàn)款昂科威一起攜手開拓中型SUV市場(chǎng)

穿上修身小西裝 靜態(tài)體驗(yàn)別克昂科威S Avenir

講真，此時(shí)的昂科威確實(shí)老了，別克需要一款更“年輕”的昂科威，于是昂科威S來了。

無套路！620km續(xù)航真的僅需16萬，榮威R ER6正式上市

實(shí)話說，目前能做到600+km續(xù)航的自主品牌車型可謂屈指可數(shù)，像比亞迪的漢EV（最高605km）、廣汽的Aion LX（最高650km），它們的補(bǔ)貼后售價(jià)都要比ER6高出好幾萬，由此從性價(jià)比角度考量，ER6真是絕了…

首個(gè)國(guó)內(nèi)上市的造車新勢(shì)力？傳威馬D輪融資已確定領(lǐng)投機(jī)構(gòu)

傳威馬D輪融資已確定領(lǐng)投機(jī)構(gòu)，官方：不予置評(píng)

增配不增價(jià) 2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選

2021款馬自達(dá)CX-4增配不增價(jià)，此次新款上市后，全系車型的品價(jià)比進(jìn)一步提升，那么今天我們來看看2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選？

不需多變但也足夠矚目 實(shí)拍全新一代高爾夫

2020年7月28日，全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線，這意味著它離我們是越來越近，而到了8月份，它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

上汽大眾途觀X轎跑版于9月26日北京車展發(fā)布

上汽大眾途觀X（轎跑版）將于9月26日在2020北京車展上正式發(fā)布。新車為新款途觀的溜背版車型，動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0T引擎。