同門對(duì)碰 大眾朗逸和寶來(lái)究竟哪個(gè)好?
作為大眾大家族下的兩兄弟同為緊湊級(jí)家轎,朗逸又是憑借怎樣的魅力俘獲國(guó)內(nèi)消費(fèi)者芳心的呢??jī)烧哂钟泻尾煌帲衷撊绾芜x擇?
誰(shuí)人不在乎性價(jià)比? 2019款新福睿斯杠上寶來(lái)
對(duì)于大多剛需消費(fèi)者而言,首次購(gòu)車會(huì)選擇一部?jī)r(jià)格親民且品牌力也有所保證的車型,那么這時(shí)合資緊湊型家轎就成了最理想的選擇。而作為十萬(wàn)左右級(jí)別的入門級(jí)轎車,新款福睿斯和寶來(lái)是關(guān)注度頗高的兩款車型,且定位也較為接近,那么它倆誰(shuí)的性價(jià)比更高?這里,我們從外觀、內(nèi)飾配置、空間舒適性等多個(gè)方面做了對(duì)比……
達(dá)人車生活:律政強(qiáng)人與全新一代寶來(lái)
他,不求轟動(dòng),但求不凡。也許這么一句話用在一位律政強(qiáng)人身上不太恰當(dāng),但律師也是人,也有追求自己個(gè)性的權(quán)利。他說(shuō)自己有“雙重性格”:工作上要求自己思維嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯清晰、文筆周密,生活中釋放自我、敢于嘗試、擁抱激情。他就是今天的主人翁——鄭律師(英文名:Allen),而他的座駕是被譽(yù)為“駕駛者之車”的一汽-大眾寶來(lái),下面就來(lái)講述這位律政強(qiáng)人與全新一代寶來(lái)的故事。
舊款寶來(lái)定價(jià)低優(yōu)惠大 新寶來(lái)值得選?
一汽-大眾寶來(lái)于6月29日正式上市,車型數(shù)量與舊款相同,有8款可選,售價(jià)區(qū)間為11.28-15.98萬(wàn)元。新車依舊提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力,但新一代車型采用1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m。說(shuō)得這么好,最終還是要落到價(jià)格層面來(lái)說(shuō),咱們來(lái)分析分析。內(nèi)飾方面,你可以說(shuō)它沒(méi)有變化,但也可以說(shuō)已經(jīng)變了許多。不變的是大眾式工整的布局,T型中控足夠經(jīng)典;變的是為車內(nèi)人員做出更多的升級(jí),細(xì)節(jié)上更加討好消費(fèi)者。
更懂你的升級(jí) 測(cè)試一汽-大眾寶來(lái)280TSI
還記得寶來(lái)一開始是以什么身份引入中國(guó)的嗎?2001年8月23日的下線,正式讓大家體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)型轎車的樂(lè)趣,也正是因?yàn)檫@樣,寶來(lái)有著“駕駛者之車”的宣傳語(yǔ)。而接下來(lái)的17年,大眾在順應(yīng)市場(chǎng)需求,讓寶來(lái)一步一步向家用轎車靠攏。而17年后的今天,老伙伴帶著人性化的升級(jí)迎來(lái)大改款,而開起來(lái)究竟是回歸運(yùn)動(dòng)還是繼續(xù)家用,我們一起看看。
花二、三十萬(wàn)多萬(wàn)買豪華品牌入門車型,真的只是信仰嗎?
咱們得新能源領(lǐng)域,又有沒(méi)有同樣的套路呢?
21.88萬(wàn)起!天際首款車型ME7正式上市
在2020年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),純電SUV車型的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)踏入紅海...
30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特
從1990年第一代伊蘭特上市至今,已歷經(jīng)六代車型,如今第七代伊蘭特即將面世,“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢?
比亞迪宋PLUS哪款最值得買?推薦自動(dòng)旗艦型
宋PLUS正式上市,共推4款車型,售11.58-14.38萬(wàn)元。那新推的這4款車型中哪款性價(jià)比更高更值得購(gòu)買?
失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億!
虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車品牌已社會(huì)性死亡。如今,華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。