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雷克薩斯LS售價81.1萬起 歡迎蒞臨賞鑒

2020-09-11 08:37:43 作者:zhoulin

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    高品質生活態(tài)度 測試雷克薩斯LS350豪華版

    對于雷克薩斯高端車型LS雖然并沒有接觸太多,但印象中出現(xiàn)再多的情節(jié)就是港產片里的“大佬”們的專屬座駕了。而90年代初流行的方頭方腦的笨重感也隨著時間飛快流逝,如今你眼前的這臺全新的雷克薩斯LS不僅顏值上讓你眼前一亮,配置依舊屬于“大佬級“,然你在感嘆歲月不饒人的同時也為之驚艷的設計感到欣喜。

    雷克薩斯LS買哪款好? 推薦LS500h卓越版

    在國際市場上,日系豪華轎車的圖騰絕對是雷克薩斯LS,目前LS已經發(fā)展到了第五代車型,驚艷四方的外觀和最新黑科技的動力系統(tǒng)相信大家都有所耳聞了,過于溢美的詞語在下就不再言表了,下文會有詳解。目前LS上市以來一直都處于供不應求的狀態(tài),不難相信這代全新的LS將延續(xù)前輩們的輝煌,繼續(xù)給與歐洲列強們施加重壓。

    實拍全新雷克薩斯LS 350 入門版更實用

      【太平洋汽車網 導購頻道】  提到日系豪華品牌雷克薩斯必然排在隊首,而旗下旗艦轎車LS更是以豪華舒適贏得不少低調的成功人士所青睞,隨著年代款的更替,全新一代雷克薩斯LS已經來到我們身邊,該車采用了豐田集團最新的GA-L平臺,在國內油耗排放法規(guī)的制約下,LS僅向中國市場提供LS 350和LS 500h兩款車型。兩款車型所搭的動力分別為3.5L V6發(fā)動機和3.5L多級混合動力系統(tǒng),而LS 350將作為入門車型投放市場,我們今天就來看看LS 350入門車型是否也能扛起豪華車型的大旗。

    感性的殺傷力 試駕新一代雷克薩斯LS 500h

    1989年北美車展上雷克薩斯第一代LS正式發(fā)布,還是北美車展只是年份變?yōu)榱?017,雷克薩斯帶來了第五代LS,距離第四代車型更是走過來10個年頭。正所謂十年磨一劍,作為品牌旗艦的全新一代LS給我們帶來怎樣的驚喜?是傳承、革新還是顛覆?與老牌BBA的對手相比優(yōu)勢又在哪里?這是本次試駕接下來要尋找的答案。

    造車的藝術之美 雷克薩斯LS 500h體驗

    全新一代的雷克薩斯LS系列已經在上海車展當中亮相,有別于正統(tǒng)的行政座駕,這一代的LS系列變得更加的激進和個性,而且它所融合的藝術之美令人為之著迷。同樣作為豪華旗艦車型當中更為難得一見的混動版本,雷克薩斯LS 500h的出現(xiàn)更是猶如稀世孤品的存在,所以本次蹭著技術解析的名頭對這款車型再一次進行體驗,以滿足自己的好奇心。

    采訪真實滴滴司機:賣掉雷凌雙擎換電動車后悔過嗎?

    他們不在乎電車能不能4s破百、不在乎電車有多智能、不在乎電車的重心有多低操控有多好,甚至不在乎電車有多環(huán)保,他們只是想要一臺能說走就走,養(yǎng)家糊口的車罷了。

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