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長(zhǎng)城汽車(chē)又又又又獲殊榮 這回是榮登2020中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)

2020-09-15 15:30:49 作者:yichang01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

 

作為具有中國(guó)特色的一種經(jīng)濟(jì)概念和經(jīng)濟(jì)形式,改革開(kāi)放以來(lái),民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中所占的比重逐步擴(kuò)大,發(fā)揮出越來(lái)越廣泛的作用。

尤其是民營(yíng)汽車(chē)企業(yè),不僅產(chǎn)值和銷(xiāo)售收入占比更大,更作為勞動(dòng)密集型、資金密集型、技術(shù)密集型企業(yè),能夠同步帶動(dòng)多個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中不折不扣的主力軍。然而,由于原始積累不足、自負(fù)盈虧等原因,民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)較弱,在如今全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨變的背景下,稍有不慎,即有墜入深淵的可能性。

長(zhǎng)城汽車(chē)入圍2020中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單

這其中,長(zhǎng)城汽車(chē)堪稱是民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的杰出代表。近日,長(zhǎng)城汽車(chē)再獲權(quán)威認(rèn)可,以超962億營(yíng)收,榮登2020中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單,位列第63位,并蟬聯(lián)傳統(tǒng)車(chē)企前三甲。更值得關(guān)注的是,縱觀長(zhǎng)城汽車(chē)多年來(lái)的發(fā)展歷程,其不斷完善的全球化研產(chǎn)供銷(xiāo)體系,無(wú)疑為整個(gè)行業(yè)提供了極具借鑒價(jià)值的發(fā)展模版。

長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司

 

 

汽車(chē)制造類(lèi)民營(yíng)典范 研產(chǎn)供銷(xiāo)全體系不斷進(jìn)階

如今,對(duì)于一家民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)而言,核心技術(shù)儲(chǔ)備的重要性毋庸置疑。然而多年前,在盲目掙快錢(qián)的資本逐利性驅(qū)使下,鮮有車(chē)企能夠沉心靜氣地去做研發(fā)。因此在技術(shù)迭代更加頻繁的今天,部分民營(yíng)車(chē)企的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)始跟不上時(shí)代。

而秉持“精準(zhǔn)投入,追求行業(yè)領(lǐng)先”理念,長(zhǎng)城汽車(chē)歷來(lái)重視核心技術(shù)的研發(fā)儲(chǔ)備。多年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立了海外研發(fā)中心,構(gòu)建起以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局,以吸收國(guó)際化理念、整合全球資源,為旗下產(chǎn)品帶來(lái)尖端技術(shù)加持。

長(zhǎng)城汽車(chē)全球化布局

與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)還在以全球化、智能化的生產(chǎn)制造能力,賦能產(chǎn)品品質(zhì)的高質(zhì)量達(dá)成及交付。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已形成“11+5”的全球化生產(chǎn)體系,包括國(guó)內(nèi)8大全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地、俄羅斯圖拉工廠和年初收購(gòu)的印度印度塔里岡、泰國(guó)羅勇府工廠,以及在厄瓜多爾、馬來(lái)西亞、突尼斯等地的5大KD工廠。

長(zhǎng)城汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線

眾多周知,一輛汽車(chē)由大大小小上萬(wàn)個(gè)零部件組裝而成,為經(jīng)濟(jì)、高效率地制造汽車(chē),向外部供應(yīng)采購(gòu)輪胎、玻璃、車(chē)身內(nèi)飾件等零部件進(jìn)行協(xié)作生產(chǎn)必不可少。而得益于長(zhǎng)城旗下蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源、未勢(shì)能源、諾博汽車(chē)、精工汽車(chē)、曼德電子電器等多家零部件公司,長(zhǎng)城汽車(chē)不出保定,全憑自家的供應(yīng)鏈體系也能完整、高質(zhì)量地打造一臺(tái)車(chē)。

此外,在經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)體系方面,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下四大品牌哈弗、WEY歐拉、長(zhǎng)城皮卡的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó),同時(shí)依托國(guó)內(nèi)頂級(jí)電商平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了線上線下渠道打通,能夠?yàn)橛脩籼峁└咝?、貼心、到位的售前售后服務(wù)。在海外,長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也超過(guò)500家,網(wǎng)點(diǎn)遍布俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、厄瓜多爾、沙特、阿聯(lián)酋等全球60余個(gè)國(guó)家。

長(zhǎng)城汽車(chē)沙特吉達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商

可以說(shuō),通過(guò)全球化研產(chǎn)供銷(xiāo)體系的不斷完善,長(zhǎng)城汽車(chē)走出了一條不斷進(jìn)階的發(fā)展之路,在推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展層面作出巨大貢獻(xiàn),堪稱汽車(chē)制造類(lèi)民營(yíng)企業(yè)典范。

 

 

繼續(xù)探索中國(guó)汽車(chē)前路 開(kāi)啟新一輪轉(zhuǎn)型變革之路

更值得一提的是,伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),長(zhǎng)城汽車(chē)深刻洞察到了技術(shù)革新、彎道超車(chē)、大數(shù)據(jù)云計(jì)算和海外投資等四大產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略機(jī)遇,于“三十而立”之際,開(kāi)啟了向全球化科技出行企業(yè)轉(zhuǎn)型的變革之路,繼續(xù)探索汽車(chē)制造類(lèi)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)乃至中國(guó)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展方向。

向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型

在7月份長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍發(fā)布的《致長(zhǎng)城汽車(chē)伙伴們的一封信:長(zhǎng)城汽車(chē)如何挺過(guò)明年》中,魏建軍指出,為了在未來(lái)更加殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中走得更遠(yuǎn),長(zhǎng)城汽車(chē)將加速組織變革,著力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)打通”:一是品牌、商企到研發(fā)的打通,二是作戰(zhàn)單元的打通,以此進(jìn)行一場(chǎng)徹徹底底的自我革命。

緊隨其后,長(zhǎng)城汽車(chē)重磅發(fā)布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌,打造涵蓋汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及汽車(chē)生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新技術(shù)體系,讓全球用戶感知到科技創(chuàng)新驚喜的同時(shí),帶動(dòng)品牌價(jià)值持續(xù)提升。不難看出,這既是長(zhǎng)城汽車(chē)核心科技的強(qiáng)勢(shì)積淀,也是其自我變革的步伐之一。

長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)

9月初,長(zhǎng)城汽車(chē)的轉(zhuǎn)型迎來(lái)新舉措,正式發(fā)布了內(nèi)部稱謂“去總化”倡議,這在包括民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)中尚屬首例。“去總化”有利于讓平等、開(kāi)放、簡(jiǎn)潔的理念注入到公司文化基因之中,營(yíng)造出更通暢的工作溝通環(huán)境、更緊密的工作關(guān)系和更富活力的工作氛圍,從而解決員工動(dòng)力和活力、解決組織創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)力。

Jack Wey

可以預(yù)見(jiàn),在今后的征程中,長(zhǎng)城汽車(chē)還將推進(jìn)更多的變革舉措,以使自身更符合時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)要求,從而探索出一條具有中國(guó)特色的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路,為中國(guó)汽車(chē)指明方向的同時(shí),助力我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向前!

 

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜昌01)

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