近日，我們從相關(guān)渠道獲悉A8L 60 TFSIe插電混動(dòng)車型即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)，新車或售108.9萬元起。A8L 60 TFSIe插電混動(dòng)車型基于電動(dòng)化的MLB Evo平臺(tái)打造，外觀延續(xù)了燃油版設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的“性冷淡”設(shè)計(jì)風(fēng)格；而動(dòng)力上則搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)總成，搭載的電池容量為17.3kW·h，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程為40km（預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)版本將提升至50km以上）。

　　外觀部分，奧迪A8 60TFSIe延續(xù)了燃油版A8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了奧迪全新家族式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，平直的線條令新一代車型整體風(fēng)格更加年輕，格柵內(nèi)采用多幅鍍鉻飾條裝飾，以示家族旗艦身份，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條也強(qiáng)調(diào)了新一代車型的肌肉感。在中網(wǎng)上還集成了前雷達(dá)、夜視、激光探頭以及攝像頭等多個(gè)輔助設(shè)備，使其具有L3等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　作為燈廠的頂級(jí)車型，奧迪A8 60TFSIe依然搭載了奧迪激光大燈技術(shù)，當(dāng)時(shí)速超過70km/h的時(shí)候，激光大燈系統(tǒng)會(huì)把光束照明范圍加倍，提高行車安全性。此外，在行經(jīng)彎道的時(shí)候，新車將會(huì)結(jié)合導(dǎo)航數(shù)據(jù)，提前對(duì)彎道進(jìn)行照明，減少行車盲區(qū)。

　　新車尾部設(shè)計(jì)是A8最為引人注目的地方，標(biāo)志性的貫穿式OLED尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果極具識(shí)別度；尾燈上方還設(shè)有了小鴨尾設(shè)計(jì)，讓滿滿的豪華之余依然不缺失運(yùn)動(dòng)之氣。新車作為新能源車型，在左側(cè)后翼子板上，還設(shè)有充電接口。

　　進(jìn)入車內(nèi)，營(yíng)造豪華氛圍一向是奧迪擅長(zhǎng)的地方。奧迪A8搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù)，簡(jiǎn)約的風(fēng)格新一代車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向，其中最突出的改變?cè)谟谛萝嚥]有采用以往常用的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)。據(jù)奧迪設(shè)計(jì)師稱，新一代車型簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有利于營(yíng)造車內(nèi)大空間的感覺。

　　此外，該車還在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按鍵，使車輛隨時(shí)可切換純電行駛模式；并在全液晶儀表內(nèi)加入了電動(dòng)信息顯示模式。

　　動(dòng)力部分，A8 60 TFSIe搭載了3.0TFSI V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)＋一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，可共同輸最大功率443PS，峰值扭矩700N·m，其0-100km/h加速時(shí)間僅為6秒內(nèi)，最高車速可達(dá)241km/h， 匹配采埃孚八速自動(dòng)變速箱和quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　電池部分，根據(jù)奧迪官方的介紹，其搭載的電池容量為17.3kW·h，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程為40公里，可在輸出功率為7.2kW的充電樁上進(jìn)行充電，充滿需要2小時(shí)。