在2020成都車展上，哈弗發(fā)布了‘第三代哈弗H6’車型，新車的預(yù)售價為12.2-14.1萬元，采用的長城汽車斥資百億打造的全新檸檬平臺，通過應(yīng)用高強(qiáng)度和輕質(zhì)材料，結(jié)構(gòu)的輕量化優(yōu)化設(shè)計，以及采用先進(jìn)的制造工藝技術(shù)，讓第三代哈弗H6的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。目前，第三代哈弗H6已經(jīng)到深圳時興長城哈弗4S店，接下來讓我們一起來領(lǐng)略第三代哈弗H6。

　　外觀：全新設(shè)計更時尚
　　與老款相比，第三代哈弗H6在外觀上的變化還是比較明顯的。全新的“弦韋”設(shè)計語言，打造出了“飛檐凌空”式前臉，看起來十分犀利。

　　車頭采用了蜂窩狀中網(wǎng)，且巧妙的將光影變換融入其中，配以亞光色的logo，質(zhì)感頗佳，帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊力，內(nèi)部運用網(wǎng)狀紋理進(jìn)行裝飾，精致又大氣；鍍鉻飾條的使用明顯減少，搭配棱角分明的三角形霧燈區(qū)域，整體看上去非常有氣勢。

　　來到側(cè)面，上下兩條腰線的設(shè)計得到了延續(xù)，依舊凸顯霸氣的風(fēng)格，前后輪胎的輪眉外圍分別加持了一條“輪眉線”進(jìn)行修飾，可謂點睛之筆；外后視鏡采用了雙色設(shè)計，看起來非常時尚，同時還集成了轉(zhuǎn)向燈和車側(cè)攝像頭功能，實用性更佳；車身搭配類似旋風(fēng)樣式的19英寸輪圈，看起來更加動感。

　　其實第三代哈弗H6的尾部才是這輛車最明顯的變化，線條從圓潤走向了鋒利，“翹臀”算是區(qū)分新車的一個重要的特征；車尾的貫穿式尾燈看起來相當(dāng)精致，高位剎車燈和后霧燈也采用了條帶狀的設(shè)計，上下形成了呼應(yīng)，給人一種與眾不同的視覺體驗。

　　內(nèi)飾、空間方面
　　相比外觀，車內(nèi)的變化更是煥然一新，有著濃厚的豪華感與質(zhì)感，簡潔規(guī)整的中控臺與門板處還采用了大面積軟性材質(zhì)包裹，觸感柔軟舒適，而新車的儀表盤和中控顯示屏都采用了懸浮式的設(shè)計，增強(qiáng)了內(nèi)飾整體的科技感，配置方面還提供了HUD智能全彩抬頭顯示屏、旋鈕換擋、無線充電等等實用配置。

　　在空間上，新車長寬高分別為4653/1886/1730毫米，軸距為2738毫米，整車尺寸的增加，使車內(nèi)空間變得更加開闊；同時，無論是前排座椅，還是后排座椅都非常柔軟，舒適的包裹感特別好。

　　后排座椅兩側(cè)坐墊經(jīng)過了加長處理，對后排乘客的腿部有更好的承托性，且地板全平，活動自如；而后備箱則在于規(guī)整的內(nèi)部空間和比較低的門檻高度，后座放倒后也是純平的，表現(xiàn)出色。

　　動力方面
　　基于全新“檸檬平臺”而來突顯三大優(yōu)勢
　　動力方面：動力上，第三代哈弗H6搭載1.5GDITEVO發(fā)動機(jī)，最大功率124kW（169馬力），最大扭矩285Nm，熱效率高達(dá)38%。可以看到，作為長城全新“檸檬平臺”的首款車型，新車在動力性能上有了明顯的提升。

　　同時得益于全新的渦輪增壓器，其扭矩輸出范圍擴(kuò)大到1400-3600rpm，且憑借全新CVVL、350bar燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，即便是與大眾1.5T EA211發(fā)動機(jī)相比，該發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)也毫不遜色。

　　除此之外，“檸檬平臺”憑借高性能、高安全性、高靈活性和輕量化的特點，為第三代哈弗H6減輕了44kg的車身重量，帶來了更好的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，同時整體重心降低20mm，進(jìn)一步提升了操控性能。

　　寫在最后：從第三代哈弗H6的各個細(xì)節(jié)均能看出它從里到外都煥然一新，無論是視覺感、質(zhì)感還是動力等，第三代哈弗H6都拿出了十足的誠意，現(xiàn)實車已到店，歡迎大家到店賞車體驗。
　　經(jīng)銷商：深圳市龍崗時興哈弗專營店
　　電話：0755-28697266
　　地址：深圳市龍崗區(qū)園山街道保安社區(qū)龍崗大道（橫崗段）6281號