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再為神壇加緊固 靜態(tài)體驗(yàn)第三代哈弗H6

2020-08-25 13:39:25 作者:神秘的蘑菇君

 
駕乘空間

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動(dòng)力總成

  在動(dòng)力方面,第三代哈弗H6仍然配備了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)得到重大提升,首先新發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到38%,電控增壓器得到全面的升級。新的3.0動(dòng)力軟件版本,同時(shí)讓油門的響應(yīng)速度提升了200ms。而在最大扭矩輸出方位上也從1400-3000轉(zhuǎn)提升為1400-3600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的提升,再結(jié)合新平臺使其整體車中減輕110Kg,讓第三代哈弗H6在節(jié)油方面也有了突出的改觀。

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總結(jié)

  第三代哈弗H6的到來,可以視為哈弗對自身地位的鞏固及強(qiáng)化,全新檸檬平臺為其帶來了更強(qiáng)大的競爭力,不論是外觀,還是內(nèi)飾、科技配置、動(dòng)力等方面都進(jìn)行了全面升級。據(jù)悉,新車還將支持FOTA全車軟硬件升級,在傳統(tǒng)燃油車中堪稱開創(chuàng)先河。第三代哈弗H6帶著眾多“創(chuàng)新”強(qiáng)勢來襲,它的市場表現(xiàn)究竟如何?是否會再度刷新自己的記錄?就讓我們一起,拭目以待。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君)

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