2020年9月5日下午，長安2021款CS75 PLUS上市品鑒會(huì)在昆山聯(lián)合巴士長安4S店舉行。在現(xiàn)場(chǎng)，眾多媒體老師以及嘉賓齊聚一堂，一起見證2021款長安CS75 PLUS的亮相。

　　外觀上，新車整體設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款保持一致，高度還原了此前長安“御岳”概念車的設(shè)計(jì)理念，其中前臉上裝配有面積巨大的紡錘式中網(wǎng)，與兩側(cè)目光非常銳利的前大燈組相連；燈組內(nèi)部的條帶狀LED光帶朝中間延伸并相接，形成了一條橫貫式日行燈帶，此設(shè)計(jì)手法非常前衛(wèi)潮流，有很強(qiáng)的視覺吸引力。

　　車身側(cè)面輪廓硬朗，車門與翼子板線條豐富。從前翼子板出發(fā)，略向上揚(yáng)起最后收于尾燈的腰線非常凌厲，為側(cè)面帶來十足的力量感。車門下方的折線則讓新車在光照下有不錯(cuò)的光影效果。

　　內(nèi)飾方面，CS75 PLUS采用了新的設(shè)計(jì)，不同于已發(fā)布的CS85 COUPE和CS95，比現(xiàn)款的CS75更加年輕和高級(jí)化。向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)與非常有戰(zhàn)斗范的前排座椅凸顯出整車的運(yùn)動(dòng)化定位。12.3英寸全液晶顯示屏和同尺寸的中控顯示屏相連，如此有科技感的設(shè)定符合當(dāng)下多數(shù)消費(fèi)者的口味和需求。

　　此外，新車還著重強(qiáng)調(diào)了新車的智能配置，其中可借助全車搭載的12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)有條件自動(dòng)駕駛。在IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的“指揮”下，CS75 PLUS還具備單車道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動(dòng)過彎減速、智能限速輔助、車道保持輔助能力。

　　動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載了藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱。此外還有1.5T+6AT的動(dòng)力總成，1.5T引擎最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

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